啱,所以你應該唔好用smart phone,用返傳統nokia嗰啲非智能電話
咁就解決到你煩嘅機會
billyyau 發表於 2026-5-14 16:34


你呢句講得好呀! 正正因為純電車充電咁X煩, 所以我都仲係揸緊電油車囉!

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油車一樣有好多先進電子設備
你呢個比喻唔合理
乜Nokia唔使充電咩
Jip仔 發表於 2026-5-14 17:08


睇同咩比較啦
咁nokia比起飛鴿都叫先進嘅,不過就唔好同smartphone 比較囉。

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本帖最後由 kanduki 於 2026-5-14 17:50 編輯
用得多就唔夠, 用得少又要 keep 住叉. 點及入油方便, 入得少我一個月先要去油站一次入滿啦! ...
chpyeung 發表於 2026-5-14 15:32



油車勝在平車都可以行超過500km先去入一次油

俾著我而家通常幾日先揸一次 車位又有電插的話
我又唔介意要用車先甩電當養住個哨兵模式嘅
但要我而家無減稅先去換架快叉3個字行到300公里就咪搞喇
我怕次次都快叉會好快用盡電池健康度跟住被鎖
返工啲大有電用耐咗插落油壓鑽或角磨機就好快無力
拎去快叉3個字跟住平衡5個字先滿

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你呢句講得好呀! 正正因為純電車充電咁X煩, 所以我都仲係揸緊電油車囉!
chpyeung 發表於 2026-5-14 17:16


支持你選擇最適合自己㗎,不嬲都話唔鍾意充電嘅咪揀混能囉。
不過首先要先了解充電現實係點樣先,唔好道聽塗說,呢度太多關於電動車嘅虛假資訊,了解完再選擇適合自己最重要。

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回覆 197# billyyau

你引例子是考我數學? 充電*30天總Kwh 達到循環次數比1個月只差3次少?

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回覆  billyyau

你引例子是考我數學? 充電*30天總Kwh 達到循環次數比1個月只差3次少? ...
vagrantno13 發表於 2026-5-14 18:29


根本唔係數學
用咗100%電,無論一次過充返滿或者分開十次充返滿
都係計一個循環

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本帖最後由 vagrantno13 於 2026-5-14 19:17 編輯

回覆 206# billyyau

以smart #5電100Kwh 即100%(1kwh/1%好計算), , 一個月充3次60kwh(計消耗電量), 循環次數不到2次, 我架車60Kwh 續航力有3百多km, 根本不需要每天充電, 我充3次40~60Kwh 足夠1個月使用, 由將軍澳去九龍灣來回不到23km(30天只是690km)

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本帖最後由 vagrantno13 於 2026-5-14 19:31 編輯

回覆 206# billyyau

你只充電不用計算消耗多少%電(有什麼電車不會消耗電量) 消耗電累計達100%是否要計1次循環次數. 電車冷氣系統比燃油車壽命或故障率為高, 因電車冷氣系統不只統給車輛使用, 充電時冷氣系統要運行令電池溫度降溫. 每天充電無疑加劇冷氣系統負擔.

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回覆  billyyau

以smart #5電100Kwh 即100%(1kwh/1%好計算), , 一個月充3次60kwh(計消耗電量), 循環次數 ...
vagrantno13 發表於 2026-5-14 19:09


所以咪話用家可按自己需要而決定幾時充點樣充
重點係不會因為次數而影響到充電循環呢一樣嘢

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回覆  billyyau

你只充電不用計算消耗多少%電(有什麼電車不會消耗電量) 消耗電累計達100%是否要 ...
vagrantno13 發表於 2026-5-14 19:12


每用到0%再充滿100%一次,就當一個循環
唔理因為咩用到舊大電,都一樣

你所講嘅冷氣情況,你應該注意嘅係充電時間而非次數,本身一次過20%充到80%假設要30分鐘,分兩次充咪一樣都係30分鐘,跟你分開幾多次冇太大關係。

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