咁講其實左軚同右軑軚又係有啲分別嘅。

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citibatter 發表於 2024-3-22 12:22


parts 同造工 99% 一樣吧?

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打唔打燈睇人姐...大陸冇乜tesla, 但大部份司機一樣唔打燈
rockie577 發表於 2024-3-22 14:08


所以腥梗應該齊齊全世界唔好打燈

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打唔打燈睇人姐...大陸冇乜tesla, 但大部份司機一樣唔打燈
rockie577 發表於 2024-3-22 14:08

大陸我唔知,我只係知道香港唔打燈嘅司機中,揸tesla嘅比例極高。

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大陸我唔知,我只係知道香港唔打燈嘅司機中,揸tesla嘅比例極高。

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citibatter 發表於 2024-3-22 15:48


model y 揸過幾次,有支棍係左邊都極唔順手,好難適應,附近無乜車時我都唔打燈

無底線咁去簡約,係一種病態。幾時 cut 走埋軚盤?

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抵死, 大陸電車香港代理擺明搵香港人水魚, 有D車香港貴差唔多貴1倍

testa good job ...
rockie577 發表於 2024-3-18 09:04

唔止大陸車,你睇vw id4,大陸都差唔多平一半

不過香港好似係德國造

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打唔打燈睇人姐...大陸冇乜tesla, 但大部份司機一樣唔打燈
rockie577 發表於 2024-3-22 14:08


新版 model 3 呢 d 反人類設計, 會趕走幾多客呢? cut 走個兩碌棍賺多幾多錢?

elon musk 呢次偷雞唔到蝕渣米


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BYD 一換一新價
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本帖最後由 citibatter 於 2024-3-25 07:27 編輯

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參考返澳洲都有三個版本, 同樣係右軚。

喺澳洲 dynamic同premium相差一萬澳幣, 所以如果喺香港買,照計應該係長續航後驅版最抵。

最平個版本同長續航版除咗舊電嘅size有分別之外,仲有一啲設備係會有差別,譬如最平板係18吋鈴,冇咗head up display等等。

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BYD 一換一新價
javacomhk 發表於 2024-3-25 02:04

舊價:
長續航版的售價為HK$299,000
AWD Performance高性能版的售價為HK$327,000

新舊稅下,其實售價分別不大,EV代理一直大把水位減,政府睇到各代理大咬,根本唔係消費者落袋

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