如題, 想知部嘢(Sol..)好唔好,現揸緊06年三O,七仔,小毛病,諗緊換乜,電/混能, 油車不了.
油車, 除非有非常吸 ...
ricoyoki 發表於 2024-12-5 14:54


另外有一點要留意,你可以先睇睇屋企附近個充電站嘅充電位設計如何。
因為呢架車個充電位喺車頭位置,變咗好大機會要頭入車位先可以充電,車位窄嘅話會冇咁方便。

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車位無得充電,就唔好考慮買電車, 盞貼錢買難受,上28car揾架抵玩既3-5年油車用住先仲好

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現時 bZ4X、Lexus RZ、 Solterra等電動車都是採用 e-TNGA 底盤,不過由於是由燃油車底盤改過來,所以設計上受限於燃油車的傳統限劃和配置,缺乏電動車應用的靈活,單是未能放置容量更大的電池

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之前我都有諗過掃把佬架電車,但係而家放棄,終於明白點解豐田同埋Lexus嘅平版兩驅電車(頭轆)係反世界潮流,因為係用返油車底盤改造過嚟做電車底盤

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日本仔根本冇心做電車

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MB架油改電EQA,EQB印象中都係頭轆

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雖然叫我買的話都係要X-trial e-Power就好

本帖最後由 kanduki 於 2025-3-3 23:34 編輯

回覆 13# red666devil


你連洗咗5個帖
有冇去睇埋果架有90度電嘅Ariya?

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本帖最後由 mo9394 於 2025-3-4 00:16 編輯

無興趣

無乜好特點賣點, 二手放出去應該好難, 同二手價應該好差. 有無下一代都睇唔通, 無下一代的車你諗住長渣, 到時都可能幾煩.

使用期間, 無T 車咁多叉電support

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回覆 18# kanduki

Ariya平版兩驅又係頭轆
車頭佈局好密集   
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