本帖最後由 mo9394 於 2024-9-11 18:07 編輯
汽油車,尤其係歐洲車,有幾多架係二手價企得硬?
咪又係幾年蝕一半,我唔明點解剩係話二手電動車唔值錢 ...
billyyau 發表於 2024-9-11 15:48 
我咪話呢一刻M3P 抵買, 但如果早幾年買M3P 就蝕到喊 LOR, 我無話呢一刻買M3P 有乜問題, 我講到明"三十幾四十萬買到滿足, 唔好買D 唔拖唔水的", 真心推介, 抵
三十幾買緊早幾年五十的野, 仲要勁好多
同一model name, 新version 勁過舊version, 官方新車面價已經跌左十幾萬, 二手價舊version 跌得係唔係好勁? 咁都唔講得?
早幾年三十幾買model 3 普通版, 買唔到較頂級較靚的野, 現時二手價跌得雖然無當年M3P 跌咁多, 但講緊大家都拎三十幾出黎, 就好似買電視, 你早幾年一萬用緊 27" 電視, 人地新買一萬用緊50" 電視咁.
如果你反正都用電車, 無麻煩, 咪幾時買都得. 但諗住長渣, 諗住近幾年有D 叉電麻煩都接受, 想一車到尾, 似乎就要控制下期望, 同見人新version 勁左, 平左, 唔好眼紅咁lor. 是否要迫自己接受, 自己屋企附近未夠配套? 而車價跌得咁快, 未開始享受就跌左成部車價.
油車可以話, 幾十年乜都成熟, 無乜突然進步空間, engine 唔會突然勁一倍, 賣番一樣價咁. 高效能engine 唔會突然間減價一半賣, 有另一副勁一倍的 V8 engine 出黎咁
我會話, 如果預計到 M3P 依家賣 39 萬, 早幾年 36 萬買model 3 普通版的, 都其實幾蝕. 早幾年萬買 m3p 都蝕, 買車前要控制呢個心理okay. |