繼續油車好，定轉電車好？

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

351^# 跳轉到 »

發表於 2025-5-16 15:25 | 只看該作者

本帖最後由 kennyleunghk 於 2025-5-16 15:38 編輯

回復 billyyau

揸電車會安全咗，真係笑到噴口水

就以電車最common既One Pedal Drive嚟講，有經驗既 ...
antonyhk 發表於 2025-5-16 13:35

電動車個結構普遍係安全過油車, 因為車重同對電池保護嘅關系
但係部份電車嘅動力同操作方法真係令路面危險左好多

由其係某T 牌...油門唔係線性, 反智打燈, 屏幕轉波...
日日交通意外都有哩款車同的士...我真係認同唔到安全左

anyway, 今日今日One Pedal Drive 1d 都唔common
Tesla != 全部電車

TOP

黑仔

進階會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

352^#

發表於 2025-5-16 15:26 | 只看該作者

回復 billyyau

揸電車會安全咗，真係笑到噴口水

就以電車最common既One Pedal Drive嚟講，有經驗既 ...
antonyhk 發表於 2025-5-16 13:35

不過, one pedal 問題......平時開車隻腳都起油門比油, 所以對我黎講完全冇分別....而停車就一直有 auto hold, 停定會放開 brake, 所以都係冇分別

TOP

kennyleunghk

進階會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

353^#

發表於 2025-5-16 16:11 | 只看該作者

不過, one pedal 問題......平時開車隻腳都起油門比油, 所以對我黎講完全冇分別....而停車就一直有 auto ...
黑仔發表於 2025-5-16 15:26

其實每次問親d 車主都話自己無問題嘅
但永遠睇data 先係最準, T 車嘅意外率有幾高唔需要懷疑架啦, 以前嘅解釋係因為多人揸T車所以先咁多交通意外

但今時今日路上嘅BYD 唔會比tesla 少, 但又唔見BYD 咁多交通意外喎...

TOP

antonyhk

進階會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

354^#

發表於 2025-5-16 16:17 | 只看該作者

回復 353 #kennyleunghk

其實BYD以數量計真係比Tesla少好多，BYD只係呢1年新車量同Tesla差唔多，但Tesla早出成10年。。。

TOP

kennyleunghk

進階會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

355^#

發表於 2025-5-16 16:50 | 只看該作者

回復 kennyleunghk

其實BYD以數量計真係比Tesla少好多，BYD只係呢1年新車量同Tesla差唔多，但Tesla早出成1 ...
antonyhk 發表於 2025-5-16 16:17

睇返V資料庫, 你啱嘅
不過其實21 年開始電車係香港先叫好始好賣
真係爆發性增長嘅23 年BYD 黎左香港再加上出新model 3, byd 24年個總量差唔多= 22 年打後所有tesla 嘅總量, 所以個數量差距都未必有想像中咁大, 事實上就係而家一街都係BYD同tesla

我當t車數量係BYD嘅一倍...
T 車嘅交通意外數都唔只多過BYD啦...真係日日都唔只一單...

TOP

billyyau

進階會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

356^#

發表於 2025-5-16 17:56 | 只看該作者

回復 billyyau

又係為拗而拗，油車隻腳預設係煞車掣，電車隻腳預設係電門，係突發事件千鈞一髮之陣，你同 ...
antonyhk 發表於 2025-5-16 15:23

嗱，搞清楚一樣嘢先。
冇人話過OPD係會安全咗，我只係話OPD習慣後唔會比普通汽油車嘅揸法危險。
汽油車都唔會長期放腳在迫力之上啦，如果咁講即係話所有車喺highway上hold住油門都係唔安全？

OPD優點唔剩只係增加里程，熟習後可以令到整個剎車變得順滑好多，線性好多，尤其係最尾完全剎停嗰下，OPD可以輕易做到唔會chok一chok，漸進剎停，相反汽油車要做到就好考技術。
不過你未用過，我就咁講你唔會明。

TOP

antonyhk

進階會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

357^#

發表於 2025-5-16 19:46 | 只看該作者

嗱，搞清楚一樣嘢先。
冇人話過OPD係會安全咗，我只係話OPD習慣後唔會比普通汽油車嘅揸法危險。
汽油車都 ...
billyyau 發表於 2025-5-16 05:56 PM

油車高速係可以踏一下之後由架車流，唔需要踏住係油門。但電車OPD要加速或keep住速度就要踏電門，一縮腳就減速

至於你講既漸進剎停，我揸油車都做到，根本唔需要OPD扶助

TOP

billyyau

進階會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

358^#

發表於 2025-5-16 20:11 | 只看該作者

油車高速係可以踏一下之後由架車流，唔需要踏住係油門。但電車OPD要加速或keep住速度就要踏電門，一縮腳 ...
antonyhk 發表於 2025-5-16 19:46

如果汽油車行Highway要keep住100左右，咪又係經常要踩返油門keep速度，我又唔覺得呢個時刻如果有突發事會好危險囉。

冇錯，OPD係要無時無刻踩住個電門，呢樣嘢有兩個睇法，你可以話腳會比較辛苦冇得休息，但換來係一個比較精準嘅速度範圍，只靠右腳就可以輕易hold住個速度喺50就50，100就100，過快相機時尤其有用，所以話凡事有好有唔好。

線性剎車冇話過汽油車做唔到，但要一定技術囉，但OPD就可輕易做到。

TOP

kanduki