點解馬自達(代理宏益)年年推一堆外型性能大同小異嘅SUV?

mo9394

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發表於 2022-10-17 12:53 | 只看該作者

最後見佢有個 e-SKYACTIV X 好似好慳油咁但又無講數字係咪唔夠 Prius or fit 個D黎? ...
sliva 發表於 2022-10-17 12:52

唔夠, 不過無話skyactiv x 唔可以配hybrid

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mo9394

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32^#

發表於 2022-10-17 12:54 | 只看該作者

本帖最後由 mo9394 於 2022-10-17 13:01 編輯

其實Mazda既用料個個都話好足我係日本渣過都真係幾好渣但價錢同馬力係香港上唔太吸引
差唔多價錢 ...
sliva 發表於 2022-10-17 12:50

二手買人地平價放咪抵lor

新車就好難直接咁講. 三十幾買到 BBA 係最低Spec, 但MAZDA 可能差唔多叫齊野. 事實上如果唔係FANS 計, 有少少唔開心, 覺得BBA 一定高一級, 俾貴D 都抵就無計, MAZDA 都唔係架架都一定非常好, 無缺點咁, 差在你心中俾的差價可以有幾多. (呢個都係香港養車貴的現實, 買車, 出黎威D 當然抵D, 拎架最低SPEC / 舊一代, 都威過MAZDA ).

唔係話你睇法有乜問題, 車的品牌定位係要十幾廿年去改變, 好現實, 係咁的.
建立一個"高級"的形象, 可以話係未來MAZDA 取向. 唔係單單比較價錢高低. 下一部MAZDA 6 話做 luxury 級數. 慢慢改變, 開始向精品少少咁做, target 一個比例唔多的一群客.

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kanduki

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發表於 2022-10-18 10:34 | 只看該作者

本帖最後由 kanduki 於 2022-10-18 10:51 編輯

最後見佢有個 e-SKYACTIV X 好似好慳油咁但又無講數字係咪唔夠 Prius or fit 個D黎? ...
sliva 發表於 2022-10-17 12:52

SKYACTIV X可以話係全世界第一副賣出街嘅HCCI機器
配搭微混能系統最高熱效率有43%
比搭配阿金遜循環嘅混能車好少少但唔明顯

現時為止熱效率最好嘅
係最新果代嘅X-Trail用果副VC-Turbo搭配e-Power系統
聲稱熱效率可以達到50%

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sliva

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34^#

發表於 2022-10-18 21:00 | 只看該作者

回覆 33# kanduki

咁照咁睇 e-SKYACTIV X 行 e-power 應該係唯一出路

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red666devil

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發表於 2022-10-24 12:06 | 只看該作者

book咗MX-5 RF (AT)
星期五試吓

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poopies

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發表於 2022-10-24 16:25 | 只看該作者

本帖最後由 poopies 於 2022-10-24 17:20 編輯

最後見佢有個 e-SKYACTIV X 好似好慳油咁但又無講數字係咪唔夠 Prius or fit 個D黎? ...
sliva 發表於 2022-10-17 12:52

我係外國自己揸, 市區同高速路五五比。
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV X 6MT - 每缸油平均20.4 KM/L
同級思域 FK7 1.5T 6MT - 每缸油平均17.8KM/L

部Mz3 e-SKYACTIV X行市區無乜著數,
隻摩打係高波加速(5/6波比油)先會短暫介入, 同Full hybrid低速行全電無得比。

隻SKYACTIV X基本上係"燒汽油的柴油引擎"。
部Mz3油耗表現同部V60 D4差唔多, 行長途車先會感受到佢慳油。
以香港路況黎講e-SKYACTIV X唔太吃香。

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red666devil