小馬馬

（四） 研究向由陸路邊境管制站離境的私家車徵收邊境建設費，旅遊巴士和貨車等不受影響。若以每部私家車 ...
ckkong97 發表於 2025-2-26 13:21

香港人好識計數，
就算北上收兩舊水，算過有著數都係會去；
如果做全套，食飯/shopping/洗車/打爆油缸，俾多兩舊都仍然so過留港消費，
呢兩舊只會趕走啲無無聊聊，無乜既定目的，諗住上去hea下嗰班客。

ckkong97

香港人好識計數，
就算北上收兩舊水，算過有著數都係會去；
如果做全套，食飯/shopping/洗車/打爆油缸， ...
小馬馬 發表於 2025-2-28 10:29

第一, 係研究, 就算實行最快都明年先收
第二, 佢真係收200, 我係港車group 整咗個投票, 起馬少一半人續港車北上
第三, 真係睇你上去做乜, 果啲即日來回入油買下野食餐飯就返香港既, 個成本就貴咗好多
我就諗過, 都會續, 但係減少開車北上既次數, 我由舊年十月到而家已經上咗11次, 平均一個月兩次以上
真係收200 後會減到一個月一次... (其他三次去番深圳, 本來就全深圳, 有港車北上改做一半深圳一半珠海)
另外, 細油缸車真係好唔著數, 我70L 油缸都會係香港用盡啲先上去入, 而家兩星期去一次其實唔係入好多油 (最多果次只係48L), 次次都係半缸到3/4 缸就入油, 收200 我會用到著燈先入(當然要計埋行港珠澳果段用油)
另外可能會住番晚先返香港.... 而家大部份都係即日來回

所以佢話5百萬架次每次收200, 有10億, 到真係收200, 到時得番250萬架次或更少, 到時5億都未必收到....
仲未計加個系統去收錢....果度又唔知要幾多錢....

仲有, 港車北上唔係零成本, 申請, 保險, 驗車, 禁區紙要差唔多四千蚊... 佢收200 出境一次即刻少一半人去申請/續期....不過就焗班車主留番係香港入油(油車既話), 整車咁囉....
人就留唔住既, 其實有港車北上先會去珠海, 無既話啲人都係會去深圳....

javacomhk

其實我諗佢會開深圳灣比港車北上，到時變咗收$200唔使比橋費去深圳，就變得港車北上更合理。

rockie577

其實我諗佢會開深圳灣比港車北上，到時變咗收$200唔使比橋費去深圳，就變得港車北上更合理。 ...
javacomhk 發表於 2025-2-28 11:18

    win win 做法, 大家都開心

小馬馬

回覆 22# ckkong97

講真，就算個如意算盤收足10億，
同千幾億財赤比，都只係「雞仔數」無乜用。

要補財赤個無底洞，夠薑就大幅加牛肉乾、大幅加牌費、EV無稅務優惠、行ERP …………

呢個政府又唔夠膽啊。

ckkong97

回覆  ckkong97

講真，就算個如意算盤收足10億，
同千幾億財赤比，都只係「雞仔數」無乜用。

要補財赤 ...
小馬馬 發表於 2025-2-28 11:54

呢份財政預算, 全部向中產開力, 車洗費就大力加, 學生津貼cut 埋, 免稅免差餉減

ckkong97

其實我諗佢會開深圳灣比港車北上，到時變咗收$200唔使比橋費去深圳，就變得港車北上更合理。 ...
javacomhk 發表於 2025-2-28 11:18

咁珠海死得... 500蚊無人去....個個都俾200去深圳啦....
不過曾經有人講話大時大節港車北上珠海上可以深圳灣落, 唔洗塞死珠海, 不過如果佢收200, 應該唔洗實行, 因為少咗一半車....
最開心應該係澳門, 少咗香港車唔洗一齊塞....

javacomhk

咁珠海死得...  500蚊無人去....個個都俾200去深圳啦....
不過曾經有人講話大時大節港車北上珠 ...
ckkong97 發表於 2025-2-28 04:04

    咁又唔會嘅，可能港珠澳關口離境會收平的呢，或者深圳灣quota 少 book 唔到，又或者的人會㨂經珠海及港珠澳口岸番來，因為24小時通關。

kawa_bank

第一, 係研究, 就算實行最快都明年先收
第二, 佢真係收200, 我係港車group 整咗個投票, 起馬少一半人續港 ...
ckkong97 發表於 2025-2-28 10:45 AM

    佢就係想您留港，收錢係順道

ckkong97

佢就係想您留港，收錢係順道
kawa_bank 發表於 2025-3-2 14:51

唔開車去珠海咪搭東鐵去深圳囉，又唔收人過境費

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