ckmakit

職員話已經改左無得set
RoyKwan 發表於 2022-5-8 18:21

都係習慣
同埋重點個regen brake 唔係下下work
有時明顯會變得好弱

RoyKwan

o系要習慣o下，一收佢就停。
一換一平o甘多都反對？
m_m 發表於 2022-5-8 16:20

係啊

Healing

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rhk101

部瘋田新純電BZ4x，用新電池，但都要2023吧！
blkbd5 發表於 2022-5-9 00:19

第一批有機會今年出到車, Hyundai Ionic 5 都係今年有第一批車交到俾車主, 不過我會等到第二批才買。

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RoyKwan

回覆  RoyKwan

阿嫂有遠見
未係時候
嫌油貴，可揸少d
Healing 發表於 2022-5-9 00:12

因工作關係,估計來緊依年多兩年無得用小D

blkbd5

第一批有機會今年出到車, Hyundai Ionic 5 都係今年有第一批車交到俾車主, 不過我會等到第二批才買。
rhk101 發表於 2022-5-9 08:16

如果系我，一定等瘋田出左先，新solid state電池好似有料到，而且一定會有新設計，
可惜所謂今年可交車，除非你系神早落訂或者有關系啫，
Ioniq5 你未試車就落訂就今年有車，第二水已經下年了，
2022/2023 有太多新純電車出，未必只有 3 / Y低買！

rhk101

如果系我，一定等瘋田出左先，新solid state電池好似有料到，而且一定會有新設計，
可惜所謂今年可交車， ...
blkbd5 發表於 2022-5-9 09:45

講到自用, 大多數家庭客, 買日韓电車比較有 so, 特別係實用性,維修 和 parts, 保險費。

現在電車已經不再是什麼新科技,未來2,3 會變成 一般 consumer electronics。


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潮流教主

電車已經不再是什麼新科技
實用車嘅價錢會大幅回落

RoyKwan

如果系我，一定等瘋田出左先，新solid state電池好似有料到，而且一定會有新設計，
可惜所謂今年可交車， ...
blkbd5 發表於 2022-5-9 01:45

但講充電應該係唔係tesla 比較齊？
其實我唔太清楚各牌子既充電有無咩標準？