sport

唔好玩，牽引力係同阻力、動力輸出，制動力和任何可以增加車穩定既力組合有關，所以下壓力下都增加 ...
DGCNYO 發表於 2017-11-22 18:14

又嚟講下壓力，因冇咗牽引力，用下壓力來穩定架車，但在高下壓力下，車速亦相應慢咗。
所以有d超跑，到某一個車速同減速，先升起尾翼來穩定架車。

「方程式而低速甩黎甩去」，方程式或房車係熱身圈磨呔，當係甩黎甩去，第一次聽，果然有趣..... 專家你慢慢係到自圓其說，同你再講落去都冇意思..... 因你沒有試過高速駕駛街車同賽車嘅感覺，只是依書直說講理論，仲係d初入門學車理論，不如搵吓racing school d賽車理論課程，會加深你對車認識，但要去實踐才能感受到，唔好講就天下無敵....... 仲有自己未落過比賽，去評論d賽車手果度錯那度錯。 bye bye

love19901109

回覆 57# ekchk
睇車款  CVT 會上三千轉以上    當然係睇你有幾斜

love19901109

回覆 60# wiz123
1.你唔著車軚都可控制  只不過重左  但絕對可以轉向   更何況架車係郁緊
2.我又唔明拖波有乜咁危險  一次入唔到你咪再入多次   斷估唔會入幾次都入唔到掛  
3.拖波點解會傷? 唔比油引擎跟本無壓力  比油仲傷咁唔通唔俾油?

wiz123

1.正常應該都有，風油太個泵都係直連Engine ，電太更加唔洗講

2.拖波唔成功，對剎車、控速情況高既 ...
DGCNYO 發表於 2017-11-22 22:59

https://www.youtube.com/watch?v=xflY5uS-nnw
因為我咁想, 傳動方向突然反轉左, (由車輪去番引擎)
如果引擎入面D傳動結構只是預計一個方向, 就會甩鍊甩牙...
還有氣油每次點爆的時間, 排氣入氣的節奏, 變成由車輪來控制...

love19901109

回覆 65# wiz123
轉動方向無反轉! 由頭到尾車輪都係向前  所以引擎係同一方向  
你咁講每次收油都會反轉  架車仲洗行?  拖波等同你唔比油保持較高轉數  無分別

colaa

因為我咁想, 傳動方向突然反轉左, (由車輪去番引擎)
如果引擎入面D傳動結構只是預計一個方向, 就會甩鍊 ...
wiz123 發表於 2017-11-23 10:49

    你咁講既話你一開車就唔可以收油，無時無刻都要踩住油門？？否則一放左油門，架車既動能就會推傷副揭？

yamasia

由踩離合器一刻開始, 己經是空波, ENGINE和車輪已分離,
直到轉完波而且完全放開腳冇踩離合器, 才不是空 ...
wiz123 發表於 2017-11-21 08:29

    拖檔拖得好唔好 快唔快 有時候要睇你操作~特別點踩brake~
        如果拖個波都過程要5-10秒.....真係死得 ~
              師傅叫你慢慢做嘅意思 你應該係誤解咗~