元朗,天水圍,屯門 的BYD 車數目急速上升中.
wueddie 發表於 2023-7-31 09:30



其實周街都好多. 荃灣而家都好多
最近樓下停車場又多左架MG4
只是賣香港嘅國產車款少啫

比亞迪個個月交幾百架車, 係路面真係見得到
其實得唔得, 睇下街上見唔見到就知, 好似差唔多價錢嘅 長城funky cat, 我暫時未見過...

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回覆 47# core2duo

你說得對 多買一點中國車

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本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 14:54 編輯

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Audi係買上汽電動平台比全球車型用,
Benz係買吉利插電混動系統比全球轎車(包括CLA等車型)用,
豐田係買 ...
core2duo 發表於 2023-8-2 09:14



    阿豬阿狗買料就電動到,但個車架就是咁上下,懂的

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但係T記已經要轉去做整色整水啦wor
而且T記電動車買比亞迪三電系統你又點睇?
T記就算買左BYD三電,自 ...
core2duo 發表於 2023-8-2 09:06



    極端冷天跟本隻隻都唔得,唔知你想講咩

我個人睇法就係努力玩電池都係曬氣,寒帶跟本唔會用黎D做主力

冬天直接買30%電起點跟本搞唔掂

同埋電機供電演算,到今日都係tesla最靚仔,講電控其實都係窮舉法

唔好講到咁神仙,而且電池技術絕對有機會被取代

唔係世界政治性地盲推電池車,跟本無咁大市場

順便一講,商用電動車早就轉移左去各種混合/液化能源到,傻仔先玩電池電動

等過多十幾年,就如同以前加鉛汽油一樣,由偉大的發現變成惡劣的污染

電池車成主流係不得了的,無可能以6年一套電池既設計下全面取代的

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本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 14:54 編輯

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主要睇價钱,香港有扣税自然多,國內電車比油車约貴 40%,混能增程貴 20%, 自然係油車多過電車

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香港電池車減稅政策
如無意外將於下月尾完結
到時如果再無優惠
當需要全額課稅下唔知呢類車
向市場仲能否維持實用性同競爭力

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極端冷天跟本隻隻都唔得,唔知你想講咩

我個人睇法就係努力玩電池都係曬氣,寒帶跟本唔會用黎D做主 ...
Dcup 發表於 2023-8-3 00:03

講過多十幾年,換車咪得lor

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本帖最後由 core2duo 於 2023-8-3 11:34 編輯
阿豬阿狗買料就電動到,但個車架就是咁上下,懂的
Dcup 發表於 2023-8-2 23:57

你知唔知乜嘢係平台啊
買人地成套solution啊

阿豬阿狗都電動到,唯獨你VW集團旗下電車做到1999

sorry講漏左豐田

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