適逢成立 40 週年的重要里程碑，全球電競與創新硬體領導品牌 MSI 微星科技，今年以「星耀四十，創新前行」為主題，於 Computex 2026 盛大揭曉全新技術布局。憑藉四十年淬鍊的硬體工程底蘊，微星全面深化軟硬體融合，升級旗下全線產品，為全球玩家與創作者勾勒高效能運算的未來願景。

在本次展覽中，MSI 微星針對不同定位的玩家、專業創作者與極致效能追求者，全面升級 MAG、MPG、MEG 三大產品線，涵蓋主機板、電源供應器、散熱與機殼等多元領域，展現全方位的技術突破。同時，微星更以四十週年為契機，推出限定 「DRACO EPIC系列」—— 以史詩天龍座藍色巨龍為設計靈感，將獨特美學與尖端工程完美融合，打造兼具性能與象徵意義的紀念性系列，進一步彰顯品牌跨越世代的創新精神。

MSI MAG 系列再度拓展白色主題版圖，全新亮相的 MAG B850M MORTAR MAX WIFI W 主機板、MAG A1000PLS PCIE5 W 電源供應器、MAG CORELIQUID A13 360 FABRIC 水冷與 MAG CORELIQUID A23 360 W 水冷，皆以簡潔優雅的純白設計，為中階定位的玩家打造更具一致性的美學體驗。

【Computex 2026 ✅】GIGABYTE 技嘉科技於 Computex 2026 盛大登場，以「ENTER INFINITY」為主題迎接成立 40 週年，全面展現其在 PC 創新、AI 運算與電競領域的最新成果，並勾勒未來運算藍圖。首度推出 40 周年 AORUS INFINITY 系列限定產品，涵蓋主機板、顯示卡、機箱與電競周邊，其中 X870E AORUS INFINITY NEXT 旗艦主機板導入業界首創 3D 金屬列印散熱模組，結合航太等級 Quad OptiMOS 電源架構，具備高達 64 相供電設計和 5,120A 總電流輸出，展現突破效能與散熱極限的工程實力。

同時，GIGABYTE 亦展示最新的 AI TOP 解決方案、AI BOX 外接顯示卡與搭載專屬 AI 助理「GiMATE」的電競筆電，帶來豐富的地端 AI 生態系，讓參觀者親身體驗 AI 如何融入創作、生產力與日常工作。展區更呈現 STEALTH 背插式設計、AERO WOOD 木質美學產品，以及全新 AORUS ELITE 系列 OLED 與 Mini LED 電競螢幕，全面呼應 ENTER INFINITY 的理念與未來方向。

AORUS GeForce RTX 50 INFINITY 系列顯示卡

Kingston FURY Renegade G5 固態硬碟採用最新 PCIe Gen5 x4 控制器與 3D TLC NAND，讀寫速度高達 14,800MB/s 及 14,000MB/s，隨機讀寫效能更超過 200 萬 IOPS，是目前市場上速度最快的固態硬碟之一。無論是身處遊戲激戰、進行高畫質影片剪輯，或處理 AI 運算所需的海量數據，Kingston FURY Renegade G5 固態硬碟都能為高效能電腦與工作站有效消除儲存裝置瓶頸，並大幅縮短載入時間，提供前所未有的速度與反應時間，徹底解放系統潛能。

為同時實現卓越效能與絕佳穩定性，Kingston FURY Renegade G5 固態硬碟採用先進 6nm 製程的 Silicon Motion SM2508 控制器，搭配低功耗 DDR4 DRAM 快取記憶體，有效降低發熱與功耗。無論用於高階應用程式、內容創作工作流程，或是需提高生產效率，這款儲存解決方案都能滿足各種嚴苛需求，顯著提升遊戲體驗與專業工作表現。

Cloud Earbuds III 是您隨身攜帶的終極電競夥伴—— HyperX 經典舒適搭配零延遲沉浸體驗，輕巧收納，隨時開戰。柔軟緩衝搭配專利 Intra-Concha 耳塞設計，提供 4 種尺寸，有效減緩耳壓，長時間激戰仍穩固舒適。環境音自然透入，兼顧態勢感知不受影響。

經 HyperX 調校的 14mm 驅動單體，無需額外音效卡，即可置身每場戰鬥核心。全向性麥克風可提供比一般入耳式耳機更好的音訊，內嵌控制可讓您即時切換音量、靜音和存取環繞音效，實現全面控制。

【你敢用嗎 ?㊙️】儘管 Tesla 執行長 Elon Musk 近十年來不斷向外界承諾將實現「完全自動駕駛」的願景，並宣稱其「全自動駕駛」（Full Self-Driving, FSD）系統的安全性比人類駕駛高出近 10 倍。然而，外媒引述多位 Tesla 內部訓練 FSD 系統的員工坦言，該系統在實際運作中頻繁出現無法辨識野生動物、險些撞擊兒童以及嚴重超速等險象環生的狀況，他們在現實生活中「根本不敢信任」FSD 系統，甚至痛批官方宣稱的安全數據「全是胡扯（Bullshit）」。

據《路透社》報導，他們私下訪問了 7 名負責 FSD 員工。這群員工曾於美國猶他州等地，編制了數百人的數據標籤團隊，其日常工作是透過觀看由車主上傳、在運行 FSD 系統時的實際行車紀錄畫面，進行異常行為的標記與校正。

據內部員工透露，他們在屏幕上目睹了大量令人擔憂的畫面，包括車輛在完全沒有煞車的情況下撞擊貓、狗及鹿等野生動物；在路上險些撞上兒童；甚至在部分路段直接無視限速，超速達 20 至 30 英里（約時速 32 至 48 公里）。儘管前線訓練人員每天都在處理這些嚴重的系統盲點，Elon Musk 與 Tesla 高層仍持續向大眾宣稱 FSD 已具備接管方向盤的能力。