無揸開自動波唔知爭幾多, 之前揸1500cc棍波2000轉起步控好磨擦點絕對唔慢(濕地會wheel spin), 同電單車差 ...
kwliu 發表於 2023-5-30 13:33


燈位啲人頭車最好及早準備開車, 不少人反應慢, 等幾秒先放手制\由idle著engine...
排後幾架的車就過唔到. 頭車比人感覺"自私"

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燈位啲人頭車最好及早準備開車, 不少人反應慢, 等幾秒先放手制\由idle著engine...
排後幾架的車就過唔到. ...
nganshiu 發表於 2023-6-7 18:37


有啲燈位得十秒就轉燈, 最怕逾著呢啲人.

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燈位啲人頭車最好及早準備開車, 不少人反應慢, 等幾秒先放手制\由idle著engine...
排後幾架的車就過唔到. ...
nganshiu 發表於 2023-6-7 18:37

兩睇,如果有車沖燈尾,剛轉綠燈頭車咁快標出去,好易撞

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有啲燈位得十秒就轉燈, 最怕逾著呢啲人.
kwliu 發表於 2023-6-8 08:03

其實日日行果段路既話,燈位排晒隊過,直情數倒邊個位過度支燈,邊個位實唔得

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其實日日行果段路既話,燈位排晒隊過,直情數倒邊個位過度支燈,邊個位實唔得  

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ckkong97 發表於 2023-6-8 09:24


係...例如立法會對開左轉去灣仔繞道果兩支燈, 只有排第一先可以一次過過晒. 排第二要過就一定要地板油, 排第三唔洗諗可以慢慢行

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兩睇,如果有車沖燈尾,剛轉綠燈頭車咁快標出去,好易撞  

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ckkong97 發表於 2023-6-8 09:23


交通燈一定有set buffer, 沖黃燈一定無事, 出事都係紅燈照衝, 呢啲正PK.

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交通燈一定有set buffer, 沖黃燈一定無事, 出事都係紅燈照衝, 呢啲正PK.
kwliu 發表於 2023-6-8 09:48


Buffer 呢樣野唔一定有的. 紅磡紅隧口理工個位就係冇 buffer 的一個好例子. 一邊轉紅和另一邊轉紅黃係同步的.

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交通燈一定有set buffer, 沖黃燈一定無事, 出事都係紅燈照衝, 呢啲正PK.
kwliu 發表於 2023-6-8 09:48

我既習慣係起步快既必定睇燈尾個路口有無車燈尾出(有時即情左右望一次)....有時佢過黃燈時轉得慢,到你轉紅黃時佢仲係路口或者面前轉緊,例如有車上一個燈尾轉右,你又係紅黃燈準備轉右,佢就會你你面前橫過...

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Buffer 呢樣野唔一定有的. 紅磡紅隧口理工個位就係冇 buffer 的一個好例子. 一邊轉紅和另一邊轉紅黃係同 ...
chpyeung 發表於 2023-6-8 09:57

唔一定有buffer, 好多燈位一邊紅另一邊就已經紅黃... Buffer 多數出現係四五線大路口,或者車速70既燈口

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我既習慣係起步快既必定睇燈尾個路口有無車燈尾出(有時即情左右望一次)....有時佢過黃燈時轉得慢,到你 ...
ckkong97 發表於 2023-6-8 10:01


我都習慣會望一望.
有一夜係科學館附近綠燈先開車, 好彩被我望到有車衝燈即刻煞停, 如果唔係就撞到正.

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