回覆 10# dominicyu

家用太陽能貴在安裝費
因為屬於裝修工作人工高
外國上門工作一定收你好貴

目前太陽板效率得 ~22%
有些新技術做到 ~27% (還有提升空間)
多 5% 1200W -> 1500W

2500W 並非硬指標 車的技術提升可以降低用電量

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車的技術提升可以降低用電量 ...
usei 發表於 2024-8-11 08:17


你知唔知而家電車個摩打效率已經有幾高, 再提升慳得幾多?
佢個價已經係大陸柔性太陽能板5倍.

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撇除發電能力
咁樣要用果陣先攤開嘅產品會有耐風問題
單係一般車罩遇上疾風就倒過來
會有對自車甚至旁車受損嘅風險

另一個問題係以大陸人咁禮義廉嘅往績
件產品俾佢哋代工
好多時件正廠未交貨
就已經有成堆山寨嘢賣緊街

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回覆 13# kanduki

山寨品平一半
計電費好快回本

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回覆 14# usei


山寨效能同壽命好可能連一半都無
旨意佢同架車叉電隨時掉轉頭扯乾埋架車舊電

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High tech。。。。。。high 嘢。。。。

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撇除發電能力
咁樣要用果陣先攤開嘅產品會有耐風問題
單係一般車罩遇上疾風就倒過來
會有對自車甚至旁車受 ...
kanduki 發表於 2024-8-11 13:10


- 風阻, 重量又影響消耗電
- 非官方改裝, 有咩問題保養/保險包唔包

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咁佢都算好老實,
大大隻字講明「UP TO 30 MILES PER DAY」,
每日曬十粒八粒鐘,然後行15分鐘,
咁你都去落疊嘅,無計喎…………

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咁佢都算好老實,
大大隻字講明「UP TO 30 MILES PER DAY」,
每日曬十粒八粒鐘,然後行15分鐘,
咁你都去 ...
小馬馬 發表於 2024-8-12 21:04


'up to' 30 MILES ,  係咪模擬曬24小時

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揸架e-power 好過啦!

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