回覆 30# billyyau

Y 爺拍片就是Y爺實測, 你引用不等於你的結論. 你繼續強詞奪理. 無車無實際充電, 幾快充電與你何干, 你有車再拍片論證你的論點是否正確不遲.

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回覆  billyyau

Y 爺拍片就是Y爺實測, 你引用不等於你的結論. 你繼續強詞奪理. 無車無實際充電, 幾快充電 ...
vagrantno13 發表於 2026-5-8 23:05


只要係事實,點解唔引用得?
咁驚做乜啫,本身你唔係以為自己嘅理論站得住腳吖嘛。

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回覆 32# billyyau

你有無去Y爺的充電場實測, 做出數據相等? 不是你做引用當然有誤差.

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回覆  billyyau

你有無去Y爺的充電場實測, 做出數據相等? 不是你做引用當然有誤差. ...
vagrantno13 發表於 2026-5-8 23:36



你係唔係傻嘅
冇證冇據話人哋數據唔反映事實

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回復 34 #billyyau
你是Y爺? 你有車做測試等同相同結果?


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本帖最後由 vagrantno13 於 2026-5-9 12:11 編輯
啱啱先睇到你編輯內容
時間係插槍到拔走充電槍嘅時間,唔代表實際有充電嘅時間,可能實際充電時間係二十分鐘,停止充電後五分鐘再拔槍又得,充二十四分鐘隔一分鐘拔槍又得。
所以一句講晒,你張圖根本係冇意思
billyyau 發表於 2026-5-8 21:16


紅字那句表露你亂up 當秘笈, 無電動車充電實證之餘, 反映你對充電理解係0知識. 充電站提供的充電Kw 受到充電樁是否獨立或共享影響kw/電池管理系統 (Battery Management System) 調節最合適充電Kw, 就算同一充電地電點/同一款電車充電, 實際充電kw 及時間有差異.

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紅字那句表露你亂up 當秘笈, 無電動車充電實證之餘, 反映你對充電理解係0知識. 充電站提供的充電Kw 受到 ...
vagrantno13 發表於 2026-5-9 12:05


你了解清楚充電先同我講啦
時間顯示不嬲都係計插槍拔槍,如果唔係點收超時附加費用

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回復 billyyau
你是Y爺? 你有車做測試等同相同結果?


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vagrantno13 發表於 2026-5-9 11:59


即係你質疑正常人做唔到片中嘅數字啦
到底你有冇證據證明佢造假先?

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點解成日講電車既POST都會變鬧交

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點解成日講電車既POST都會變鬧交
jk1399 發表於 2026-5-9 13:34


點解?
因為有人為咗抹黑而不斷提供虛假資訊,到被踢爆時就老羞成怒鬧人。
你有追post嘅應該會睇得出㗎。

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