點解馬自達(代理宏益)年年推一堆外型性能大同小異嘅SUV?

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發表於 2022-10-14 18:18 | 只看該作者

睇返 mazda 日本個網頁, 正常私家車得兩類型, 房車型和SUV, 架架都差不多, SUV 就簡直係同一餅印. mazda 咁攪法想好賣都難. 最奇怪係佢有一款K Car Flair Crossover, 個樣和內籠和 Suzuki Hustler 幾乎一樣.

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mo9394

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12^#

發表於 2022-10-14 18:46 | 只看該作者

本帖最後由 mo9394 於 2022-10-14 18:51 編輯

睇返 mazda 日本個網頁, 正常私家車得兩類型, 房車型和SUV, 架架都差不多, SUV 就簡直係同一餅印. mazda ...
chpyeung 發表於 2022-10-14 18:18

其實又唔覺有乜問題，呢個叫品牌語言，家族特色
理論上同一大細，只需擁有一架. 不同大細個樣差唔多不影響實際買家，只要你鍾意個樣，你有得揀不同大細
唔鍾意？講黎無謂，十個唔同樣你一樣唔會買

賣廿架toyota 都未必賣到一架mazda, 無本錢去試新design, 只能用最低變化去做到極致，吸引最有機會的買家，沒有本錢去試新市場

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blkbd5

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13^#

發表於 2022-10-14 19:25 | 只看該作者

想買CX-30 GX 2.0 AWD
加拿大
香港油貴又唔係沙漠雪地, FWD夠啦
bighead 發表於 2022-10-14 12:21

師兄，2.0 AWD 相對馬力真系差啲，唔系咁夠力，買 2.5L 會好好多，
另外，個 4 驅，掃把佬做得好過萬事得好多的，考慮下掃把佬2.5L SUV。

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red666devil

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發表於 2022-10-14 23:46 | 只看該作者

代理入一堆spec.差唔多嘅NA偈suv (cx3/30/5)
點解唔試入部turbo suv?
cx30(2.5T), 250hp, 434Nm
product diversity好緊要, 起碼多個選擇

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blkbd5

進階會員

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15^#

發表於 2022-10-15 03:36 | 只看該作者

代理入一堆spec.差唔多嘅NA偈suv (cx3/30/5)
點解唔試入部turbo suv?
cx30(2.5T), 250hp, 434Nm
product di ...
red666devil 發表於 2022-10-14 23:46

如果係turbo偈，會賣乜嘢價先得？
個價一高，就要同其他大牌，例如Lexus，競爭，即係代理無信心可以打得贏囉！

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him1987

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發表於 2022-10-15 09:02 | 只看該作者

本帖最後由 him1987 於 2022-10-15 09:08 編輯

因為家庭需要，原本渣LEXUS NX HYBRID
想要5+2車，而且唔想要MPV
年頭去SHOWROOM 試 CX8，NA引擎冇奶力，野野踏深油門先識行，而且我好唔鍾意AUTO start stop 同AUTO HOLD
而且齊料都35萬，所以去睇2手 CX9

撞到有部2019年既CX9，一試車個動力同CX8已經係2個世界
寧靜同NX 差唔多
二十幾萬設備齊，AWD，好過CX8冇turbo 好多，上斜加速基本吊住2千轉都夠哂力，暫時冇投訴
好多人話香港唔需要AWD，可能我係爸爸，唔介意比多小小油安全D，其實AWD一雨天就係有分別
講真CX8 CX9 油耗唔差幾多
唯一缺點係返原廠唔平，拍得住LEXUS
80% HIGHWAY 油耗1L/10Km-11Km 左右 (睇下開唔開冷氣)

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