回覆  PN420

所以唔洗旨意黃金頻譜港鐵會鋪曬所有站。
Linksys999 發表於 2025-11-4 13:51


而家未會去鋪,但過多幾年,呢D無2600/2300既站都會開始load空氣,屆時冇得唔upgrade,而upgrade黃金顏譜會好過2300/2600.

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5G份約又真係好奇怪﹐荃灣線攪到好似隔1個站去做upgrade。

旺角及佐敦都係未有消息做5G upgrade。
...
peter_chan 發表於 2025-11-4 14:57


我都覺得奇,n78唔做連續覆蓋,行SA嗰陣就會n78<>n1係咁跳,唔係咁好。

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份約無旺角站都幾離奇。
鰂魚涌同油塘有,但東隧過海就無,又係唔知點諗。 ...
Linksys999 發表於 2025-11-4 14:16


今日再測,東隧仍未有CMHK n78.
(另外三間未有測試,但既然係CMHK負責upgrade,佢都無n78既話,其餘三間都唔慌會有。)

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回覆 216# peter_chan

> ps. 估唔到尖東<>南昌係連2600都無﹐唔怪得真係要專心坐車啦。

照計四大電訊商應該會嗌晒救命,但而家只有CMHK尖東同柯士甸月台+大堂裝左n78/n79頂住檔先,而仍未聽聞MTR對這兩站有任何升級行動.

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回覆  peter_chan

> ps. 估唔到尖東南昌係連2600都無﹐唔怪得真係要專心坐車啦。

照計四大電訊商應該會 ...
PN420 發表於 2025-11-5 00:52

尖東至南昌 我每日返工都會經過
Csl 5G SA模式下 係load空氣得N1
轉NSA模式 就死尖東至柯士甸隧道段
同埋埋咗柯士甸站之後 都係繼續load空氣 月台都係load空氣

via HKEPC IR 5.1.14 - iOS(5.1.1F)

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今日再測,東隧仍未有CMHK n78.
(另外三間未有測試,但既然係CMHK負責upgrade,佢都無n78既話,其餘三間 ...
PN420 發表於 2025-11-5 00:45

咁即係港鐵東隧係黃金頻譜斷層?
但又咁講,實際上算唔算有限度舒緩港鐵東隧在鰂魚涌站和油塘站未升級的流量?

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本帖最後由 peter_chan 於 2025-11-5 09:46 編輯
而家未會去鋪,但過多幾年,呢D無2600/2300既站都會開始load空氣,屆時冇得唔upgrade,而upgrade黃金顏譜 ...
PN420 發表於 2025-11-5 00:34



    而家做upgrade﹐就唔會只做2300/2600。

反正都係重新拉過線﹐當然搵條由700-3.5G 的天線啦。
如果知道未來仲會用到更高頻﹐就搵埋有無這樣的新天線﹐直接用這些新天線啦。

問題只是九鐵資產﹐二奶仔。
唔知係無心做﹐定係要同九鐵共同處理﹐因為煩而唔去攪。


前面我問4G年代upgrade 2300/2600﹐主要想知仲有幾多路段可以專心坐車。
仲係使用不合時宜的舊天線用條2G年代的天線﹐用來勉強行4G﹐而家仲要行埋5G。

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南昌個位幾個台都收得麻麻, 特別係人多個陣
刀劍66 發表於 2025-11-4 22:41


港鐵好多位都係4台都差,只係有人中意只提其中一兩個台去混淆視聽。
基於港鐵本身問題,而問題唔係單靠網絡商自己解決到,另外3個台都唔會過分吹虛自己港鐵最勁,係得一個台講到自己完美咁。

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我都覺得奇,n78唔做連續覆蓋,行SA嗰陣就會n78n1係咁跳,唔係咁好。
PN420 發表於 2025-11-5 00:42


普通用家根本唔知n1 n78係咩來,只知上唔上到網,一時間load唔到只會諗是否咁岩,按多幾次load得返或者唔會理,又或者只係怪個台收得差,唔會知背後原因係港鐵垃圾管理,令到呢間垃圾公司又可以過到骨。

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本帖最後由 peter_chan 於 2025-11-5 14:07 編輯
咁即係港鐵東隧係黃金頻譜斷層?
但又咁講,實際上算唔算有限度舒緩港鐵東隧在鰂魚涌站和油塘站未升級的流 ...
Thomascyk 發表於 2025-11-5 09:35



    唔係東鐵﹐而係整個前KCR的隧道﹐都係5G黃金頻譜的斷層。

而且﹐整個前KCR的隧道﹐同時亦係 4G 黃金頻譜(2300/2600)的斷層。
*不包括屯馬線紅磡至顯徑﹐這一段近年才開通的路段。

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