哦~慳油......
來來來,輕鬆一下,睇下D又成曰講大CC車倒水咁倒
Worlds Fastest Volvo S60 accelerat ...
kf 發表於 2016-12-15 03:55

香港地有幾多地方比你玩大長碌

邊會諗埋呢d

一架suv 比你2蚊一公里 比你碌落山20公里夠未 都係50蚊

慳埋都唔夠飲杯汽水

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本帖最後由 ckarea 於 2016-12-15 09:38 編輯
你車在落斜,入D波,傳動系統連到引擎,機器轉動產生的阻力會拖住部車。
反觀你入N波,傳動系統無野阻住自 ...
BEpsilon 發表於 2016-12-14 18:22



    我一早講左唔會用N波落斜, 咁叻告我啦, 無料到

你自己活在自己世界中,

試下係微斜路, 唔踩油

你D波架車行都唔會行, N波會不斷加速

又唔聽人講野, 用多D腦啦

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回覆  yjfoeg
唔好話DSG  就算AT 都會因為唔識跟返個速度而傷到架車
love19901109 發表於 2016-12-13 14:02


一般AT用torque converter肯定唔適合咁用,但DSG係會自動補油夾轉數的.

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呢啲記者真係信佢一成,雙目失明

我估教練唔會教人N波滑行,相信教練只係示範用+/-波控制落斜速度 ...
ckshum 發表於 2016-12-13 14:44


當年係車會都聽到教練真係咁教的.除左落斜,仲有就到燈都會入N慢溜.

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咁都可以吹5版,利害!!

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當年係車會都聽到教練真係咁教的.除左落斜,仲有就到燈都會入N慢溜.
colaa 發表於 2016-12-15 11:35

其實空波滑行好似真係算危險駕駛

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本帖最後由 BEpsilon 於 2016-12-15 18:46 編輯
咁叻告我啦, 無料到
ckarea 發表於 2016-12-15 09:37

咁樣挑釁...你暗示了你有料到,做了應該被控告的行為吧?

試下係微斜路, 唔踩油
你D波架車行都唔會行, N波會不斷加速
ckarea 發表於 2016-12-15 09:37

正如電視廣告話:「我覺得〔你〕呢個人相當有嫌疑。」
在我駕過的自動波車,就算係平路,入了D波,唔踩油,你放腳掣部車就慢慢流前行的。
去到微〔落〕斜路,部車流前行就更快更明顯。
至於 DSG 的 auto-hold,我留給這討論區的幾位 DSG 專家師兄說吧。

又唔聽人講野, 用多D腦啦
ckarea 發表於 2016-12-15 09:37

惡行斷正又詞窮理盡就岀動人身攻擊...咁無討論空間啦。

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BEpsilon C-hing, please ignore the troll

your posts have been very informative for me, thank you!

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咁樣挑釁...你暗示了你有料到,做了應該被控告的行為吧?


正如電視廣告話:「我覺得〔你〕 ...
BEpsilon 發表於 2016-12-15 18:32

其實行扭力轉換器既AT同行極力子既DSG係兩回事來的,你兩位都唔係講緊同一樣野嘈呢做咩。

一般小斜,AT都夠力放brake就行,但DSG就算有hill assist,你放brake過左兩秒都一樣會溜後。就算係autohold,你畀油夠佢放brake但又唔夠深,又係會溜後的。一般AT唔會咁。同樣落斜,AT唔拍去L一定係越行越快,但DSG如果係小斜,例如入紅隧,係一二波唔畀油都一定係越行越慢。所以入N省油係某些情況係成立的。至於空波滑行,新既DSG已經內建freewheel功能,唔洗自己推入N了。

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N波点會慳油,汽車N波同idle, engine 都會運行700-800轉,0/100km係紙上談兵,純數據。

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