Moderator

1)因時制宜, 每個人駕駛路線唔一樣, 佢P仔細cc車每日東涌出觀塘係十分危險, 而且唔比MTR快
如果唔係路線問 ...
madgod1213 發表於 2021-8-24 16:52

1. 唔明你點解覺得一條無行人、指示清晰、行車線較闊、視野及照明都較好既快速公路會比市區危險
2. 怕抄牌既有部車一樣會賣走，唔係話買左車既一路話自己好可憐，一路揸
3. 輪胎問題，你似乎無考慮車重因素。同一速度，細排量煞車距離亦唔見得比大排量差。車重增加所需抓地力亦會增加，唔係話條胎粗=安全。調返轉，胎太粗一樣會影響一部車既靈活性，影響安全

最後，如果你純粹用通勤安全同時間做考量，我就更不明白點解要討論係香港駕駛

madgod1213

1. 唔明你點解覺得一條無行人、指示清晰、行車線較闊、視野及照明都較好既快速公路會比市區危險
2. 怕抄牌 ...
Moderator 發表於 2021-8-24 17:37

1) 因為出東涌車速快, 多大車, 橋大風, 多碎石, 一個限速70 P牌仔行110的高速比人推到佢傻
2) 有車的都比人抄到傻想賣車, 然後叫人去買車比人抄? 唔係叫佢唔買, 係搵左泊位先買
3) 車輕呔幼煞車距離只會更長... 車重增加所需抓地力亦會增加<=但你有冇考慮大CC提升的馬力同扭力? 我同意呔粗會影響部車"慢車"時的靈活性同高速出入彎的加速度, 但依家佢出東涌需要慢車靈活性嗎? 青馬打八字?

住元朗村屋, 遠離公共交通工具, 用車代步係必然之選, 但如果附近有MTR/方便的公共交通工具, 自駕唔係返工的好選擇

我相信大家講左咁多正反意見比樓主, 樓主係成年人, 邊個為佢好, 邊個想佢死, 佢自己決定啦

moslwc

東涌 <> 觀塘
九成行青嶼, 3號, 龍呈祥, 觀塘道
不單止青嶼要留意,  龍呈祥多彎多大車路爛都有伏位, 觀塘依家出名狂抄26( APM一帶直頭不用考慮 )

101010101010

龍呈祥多彎多大車路爛非常同意，我間中揸26行過覺得"鄧"到飛起
另外如果 東涌 <> 觀塘 兩邊是旦一邊無26車位就唔好諗揸26
抄牌嘅野真係好難估，可能頭一個月一張都唔中； 第二個月係咁中.....到時都唔知點好

dc33

買4V, max, force
夠穩陣

shinnAska

東涌出觀塘大長途, budget 2-3萬, 搵架二手既250cc大羊, 250cc 大羊全新視乎牌子就4萬或以上.

雖然你P牌只可以行70, 買架大羊行高速會定D, 同埋有事起上黎架車仲有力比你走唔駛比人夾.

揸26的確係皮包鐵, 其實到最後係睇好唔好彩, 唔好彩私家車, 巴士, 大貨車一樣死得好慘. 做好自己先.

GUILDWARS

有冇買返套甲護身呢
出事有時靠佢保命

ahon

而家26搵位都唔係咁易

mo9394

東涌出黎渣 46 都未必想, 26 渣咁遠唔累架咩

除非無公共交通, 否則訓下覺好過喇.  駁下腳去車站就算

bicycle_bicycle

長途300都嫌細
P牌就算吧,唔講危險,時間可能仲慢過搭車
唔好以為好好揸
細羊的話部車可能腳軟(有好多不可預計問題)