lyh1993

hahahaha
有冇dyno紙睇過？

mk5 gti我玩過幾年，chips一chip上350ps得啖笑
最大問題在散熱.........

以 ...
madebyp90 發表於 2019-3-2 11:43 PM

X2 想睇下 唔改噴油吱咀 中冷 大水箱 加中至尾 可以多100隻都幾神奇
BTW 我都知EA888潛力唔細 唔衰得過RB26個D 應該食到兩個bar

g1jockey

越追得大馬力，花嘅錢就越多，換嘅零件亦越復雜，俾你落chip推兩吧，隻牛頂唔頂到先 ？爆唔爆得起先？推壞咗又係錢…

madebyp90

X2 想睇下 唔改噴油吱咀 中冷 大水箱 加中至尾 可以多100隻都幾神奇
BTW 我都知EA888潛力唔細 唔衰得過RB2 ...
lyh1993 發表於 2019-3-3 04:01

     同系   ea888
gti個中缶水路有小小唔同

最大問題係gti把傘結構弱過R, 壓縮比又高D
想chip 過百匹
一轉0-100係可以
三轉就見真章


同用原裝intel hs超5.0同様道理一樣，睇cpu-z冇話唔得

arrychiu

多謝師兄教路，師兄架clubsport當時係同sales吹吹下見岩咀型幫你攪返黎? 定係咁岩個車展有quota先到先得? ...
ericshum07 發表於 2019-3-3 03:02

一早賣晒邊有Quote，我買到經過有D特別，呢度唔方便講。
當時買係40萬有找，自己就覺得好扺，到而家仍然好鍾意部車，
過年前重買咗個VW字頭車牌襯返佢，但有D朋友都會話40萬俾我就買Benz。

arrychiu

同系   ea888
gti個中缶水路有小小唔同

最大問題係gti把傘結構弱過R, 壓縮比又高D
想chip 過百匹
...
madebyp90 發表於 2019-3-3 07:01

師兄呢個比喻都幾貼切

madebyp90

RB26成舊鐵只開水路，先隨便做到SM 2Bar以上，EA888原裝咁唔爆都燒偈油燒死...

亦係VW加混合孖叉的 ...
DGCNYO 發表於 2019-3-3 10:47

    其實EA888同bmw副2.0T都係一雞幾味，出到唔同馬力
不過bmw管得特別死，顯得VW副ea888易改易chips

回番樓主，golf gti算係一架好車，除左可以每一個月燒1L偈油，永遠唔洗換
新車算少大問題
幾好坐，算幾GT化，得brake細，同冇7速缺點

lyh1993

同系   ea888
gti個中缶水路有小小唔同

最大問題係gti把傘結構弱過R, 壓縮比又高D
想chip 過百匹
...
madebyp90 發表於 2019-3-3 07:01 AM

所以我都有疑問淨chip都加到咁多
改chip只係等於日本車年代落燃追同 改turbo bar數
咁唔洗 上快cam 哇呶彈弓 盤頭爭口 同改 油 氣令啦

lyh1993

RB26成舊鐵只開水路，先隨便做到SM 2Bar以上，EA888原裝咁唔爆都燒偈油燒死...

亦係VW加混合孖叉的 ...
DGCNYO 發表於 2019-3-3 10:47 AM

咁呢個真ge RB26 4G63 個中缸真係堅ge
我見都有幾多外國佬用EA888推到1.8個bar 但有幾重改無睇晒

madebyp90

所以我都有疑問淨chip都加到咁多
改chip只係等於日本車年代落燃追同 改turbo bar數
咁唔洗 上快cam 哇呶彈 ...
lyh1993 發表於 2019-3-4 00:49

    唔好質疑專家
改條喉多五十，坐條女多一百匹


chips多40-50匹我係認同work
但過百就........心靈馬力都係馬力