油站大部份唔係油公司俾錢將商用地改為油站.
大部份係政府規劃, 之後出tender 俾油公司bid.

如果整體 ...
mo9394 發表於 2022-11-7 18:16



事實係:政府真係會帶頭做喎,油站改充電站,你當係政府逼又好,為賺錢又好,事在必行。
當然租金方面政府會同油公司作商量,每改一個就代表油站少一個,五年後油站一定會愈來愈少,係爭在少幾多咁解。

收費方面Shell已經做緊,大概價錢跟Tesla SC相若,如果只做快充的話,十零二十分鐘收六七十元,真係會冇錢賺?

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本帖最後由 mo9394 於 2022-11-7 19:44 編輯
事實係:政府真係會帶頭做喎,油站改充電站,你當係政府逼又好,為賺錢又好,事在必行。
當然租金方面政 ...
billyyau 發表於 2022-11-7 19:31


你之前講商家搵商機就唔係講政府補貼喇

政府講句唔俾買tesla 都得,最安全應該買中國品牌

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你之前講商家搵商機就唔係講政府補貼喇
mo9394 發表於 2022-11-7 19:40



我指油站以外嗰啲
例如而家又有充電公司跟領展合作喺領展旗下停車場大量興建充電位,2024年會合共提供3000個充電位。呢類成本低,唔駛自己管理嘅,已成為一條新財路。

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本帖最後由 mo9394 於 2022-11-7 19:59 編輯
我指油站以外嗰啲
例如而家又有充電公司跟領展合作喺領展旗下停車場大量興建充電位,2024年會合共提供30 ...
billyyau 發表於 2022-11-7 19:46


我17 年訂model 3 年代都講緊喇,五六年都黎緊,我附近嗰d 都無多到

要泊車錢加充電錢加時間,我自己有車位唔係好理解做乜要出去俾錢泊為左叉電
如果話順路泊,行街購物,除左黃大仙其他地方唔係好諗到啱行

好多公屋商場泊位窄,唔夠時租易full 之類

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我17 年訂model 3 年代都講緊喇,五六年都黎緊,我附近嗰d 都無多到

要泊車錢加充電錢加時間,我自己有 ...
mo9394 發表於 2022-11-7 19:52


當然,人人情況不同。
只係想帶出呢一刻充電站不足,並不代表未來一樣,兩年後剩係領展停車場都有3000個充電位,仲未計其他停車場陸續加裝的充電位。
所以買車冇可能只睇當下呢一刻。

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本帖最後由 mo9394 於 2022-11-7 20:34 編輯
當然,人人情況不同。
只係想帶出呢一刻充電站不足,並不代表未來一樣,兩年後剩係領展停車場都有3000個 ...
billyyau 發表於 2022-11-7 20:17



八年後都換車,要捱五年先開始有改善,有乜好?


我都話 17 年我有訂model 3,觀察左四五年係無改善,上年換車都係揀番油車

假日車係用黎方便自己, 慳唔慳錢係買電動車的人先計咁盡.  假日車本身就係燒錢無乜必要, 要帶來麻煩就係唔啱channel, 差嗰一千幾百油錢, 要浪費自己額外時間(同埋無必要泊車都走去泊車叉)就係唔值.

自己位有得叉就唔同. 但係我屋苑就唔成功喇.

我出車, 直上公路, 無乜停燈位入商場, 港島東去屯門大埔, 去周圍郊外玩沙灘玩大公園玩, 嗰D 位都無叉電.  
去商場我通常搭 MTR 仲方便.  入商場叉電, 唔係必定做到的野.

唯一入商場, 可能係郊外玩完, 好累, 入商場食飯, 屋企人就去食, 我就排隊等餵車食電, 食食下充足又要移走架車咁...  食餐飯, 好似同屋企人分開食飯咁, 咁渣車出街黎做乜.

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八年後都換車,要捱五年先開始有改善,有乜好?


我都話 17 年我有訂model 3,觀察左四五年係無改善, ...
mo9394 發表於 2022-11-7 20:20


師兄完全講出我哋呢類無自己差電位的假日司機心聲。

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八年後都換車,要捱五年先開始有改善,有乜好?


我都話 17 年我有訂model 3,觀察左四五年係無改善, ...
mo9394 發表於 2022-11-7 20:20



所以我一開始已經講如果諗住而家買架油車揸幾年等充電設施成熟再賣出去換電車,唔係咁易放到,到時可能真係焗住揸到劏。

到頭來,只可以講電動車不適合你,而非電動車本身有缺陷。

另外唔係剩係買電動車嘅人先諗慳錢,所有買hybird買細cc車嘅都一樣,你覺得燒油錢唔緊要,唔代表所有汽油車主有同一想法。

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本帖最後由 mo9394 於 2022-11-7 21:21 編輯
所以我一開始已經講如果諗住而家買架油車揸幾年等充電設施成熟再賣出去換電車,唔係咁易放到,到時可能 ...
billyyau 發表於 2022-11-7 21:02


幾時有人講過MAZDA 渣幾年賣番出去會好值錢. 一般到驗車期, 大CC MAZDA, 預五六萬左右, 五六萬賣唔出, 去到四萬大把人接, 同劏車仲有一段距離.  再低D, 減多一萬, 三萬點都賣到喇.
20 萬車賣 4 萬無大蝕. 30-40 萬油車到時賣七萬八萬就蝕得甘D.

亦無講過電動車有缺憾, 我第三四次講, 我當年有訂model 3.

上年六月我都差D 訂左model y, 不過諗諗下七人車較靈活先好confirm 唔買, 唔車外父外母 (一年可能唔多, 幾次咁), 自用model y 得唔得呢, 諗左幾日.
我講的問題係我上年認真研究過周圍的差電位得出黎.
充電呢個問題真心, 呢一刻仲係幾麻煩. 我如果上年買左, 我起碼要煩多三四年.

假日車一向都話個別車款如果同時有純油版 hybrid 版, 係唔駛加幾萬買 hybrid 版, 好耐都慳唔番
細CC 亦同慳油未必拉得上關係, 好睇載人量同路程

假日車, 多數車滿人, 上山下海咁, 幾細CC 都唔會慳油. 唔識車唔了解自己用車習慣先盲目追求細CC

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幾時有人講過MAZDA 渣幾年賣番出去會好值錢. 一般到驗車期, 大CC MAZDA, 預五六萬左右, 五六萬賣唔出, 去 ...
mo9394 發表於 2022-11-7 21:03

師兄,唔洗咁認真既,每人有自己諗法,聽到就聽到,聽唔到咪算囉!

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