香港開賣比亞迪海豚新車價

Healing

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發表於 2023-5-27 18:29 | 只看該作者

本帖最後由 Healing 於 2024-3-29 09:48 編輯

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JLO

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發表於 2023-5-27 21:12 | 只看該作者

想問問一般電動車是否衝到頭約80km打後會冇力?

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blkbd5

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13^#

發表於 2023-5-27 21:32 | 只看該作者

想問問一般電動車是否衝到頭約80km打後會冇力?
JLO 發表於 2023-5-27 21:12

師兄你講小啫！
雖然我無電車，淨知電車高速就無左強勁扭力，又未至80km腳軟咁規！
大六用架Model 3 dual motors跑圈都贏好多超跑啦！

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blkbd5

進階會員

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14^#

發表於 2023-5-27 21:37 | 只看該作者

啲梅好酸就真，我等、我等、我等等等
航力無1000Km/630miles以上，都唔考慮綠色能源
七除八扣，行得唔遠 ...
Healing 發表於 2023-5-27 18:29

師兄真大貪，只要有得在家充電，香港咁大地方，有 4/500km WLTP 收貨啦，
我由北區來回柴灣都未夠 100 km！

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小馬馬

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15^#

發表於 2023-5-28 09:31 | 只看該作者

唔好計品牌/大陸牌偏見，
我唔知勁踩嘅人有冇實際坐過BYD啲EV；
我自己坐過ATTO3，感受比想象中好………

如果有電位叉，廿萬頭一部海豚，對粗咪嘅車主好有吸引力；
當其他洗費一樣，油錢一年已經慳三四萬。

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blkbd5

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16^#

發表於 2023-5-28 11:43 | 只看該作者

唔好計品牌/大陸牌偏見，
我唔知勁踩嘅人有冇實際坐過BYD啲EV；
我自己坐過ATTO3，感受比想象中好………
小馬馬發表於 2023-5-28 09:31

如果粗咪又有得差電，買架海豚電車真系無得輸，
但我一年萬五無家叉，海鷗平先有得諗！

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bam1a

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17^#

發表於 2023-5-28 12:06 | 只看該作者

本帖最後由 bam1a 於 2023-5-28 14:22 編輯

唔好計品牌/大陸牌偏見，
我唔知勁踩嘅人有冇實際坐過BYD啲EV；
我自己坐過ATTO3，感受比想象中好………

...
小馬馬發表於 28/5/2023 11:31

QC永遠係問題，佢喺中國嘅SUV幾唔幾就叉電或者開車途中自燃或者fly by wire失靈，喺大型電車行業係慣犯之一
就算刀片電池吹簫得好安全都好，內籠幾靚幾舒服都好
但無咁吹嘅電控其實麻麻哋，呢啲一控制唔到導致無法避免嘅電池短路就一發不可收拾，total loss甚至令啲19保險叫你賠埋隔離車個份，呢啲同賽車冇安全裝置一樣永遠係俾司機一種無形嘅壓力令你唔敢安心，就算係sunday drive唔粗用都係會存在。
咁嘅話，最保險都係死死氣買部leaf仲好，至少佢保險唔貴得過T車，亦唔算係最貴個浸，安全信譽，唔多電池失靈自燃事故，且今代個續航亦唔差

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