billyyau

編輯 李中豪
2024 年 2 月 17 日
mo9394 發表於 2024-11-4 14:59

這項報告是來自J.D Power，他們每年都會採訪使用了3年的汽車車主

多麼科學嘅數據喎。

mo9394

這項報告是來自J.D Power，他們每年都會採訪使用了3年的汽車車主

多麼科學嘅數據喎。 ...
billyyau 發表於 2024-11-4 16:07

你叻過 jd power   佩服佩服

kanduki

jazz 1300-1400kg vs m3 1800kg就係

好似外國興的suv,唔少近2000kg,差距其實唔大
如果買benz eq 0-100  ...
madebyp90 發表於 2024-11-4 15:17

法拉雀你都可以屈到佢成1400kg重
咁仲可以討論乜嘢？

bibilubi

法拉雀你都可以屈到佢成1400kg重
咁仲可以討論乜嘢？
kanduki 發表於 2024-11-4 17:07

混能加埋電同犘打都未到1300

kanduki

我支持你用6-10年
反正
1）里數低到咁樣養車都浪費金錢，香港需要米皇

2）好爸爸系列推動本土經濟
...
madebyp90 發表於 2024-11-4 15:51

咁一般頭轆油車
慳皮啲嘅換呔法係
頭呔蝕夠就調尾呔上唻
將對新呔裝向尾轆度就無浪費

話說一般日本車呔鈴螺絲就收約110Nm
但model 3/Y嘅就要成175Nm
所以你想選配士啤呔都路會有

billyyau

你叻過 jd power   佩服佩服
mo9394 發表於 2024-11-4 16:09

你叻啲
咁嘅報道都信到十足，仲好意思拎出嚟講。

madebyp90

車做個好睇數字就當然喇.   佢都建議你年年番原廠檢查.  佢會多左生意嘛.

輪胎公司叫人唔駛換咁密的原因 ...
mo9394 發表於 2024-11-4 15:56

話說早十幾年
香港有架法拉利308定348返廠檢查之後廠話冇事
參加大陸road trip爆軚炒車

返嚟公證行，話佢條呔over6年，乜都唔保
廠就係學你咁樣講＇表面多過4mm就合法


冇烈唔代表咬地
命係自己

madebyp90

法拉雀你都可以屈到佢成1400kg重
咁仲可以討論乜嘢？
kanduki 發表於 2024-11-4 17:07

    GR hybird有1400kg
1300係乜嘢都冇 Dry Weight
大陸驗車係用1400kg去計

madebyp90

咁一般頭轆油車
慳皮啲嘅換呔法係
頭呔蝕夠就調尾呔上唻
將對新呔裝向尾轆度就無浪費

話說一 ...
kanduki 發表於 2024-11-4 17:15

風炮over 200nm,小事
不過香港近年，網紅化
好多都用磅尺上多次
安全左（我支持的）


如果最平油車vs最平EV
EV冇乜優勢（香港計）

但係25-30萬上下，油車就折舊率太高，唔夠EV抵

大陸就淨係搖號都玩死你

madebyp90

你叻啲
咁嘅報道都信到十足，仲好意思拎出嚟講。
billyyau 發表於 2024-11-4 17:27

    原廠跑分
同現實使用環境可以差好遠
80plus牛以前都大把出術方法（25c同40c能源效益係唔同)

同一款車
官方1L 29
1L可以18，主流係22
世界紀錄可以係4x km
咁你信邊一個？

現實就係40000-50000km上下就換
高用量user, 2/3年已經到啦

唔存在EV 3年行50k就垃圾
純油6年行到10萬km先換

香港始終city+上落斜多