5G黃金頻譜，於地鐵站的鋪設情況

PN420

最新開通(n77,n78):

18. 樂富：26年5月29日
(下一站可能是九龍塘)

之前各站開通日期:

1. 天后: 24年6月18日
2. 灣仔: 24年8月29日
3. 九龍: 24年10月28日
4. 香港: 24年12月20日(首階段)+25年1月16日(第二階段)
5. 金鐘: 25年2月28日(東鐵線及南港島線月台除外)(比原定預計遲了約兩個月)
6. 尖沙咀: 25年3月28日
7. 銅鑼灣: 25年4月30日
8. 中環: 25年5月30日
9. 北角: 25年6月30日
10. 鰂魚涌: 25年7月31日
11. 油塘: 25年9月16日
　　. (2026年3月本人實測，油塘至調景嶺的4條隧道均有黃金頻譜覆蓋，惟調景嶺站則未有.)
　　. (2026年4月本人實測，東隧段鰂魚涌至油塘段，CMHK有黃金頻譜，其他台未知。)
12. 油麻地: 25年10月31日(同月27日有版友測量到n77、n78)(按此)
13. 太子: 25年12月9日(亦有可能是12月7日)(按此)
14. 長沙灣：25年12月29日
15. 荔枝角：26年2月6日
16. 鑽石山：26年3月31日(只觀塘線大堂及月台)
17. 黃大仙：26年4月29日
18. 樂富：26年5月29日

平均進度(所有站): 約每41.76天開通一個站
平均進度(最近3站): 約每37.33天開通一個站

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背景：24年6月18日，MTR出了新聞稿，將會為24個車站安裝/更新基站及天線系統為黃金頻譜系統(n77,n78)，以增加容量。根據該稿，24個站分別為：

港島線：天后、鰂魚涌、北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環
荃灣線：尖沙咀、油麻地、太子、長沙灣、荔枝角、美孚、荔景
觀塘線：調景嶺、油塘、藍田、鑽石山、黃大仙、樂富、九龍塘
東涌線/機場快線：香港、九龍、青衣

留意黃金頻譜天線系統是各台共用，但各台既宣傳物料均只mention自己個台，講到好似獨家咁，其實唔係。

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Q&A

1. 為何要關注?
A. 黃金頻譜(即3.3GHz、3.5GHz、4.9GHz及6-7GHz頻譜)是網絡容量的重要來源，啟用後，數據容量會大幅提升，原本擠塞的地方會立即得到改善，網速也大幅提高。

2. 我4G用戶，與我何干?
A. 有關係的。未有黃金頻譜的地方，5G客會佔用4G頻譜，故只有舊式天線系統的車站，網絡表現會受影響；把系統升級為兼容黃金頻譜系統後，5G客大部份數據流量會經黃金頻譜傳送，4G頻譜壓力將得到紓緩，故對4G客也有好處。

3. 改善是臨時定永久性的?
A. 可以說是永久，但仍要視乎數據用量的增長情況；雖然頻譜不會消失，但自從智能手機問世以後，最近十多年的數據用量是以幾何級數般增長。如果這趨勢持續，雖有3.3及3.5GHz，但若干年後網絡也會飽和繼而擠塞，屆時就要安裝新的黃金頻譜基站及提升相關天線系統，再度增加容量。


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之前是在這裡更新的。

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除了樓上所述的24個車站外，個別電訊商也在某些車站以試驗新系統形式在站的大堂及/或月台位置(隧道除外)安裝了黃金頻譜(n77，n78及n79)基站，以增加容量，但未知道這些基站是臨時還是永久性的。

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3HK:
(未有)

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CMHK:

(屯馬線)
. 尖東　：n77,n78,n79 (月台)
   (大堂出閘機曾有臨時基站，但有師兄最近搵極都搵唔到，
    有機會拆走左，要搵日再睇.)
. 柯士甸：n77,n78,n79 (月台)

(觀塘線)
. 藍田　：n77,n78 (月台)
. 鑽石山：n77,n78 (只觀塘線月台，有Youtuber發現屯馬線月台未有.)
  . 26年3月31日,已完成黃金頻譜升級工程(只觀塘線大堂及月台)
. 黃大仙：n77,n78 (月台)
  . 26年4月29日,已完成黃金頻譜升級工程
. 樂富　：n77,n78 (月台)
. 九龍塘：n77,n78 (東鐵線大堂，我實測有)，
  　　　　n77,n78 (觀塘線大堂，我實測訊號弱，且覆蓋不全。)

(將軍澳線)
. 將軍澳：n77,n78,n79(月台)(26年3月10日發現)

(荃灣線)
. 深水埗：n77,n78 (月台，但根據我2026年3月實測，似乎找不到n77,n78訊號。)
. 長沙灣：n77,n78
  . 25年12月29日,已完成黃金頻譜升級工程
. 荔枝角：n77,n78 (月台)
  . 26年2月6日,已完成黃金頻譜升級工程
. 美孚　：n77,n78,n79 (月台，但根據我2026年3月實測，似乎找不到n77,n78訊號。)
. 荔景　：n77,n78 (月台)(24個站其中一站)
. 大窩口：n77,n78,n79 (月台，2026年3月我實測有。)

(東涌線/機場快線)
. 青衣　：n77,n78 (月台，有待證實)(24個站其中一站)

