回覆 25# crossfire0083
仲以為你合格左上黎補知識
教車師傅唔掂不是第一日的事 你合格只有30%係因為佢其他靠自己
要明白自己Learning Curve學習後 在家中模擬駕駛等自己肌肉有記憶 看YouTube學習才是你的另外70%

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本帖最後由 crossfire0083 於 2024-8-29 00:37 編輯

回覆 31# dominicyu

已睇片無數啦!
只靠睇片無人糾正冇用! 預到第二個先搞掂。 乙部pass左, 丙部技術上無野係衰唔小心

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回覆  crossfire0083
仲以為你合格左上黎補知識
教車師傅唔掂不是第一日的事 你合格只有30%係因為佢其他靠 ...
dominicyu 發表於 2024-8-28 23:28

你冇錯wo
佢有疑問既地方, 乙部斜路停車起步, 的確係pass左而家上來補知識

睇片.....真係冇用的, 補鐘先係真理, 加上問教車佬
同意你講教車佬係廢的, 但如果唔好彩抽中垃圾教唔通放棄, 然而香港補鐘貴到死自然磨練成本高
有基本操作疑問, 上來問下我覺得好合理
個個考到牌揸多幾年, 就忘記哂學仔會驚會擔心既野

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回覆 33# shingzhk

初時我盲摸得好橙,第一個seafood齋催你做。 錯左鬧又唔係有心教!
第二個真係好嚴格實操,但唔明問佢仲經常親手示範講解。
真心講 遇到夾師傅難得既。

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講多樣:  沙田路試唔同其他考場  無大斜路,
練斜得校園裡面條天橋仔,上一次要兜個大圈排隊(有時太多學車)再上,
乙部基本上練下合格就算,我pass左既 純粹學下野啫。

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證明你唔識啦!平路開咗車就可以上斜啦,唔一定要斜路開車先既,反而停低之後就要斜路開車啦! ...
chpyeung 發表於 2024-8-28 23:16



    真實世界,重要顧慮handbrake夠唔夠力唔溜後,同埋有冇超載,極力子夠唔夠咬
同埋idel冇tune到禁高易死火D
唔係大油就磨到上去

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回覆  shingzhk

初時我盲摸得好橙,第一個seafood齋催你做。 錯左鬧又唔係有心教!
第二個真係好嚴格實 ...
crossfire0083 發表於 2024-8-29 00:20

橙? 少天真了
你識揀沙駕已經嬴在起跑線

呢度分享下我學車經歷, 當係安慰下你路試肥佬啦
我最初學車, 貪平報A1, 即係注定要去公共場同眾多街師傅學生share, 抽中既係忠義街
扣除必有既死車違泊之後, 果度接近全程單線, 加上係貨van私家車混合場既關係, 大量學自動波既妹妹仔去果度起手學車, 路上必會出現一堆10km/h唔夠既車係度阻頭阻勢, 好多時我1波慢溜都會追到前車
基本上完全冇任何駕駛空間, 只係全程塞車慢駛....罷了

泊位調頭係一條約長100米既堀頭路做, 果段路大約塞到20~30架車, 成條車龍排隊去到盡頭就調頭
等半個鐘是基本, 有D教車佬為左呃鐘, 冇搵地方教就去考場實戰, 排到隊頭先搵pointer指地面講位置, 超級浪費時間
最誇張果次我2節課(1.5h), 只係果後路乾等一架一架駛向前, 未排到我已經夠鐘落堂, 等同直接丟錢落水溝
都算!

最頂唔順既係A1既教車佬, 架車永遠有煙臭我都忍了, 學車90%時間係塞車, 佢會打開車窗煲煙我都算了, 起碼唔係噴係車內
條XX根本唔係教車, 我渣車時8成操作佢一睇唔順眼, 就會伸手過來扭軚, 轉彎抽頭過車全部係佢扭唔係我扭
然後我為左get扭幾多等於轉幾多, 作出嘗試時就會被屌, 然後再比佢捉住軚盤由佢扭哂, 感我學條毛?
根據我上面講, 因為條路100%係塞車, 溜車都快過前車既關係, 轉彎出小路基本上唔洗比油
佢既教法係, "前碌去到呢個渠蓋, 就右扭1.5圈",  "那隻彎行到XX位, 左扭3/4圈",  "X! 成條線得十幾隻彎, 感都背唔到食C啦你"
關乎基本疑難, 我問既問題全數都換來粗口招待, 最後仲要答非所問先頂癮
考慮到係我犯賤貪平, 揀最平既A1, 原罪在於自己, 我忍!

最後我考試時, 被一部停正路中心既違泊車輛影響, 我抽去對面線爬頭, 因為冇概念扭幾多出幾多
考官話我出哂去對面線出得太多, 不正確超越物體而fail

不過老實講, 當其時就算比我好彩pass, 我都唔覺得自己識渣車
成個學車時間係忠義街, 完全係浪費時間金錢人生感情, 得著就係塞車時學到既停車起步再停車起步

吸收上述教訓, 之後先比D錢去沙駕學車, 相比之下完全係天上人間
即使偶爾撞中較為臭朵既教車佬, 因為受教院規範, 相比A1果條XX都總算是個人, 大不了無視佢但都起碼未試過比人搶軚
路線, 等待時間更加唔洗講, 專用路線加上院內複數乙部空間, 除返開時間/支出, 完全抵過出面學車
我開始覺得駕駛有少少樂趣, 係由沙駕開始.  之前既忠義街+A1, 帶比我既駕駛體驗完全係心理陰影

所以話, 你起手揀沙駕已經嬴在起跑線, 比得起錢揀佢再差都唔會差得過出面
雖然補鐘真係好貴, 但比起我上面講既經驗, 試過丟錢落水渠之後, 貴少少起碼對得住質素我完全接受
而家我對朋友介紹學車, 都係清一式推駕院, 公共場(忠義街)真係唔係人去的, 好彩撞到個合格返來都冇意義
果件事, 都起碼5~6年前了, 然而截至我今日為止既人生種種, 你問我最痛恨既係咩人
我仍然可以答到你, 係A1教棍Van果條XX含OO, 果一段學車經歷帶比我既影響就係如此巨大

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本帖最後由 crossfire0083 於 2024-8-29 09:56 編輯
橙?  少天真了
你識揀沙駕已經嬴在起跑線

呢度分享下我學車經歷, 當係安慰下你路試肥佬啦
我 ...
shingzhk 發表於 2024-8-29 03:22


最初我都諗街車搵定左個師傅(天光道),等多幾個月見沙駕開好彩搶到位。
知出面千其百怪爭個泊位爭崩頭唔使學。奇人奇事不可思議

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回覆  chpyeung

其實了解離合器的功用會事半功倍 多半都是先印Brake 再落離合左右腳配合 不然先離合會犯空波行駛(好似係)
若閣下操左10幾個鐘都係未搞掂左右腳配合Chok 車就建議補多2鐘或在家練習一下肌肉記憶
dominicyu 發表於 2024-8-28 23:15


上斜停車, 即係幾時都有一個天然的 brake, 所以唔可以印完 brake 慢慢溜停時先踩 clutch, 否則好易架車早停定未踩得切 clutch 而死火. 總知係最後啖油之後, 車停定之前踩 clutch 就okay.

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回覆  dominicyu

已睇片無數啦!
只靠睇片無人糾正冇用! 預到第二個先搞掂。 乙部pass左, 丙部技術上無 ...
crossfire0083 發表於 2024-8-28 23:32


睇片只係講俾你知正確做法. 你做唔做到係另一回事啦, 所以練習係最重要的.

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