回覆 50# billyyau

你有車牌? 渣車要方便自己, 不論買汽油/混能/電動車, 能源的支出佔養車的成本很低比數, 以2千CC 計1個月油費可能3千左近, 電車一半或左近(但要找地方充電/時間成本), 但車保費/維修(基本上電車硬件故障只能夠回廠維修), 反而電車費用較汽油車昂貴, 若純為慳油費買電車現在不見有太大優勢. 以下連結某公司充電月費要1千起, 未計按金/安裝費/日後電費上升的調整月費等成本因素.

https://evpowertech.com.hk/pricing/

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回覆  billyyau

你有車牌? 渣車要方便自己, 不論買汽油/混能/電動車, 能源的支出佔養車的成本很低比數,  ...
vagrantno13 發表於 2023-4-11 13:19


每個人有自己嘅考量同狀態,冇話電動車一定適合全世界。
我講嘅只係話電動車一定會係大趨勢,配套設施只會愈來愈多,基本上冇乜可能會停止走回頭路,如果有人話最終會返回傳統汽油車嘅話,我會講真係太天真。

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本帖最後由 mo9394 於 2023-4-11 14:59 編輯

假日車, 假日出外泊位都唔多夠, 仲要預泊親都一定叉到電, 有難度.

港島區商場應該好多都裝唔到車位一半以上的叉電位.
當一個商場裝到三四十個, 即係要輪候, 應該唔係叉十分鐘咁少, 預等半個鐘都要掛.  等兩三round 都預一個鐘.



煮到埋黎先食. 十年內仲用到油車就可以用住先, 到時又多D 車款揀.  即係你話加稅/電子路費會每次出車罰錢 (ZEZ / LEZ 之類安排), 黎到再諗.

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本帖最後由 mo9394 於 2023-4-11 15:38 編輯

https://www.cityplaza.com/zh-hk/ ... lities-and-services
太古城中心停車場內設有14個電動車充電站。

康怡廣場
https://www.kilowatt.hk/chargers ... D%E5%8B%99%EF%BC%89
康怡廣場 E-Charge 易充站(已終止服務)

本身有tesla 2 個, benz 3 個, bmw 好似取代左e-charge 嗰度2 個, total 得七個


times square
https://www.kilowatt.hk/chargers ... 3%E5%BB%A3%E5%A0%B4
呢度數字寫左11 個.
留言話 13A 多, 快的多數full

另一度搵到 https://easternharbourtunnel.com ... A0%B4-times-square/
雙制式中速        2       
中速        3       
英式標準        14



呢D 商場無人流, 無財力嗎? 講緊一個商場百幾至四百幾個車位, 都係裝得十個八個充電位


香港島區

原文網址: 電動車充電站2023|全港18區5000+個充電位置一覽|香港島區 | 香港01 https://www.hk01.com/article/859 ... utm_medium=referral

大部份supercharge 商場都係唔算多人會行嗰D, 除左利園/IFC

跟住中叉/標叉嗰D, 好多地方都係得三四個樓下. 有三四架車叉緊, 多一兩架排緊隊, 唔預兩三個鐘都無乜機會輪到自己叉


買左車, 連去乜商場行街都無得揀, 都唔知買黎做乜.


如果屋企無得叉, office 無得叉. 其他地方要等黎叉, 而"等有位"同"等叉好"的期間走唔到幾遠, 浪費自己假日. 假日車根本不需要考慮.

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依家買新車要考慮埋第日可以楂車上大陸行港珠澳嘅需要。
javacomhk 發表於 2023-4-6 18:14

大陸容唔容易搵到充電裝置?

via HKEPC IR Pro 3.6.1 - iOS(3.0.0)

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本帖最後由 vagrantno13 於 2023-4-11 16:25 編輯

回覆 52# billyyau

我個人認為電動車像慳電膽屬於過渡產品, 燃料汽車面世近137年歷史, 電動車發展能否有100歷史未知之數, 現在電車的優勢能源成本(除著俄烏戰事, 歐洲電費比汽油成本更貴, 電費價格影響電動車普及)/0廢氣排放優勢外, 但車身重量/電池技術發展未見有躍進的優勢, 我覺得電動車很快比其他新能源取替.

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我反而覺得會出氫動能車,電車似係一個過渡性產品
石油氣的士小巴已經行左咁多年,轉氫氣技術問題唔會大

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本帖最後由 ckmakit 於 2023-4-11 17:36 編輯
回覆  billyyau

你有車牌? 渣車要方便自己, 不論買汽油/混能/電動車, 能源的支出佔養車的成本很低比數,  ...
vagrantno13 發表於 2023-4-11 13:19


電車其中一個selling point 唔係話日常維修比較平?
因為無野可以整.....  

plugin hybrid可能最好
純電都行到100既

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大陸容唔容易搵到充電裝置?  
fatman 發表於 2023-4-11 16:02

大六電車系國家推動,充電樁系多好多,但唔會系快差,
大六電車先可直接上牌,又有補貼,
油車要俾上牌費,仲要七月新油車要滿足新廢排規,
大六多充電樁,亦唔代表唔洗排隊差電!

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現時大部分電動車快充不需要一小時,就能把車充到八成滿,安裝喺一般公衆停車場其實好適合。 ...
billyyau 發表於 2023-4-10 14:36

有幾個好大嘅問題未解決到!
- 舊停車埸原電力供應冇考慮到充電需要
- 唔近牆或柱附近嘅中間車位拉唔到電
因以上兩個原因,舊車埸充電位一般唔會多,結果係:
- 去到車埸排隊等充電
- 行行下商埸,食食下飯,睇睇下戲充完要返走車揾位再泊返!
其實都係要自己車位夜晚返歸時泊低充先玩得過!

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