(東鐵線)
. 旺角東：n78(月台)(26年6月10日)
. 沙田：n28,n40,n78(月台,大堂未知)(26年5月3日)
. 羅湖：n77,n78(有師兄測過未有n79)
　　　. n40(來自該站天台的基站)(26年5月3日)
　　　. 但n78最近有師兄測過沒有(26年5月3日)
. 落馬洲：n77,n78,n79 (月台+出入境層)

(其他)
. 高鐵站：n77,n78,n79 (月台+出入境層)

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CSL:

. 柯士甸：n77,n78,n79 (月台)(26年3月9日更新)
. 將軍澳：n77,n78,n79(月台)(26年3月10日發現)
. 羅湖　：n77,n78(未知有否n79)(25年11月7日發現)

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SMC:

. 旺角東：n78(月台及大堂)(26年6月10日)
. 羅湖　：25年9月26日出FB帖文，說加了基站設備以應付黃金週人朝，估計是n78，未知有否n79。
. 落馬洲：(同上)

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(其他特別個案)

羅湖
. csl於羅湖站附近村落有n78，覆蓋到羅湖站部份月台。(26年3月9日更新)

元朗
. SMC於隔壁Yoho Mall有天線射n78至該站月台，提供部分覆蓋。
. 懷疑CMHK亦有可能於該站月台有提供n78覆蓋，有待詳測確定。

錦上路
. 3HK於錦上路站的兩側加了n78基站，向南覆蓋至八鄉車廠，與及向北至元朗部份路軌；同時亦於八鄉車廠以北加了n78基站，加強該段至錦上路站的覆蓋。
. CSL及CMHK在八鄉車廠均加了n78基站

荃灣
. csl位於荃灣站旁的昌樂大廈平台裝有天線，部份天線指向該站外牆，以覆蓋其外側的行人橋，及經外牆的小窗孔漏入去部份大堂及月台層(近A出口處)，提供部份n78覆蓋。
. 亦懷疑CMHK亦於昌樂大廈平台裝有天線，向部份荃灣站大堂及月台提供n78覆蓋，有待詳測確定。

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註：
1. 頻譜代號 -- n1:2.1GHz, n77:3.3GHz, n78:3.5GHz, n79:4.9GHz
2. 3.3GHz及3.5GHz既屬n77也屬n78，且香港的電訊商已將之歸入n78；只是大家在這裡叫慣了3.3GHz做n77及3.5GHz做n78，故小弟仍維持這個叫法。
3. n1不屬黃金頻譜，且幾乎所有地鐵站均有，故不在此提及。
4. 此表來源除官方新聞稿外，部分亦來自版友實測，以力求準確，如有錯請指正！

Linksys999

還有唔喺24個站份contract入面， CMHK獨家開通左n77 n78 n79嘅站，如能整合埋呢方面資訊更好。

PN420

還有唔喺24個站份contract入面， CMHK獨家開通左n77 n78 n79嘅站，如能整合埋呢方面資訊更好。 ...
Linksys999 發表於 2025-8-1 12:47

想整, 放喺2樓, 比D時間我.

MCarey

深水埗﹑長沙灣、荔枝角、美孚﹑鑽石山、黃大仙、樂富
呢幾個站CMHK已經整左n77 n78，但其他台用唔到
深水埗﹑長沙灣、荔枝角仲見到有n1 n77 n78聚合
美孚更有n1 n77 n78 n79聚合

Linksys999

深水埗﹑長沙灣、荔枝角、美孚﹑鑽石山、黃大仙、樂富
呢幾個站CMHK已經整左n77 n78，但其他台用唔到
深水 ...
MCarey 發表於 2025-8-1 20:23

柯士甸都係獨家n1 n77 n78 n79 CA。
還有九龍塘東鐵線大堂亦係獨家n77 n78。

user123400

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licson

深水埗﹑長沙灣、荔枝角、美孚﹑鑽石山、黃大仙、樂富
呢幾個站CMHK已經整左n77 n78，但其他台用唔到
深水 ...
MCarey 發表於 2025-8-1 20:23

奇怪 我有 cmhk 5G SA 但係經過呢啲站似乎都係繼續用緊 n1...

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Linksys999

奇怪 我有 cmhk 5G SA 但係經過呢啲站似乎都係繼續用緊 n1...

via HKEPC IR 5.1.14 - Android(5.1.2F) ...
licson 發表於 2025-8-2 03:00

你係車廂中搭緊車測試? 因為隧道未有，要埋站月台先有，埋站咁短時間部機未趕及refresh band，所以埋站嗰刻未必可以一入站就轉到c-band架車已經又準備開。

一開始好似都係呢位師兄先提出呢啲站CMHK有c-band，之後我實地測過係有。
實試後結果，搭緊車埋站有時係可以log得入c-band，但老實講都係以上原因唔會次次得，雖然唔係全站連隧道全覆蓋，但總比完全只得n1好，繁忙時間月台等車好有用。

licson

回覆 9# Linksys999

除左柯士甸站係離開月台出閘都未跳去 C-band 之外（呢個大約一兩個月之前，冇好認真搵不過見到我手機兩張卡都係 N1），其他都只係架車經過嗰啲站，所以跳唔切都 make sense。

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