相信明年初會開始引入香港右軚版 DMI, 到時便知價錢, 如果 3X 萬就揾鬼買。

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rhk101 發表於 2024-10-10 09:56

當大陸買架九代camry 都係十二萬起,香港早幾年第八代都加到接近30萬,雖然一架2.0一架2.5,一架廣汽一架澳洲造
大陸車入香港就算電車都唔係同大陸價一樣,中間點都有水位,匯率差一成,右軚版又量少貴啲,代理又食番啲,加埋首次登記稅,點都會貴啲囉

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當大陸買架九代camry 都係十二萬起,香港早幾年第八代都加到接近30萬,雖然一架2.0一架2.5,一架廣汽一架 ...
ckkong97 發表於 2024-10-10 10:19

豐x : 我比人水左啦


飛左hybrid 電既Camry 諗住落返3x萬頭….點知Tesla 狂減價
好啦 我再次入返prius 4代, BYD MG, 齊齊到….

好! 我就做電車。 點知入口定價過高4x萬 一架普通到唔普通既電車

攪到自己企晒係到。

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本帖最後由 mo9394 於 2024-10-10 11:59 編輯
豐x : 我比人水左啦


飛左hybrid 電既Camry 諗住落返3x萬頭….點知Tesla 狂減價
好啦 我再次入返prius 4 ...
jazz2014 發表於 2024-10-10 11:36


賣RAV4 NOAH 都賺夠

你地話無, 咪入少少俾你地揀LOR, 無諗過真係要賣得好. 開埋水魚價都仲要自己走埋去, 就係阻唔到D 客.

camry應該早幾年有諗過香港唔賣tim 喇, 長年唔更新賣舊款
或多或少收到風, camry roadmap 會停產, 上年日本亦公佈停產camry 內銷, 只出口

香港市面同日本市場相近, 賣房車預左死得

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賣RAV4 NOAH 都賺夠

你地話無, 咪入少少俾你地揀LOR, 無諗過真係要賣得好. 開埋水魚價都仲要自己走埋去, ...
mo9394 發表於 2024-10-10 11:51


Accrod同Teana早就唔入
得返架Mazda6仲要咁嘅銷量
呢啲大部分都移咗民嘅人先買中產行政車
索性Camry都唔再唻推埋果啲人買Lexus IS/ES就算吧啦...

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大陸點解PHEV 都咁受歡迎, 因為都係綠牌無限買, 另外仲有補貼, 出牌時有錢退先咁平...
黎到香港唔會2x 萬 ...
ckkong97 發表於 2024-10-9 21:39



香港最平嘅PHEV
大約向十年前有少量Audi A3 e-tron賣37萬
跟住30架Outlander PHEV已經超過半球嘢...

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Accrod同Teana早就唔入
得返架Mazda6仲要咁嘅銷量
呢啲大部分都移咗民嘅人先買中產行政車
索性Camry都唔 ...
kanduki 發表於 2024-10-10 12:43


行政車當然以 eclass, 5 系為主

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唔關房車事,而係之前日本房車價錢離晒譜
1500cc房車都要賣到廿萬,2000cc級別就三十幾萬,價錢太離地所以先冇人買,日本車代理自己攞嚟衰

3/5系 c/e class A3/4呢堆房車咪一樣大把人買,就算今時今日Model 3都係房車,咪又係賣到通街都係

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唔關房車事,而係之前日本房車價錢離晒譜
1500cc房車都要賣到廿萬,2000cc級別就三十幾萬,價錢太離地所以 ...
billyyau 發表於 2024-10-10 17:10



講離譜我又唔覺囉
用自己架Mazda3為例
車價約15萬 登記稅都要約7萬
加埋咪成22萬囉

而家啲Model3 RWD𢱑哂折扣可以平到23萬
試吓無哂免稅加多17萬到咁又要幾錢埋單吖

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phev純電行得百幾km,俾我就要日日叉。除非你屋企有得叉,你出街叉每次叉得咁少電,但用嘅時間比你叉架純電 ...
hetzer 發表於 2024-10-9 19:45



    視乎高速/市區佔比。高速佔多的話,高速用油、市區幾km用電,phev百零km續航夠用。

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回復 59 #kj1708

你講呢D都解決唔到充電問題,自己車位無得充,都係老老實實揸番油車好過!

再講,PHEV車價貴D, 零件及維修又複雜D, 對比油車差價已可入好多年油!

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