billyyau

回復 vagrantno13

我一直都係咁做，之前另一個post 拗完無結論，無咁好氣就只有無視佢，繼續揸我既油車 :d ...
antonyhk 發表於 2025-5-16 11:23

有理有據嘅話點會冇結論？
問題係班為反而反嘅人根本冇實際理據支持自己，有理有據就唔會俾人反駁到唔敢再覆啦。
唔係一味靠屈就叫道理。

kennyleunghk

有 d 車唔知點解, 著車果下會有電油味, 要等一陣先消失, 唔係保養問題...我之前果部就係咁, 同事既車都會 ...
黑仔 發表於 2025-5-16 10:56

由其係無揸油車一排, 一坐上車真係超覺果陣汔油味

黑仔

由其係無揸油車一排, 一坐上車真係超覺果陣汔油味
kennyleunghk 發表於 2025-5-16 11:40

返工泊好部車, 收工著車已經有電油味, 唔知點解

garylor

返工泊好部車, 收工著車已經有電油味, 唔知點解
黑仔 發表於 16/5/2025 11:44

check下有冇漏油好

kennyleunghk

返工泊好部車, 收工著車已經有電油味, 唔知點解
黑仔 發表於 2025-5-16 11:44

    我而家無呢個問題
夏天上車前開定個冷氣, 一上車爽住走

黑仔

check下有冇漏油好
garylor 發表於 2025-5-16 11:50

check 過冇漏油, 只係剛著車先會係咁, 而且至停車場至少有幾部車係咁
不過我換左電車了

kennyleunghk

check 過冇漏油, 只係剛著車先會係咁, 而且至停車場至少有幾部車係咁
不過我換左電車了 ...
黑仔 發表於 2025-5-16 11:55

   

黑仔

kennyleunghk 發表於 2025-5-16 11:56

有機會的話, 可能幾年後換部 PHEV

antonyhk

回復 321 #billyyau

真係辛苦你，要一個人係到硬撐及唱好電車係香港幾美好！繼續推水魚入坑

不過，好彩都有好多make sense既c-hing係講道理，唔會咁傻係自身充電環境唔友善情況下，都仲放棄油車入手電車。

點拗都無用，相對油車，電車里程短及充電時間耐係死症，仲要加上繁忙時間排隊等充電，及無咗牌費優惠政策後，電車更加無吸引力可言。

根本市區舊式屋苑要裝充電樁根本無可能，因為過唔到業主立案法團半數通過，所以而家電車主力都只係新界買家為主。

至於動力，就更加徙氣，係香港100幾200匹馬力已經夠用，普通駕駛者駕馭到600匹馬力既車咩？就算駕馭到係香港得幾條高速公路只可行100/110km per hour有咩用？電車用摩打後馬力變得唔值錢，但太大馬力反而變成馬路炸彈，增加其他駕駛者及行人既危險性，睇下最近小米SU 7就係好好例子，而係香港揸Telsa發生交通意外既比例亦較高。

kennyleunghk

有機會的話, 可能幾年後換部 PHEV
黑仔 發表於 2025-5-16 12:00

    PHEV香港真係無乜選擇
如果國內果d 落到黎就正