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JLV1818

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tT
發表於 2023-5-27 10:38 | 只看該作者

點解香港好似咁少國產電動車？

國內咁多品牌電動車，在香港行走都好似好少咁，係車行少引進定少買家呢？

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bibilubi

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發表於 2023-5-27 11:30 | 只看該作者
成日見BYD, POLESTAR
MG就少見啲

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wct

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3#
發表於 2023-5-27 11:36 | 只看該作者
咁你買番架，多啲揸出街。

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antonyhk

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4#
發表於 2023-5-27 12:18 | 只看該作者
回復 1 #JLV1818

一日唔解決屋苑停車場安裝充電樁，香港電動車比例都唔會多，而買得既大部份都買Telsa。進軍香港既國產電動車牌子都係得BYD及Maxus, 都係呢一年內先開賣, 所以咪少之又少囉！

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MirageKnight

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5#
發表於 2023-5-27 13:06 | 只看該作者
本帖最後由 MirageKnight 於 2023-5-27 13:07 編輯
回復 JLV1818

一日唔解決屋苑停車場安裝充電樁，香港電動車比例都唔會多，而買得既大部份都買Telsa。進軍 ...
antonyhk 發表於 2023-5-27 12:18


正解. 屋苑內要安裝充電, 又要開業主大會, 又要改公契, 又要買保險.....etc. 跟本搞唔點. Telsa市佔高因為一開始時就同好多私營停車場deal咗裝充電. 就算屋苑無得充, 還有好多地方可充, 方便好多.

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popo1234

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6#
發表於 2023-5-27 16:19 | 只看該作者
買呢d牌子, 你點充電, 除非住村屋
下下排中電街充你都咪話唔煩

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eastaegis122

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7#
發表於 2023-5-27 16:31 | 只看該作者
其他牌子輪大米式充電, 都好影響使用感受

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blkbd5

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8#
發表於 2023-5-27 16:47 | 只看該作者
首先，大陸廠要肯特登做個右軚版，從新再做過晒調校，測試，
大廠推英國賣，小香港鎮先會有得賣囉！

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rx78_nt-1

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9#
發表於 2023-5-27 17:40 | 只看該作者
M3 MY都係国產

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小小米

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10#
發表於 2023-6-28 14:00 | 只看該作者
國產車.... 仲要電池, 買左返來唔計折舊割喉式二手價承接賣返出去
除非你諗住揸到佢爆炸為止

最大問題係.... 坐住舊會郁的炸彈, 直係咪制

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