我揸過CVT 1.5L 偈起步0-60快過很多大cc AT車。
CVT 綿羊起步最快尤其 t-max

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CVT個設計,個軸係好穩陣,係條鍊唔得姐

當年F1 2站換一條其實唔貴,而唔支持大輪出其實係唔精準講 ...
Dcup 發表於 2020-7-6 07:46 PM

呢個真 係chok得 只要拉慢個變頻速度唔會咁易拉斷

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我揸過CVT 1.5L 偈起步0-60快過很多大cc AT車。
CVT 綿羊起步最快尤其 t-max
kj1708 發表於 2020-7-6 20:33



我揸過CVT 1.5L 偈起步0-60快過很多大cc AT車。
果D大cc AT燒爭口??

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我揸過CVT 1.5L 偈起步0-60快過很多大cc AT車。
CVT 綿羊起步最快尤其 t-max
kj1708 發表於 2020-7-6 20:33

1500 cvt ??

三大日本車 0-100都要十秒以上 仲要地底油 放棄油耗(yt 大把片)


快話過車at 0-60?月

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1500 cvt ??

三大日本車 0-100都要十秒以上 仲要地底油 放棄油耗(yt 大把片)


快話過車at 0-60?月 ...
jazz2014 發表於 2020-7-7 07:48


人地唔踩大油啫
  我揸住架大cc非cvt車都成日俾我frd jazz仔sienta爆我起步
問返佢地起步已經踩緊70%油又裝個d油門加速器,
但其實我都只係踩緊20-30%,點比

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CVT個設計,個軸係好穩陣,係條鍊唔得姐

當年F1 2站換一條其實唔貴,而唔支持大輪出其實係唔精準講 ...
Dcup 發表於 2020-7-6 19:46


我同意如果將CVT TUNE盡用得盡機械最大性能, 本身會係一個大殺器呢點

但街車ENGINE BRAKE果度我就真係不太認同, 次次揸親CVT落SPORT MODE拖波拖高轉想用ENGINE BRAKE都無料到......所以次次揸CVT車尤其落長斜個心都好虛, 因為知到最後都實係要靠晒套BRAKE行......
佢HOLD到高轉係事實, 咁佢個設計原意係咁既~
但長HOLD高轉......講真丫, 一般行街鬼會咁做咩, 要特登去就先得, 咁我去就D更有性格既法國車/ALFA波箱唔好??

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人地唔踩大油啫
  我揸住架大cc非cvt車都成日俾我frd jazz仔sienta爆我起步
問返佢地起步已經踩緊70%油又 ...
ttsssp 發表於 2020-7-7 09:28


我市區起步呢住果D 1500CVT唔敢踩GA......
佢地覺得自己70%油門曹心放甩我果陣, 我係用驚10-20%油門然後驚自己踩上50%油門已經快到標住去錫佢地PAT PAT
但成日要就住呢D車吊住油門咁行, 我反而仲攰囉......有時果D車仔大油放飛下自我都幾好丫

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1500 cvt ??

三大日本車 0-100都要十秒以上 仲要地底油 放棄油耗(yt 大把片)


快話過車at 0-60?月 ...
jazz2014 發表於 2020-7-7 07:48



算啦, 揸車果陣自我感覺良好都係好重要既駕駛體驗黎既

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嗰d1500/1800cc成日喺屯公暗斜冇力頂q住哂,真係好煩
利申,golf 6 dq200 dsg使用者

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唔怪得上荔橋快線行100都會間唔中都會比D Jazz推 (我尾章擺明3000cc), 原來佢地真係覺得自己好快.

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