billyyau

如果有得㨂就係方便, 我計完優惠去"揀"油站入油唔方便? 一個油站起碼都有6枝或以上油槍, 仲通常唔使等! ...
chpyeung 發表於 2026-5-13 11:11

入到場，自選快充定慢充
你就計到盡優惠先敢入油站，咁都叫一樣？

billyyau

你唔需要再講一次的, 我一早講咗你租個快叉尿袋係會貴啲.

問題係自己車位電費一樣, 你會裝個快叉定用13 ...
chpyeung 發表於 2026-5-13 11:02

快充機幾多錢一部，要用幾多位置安放快充機，要拉幾多電

chpyeung

入到場，自選快充定慢充
你就計到盡優惠先敢入油站，咁都叫一樣？
billyyau 發表於 2026-5-13 11:17

入到場先那些叫有得揀? 你那些叫"肉隨砧板上", 唔好自己呃自己啦.

係你先會蠢到去油站門口先計數才"敢"入油站,  入得油的大部份人未出街就已經知道揀邊間啦. 就算太忙, 入到去唔啱傾都可以即走, 電車麻煩出閘放低一個鐘錢先!

chpyeung

快充機幾多錢一部，要用幾多位置安放快充機，要拉幾多電
billyyau 發表於 2026-5-13 11:21

你又道出電車的一個問題啦. 大部份地方要裝快叉又貴又困難. 吹到架車充電有幾快有乜用? 架車平有乜用?要快充後續原來仲要付出好多既.

vagrantno13

回覆 152# billyyau

我建議你現場實測, 絕大部份以收費kwh/$ 考慮選擇中或快叉, 慢叉除了私家充電位選擇外, 可以說99.9%不會選擇慢充, 三元鋰電即75Kwh 或以上多數只充60%電(如中叉收費與快叉收費相約, 差價只差$0.1~$0.4 相信絕大部份電動車主選擇快充), 有多少停車場可免3小時或以上? 大部份60kwh 以下是磷酸鐵鋰電池(因價格成本), 而磷酸鐵鋰電池可充100% 滿電, 買電動車除了整體成本優於燃料車外, 方便性要優於燃料車(充電時間合理), 不然買電動車要計畫地點/充電時間無法與其他燃料車相比.

billyyau

入到場先那些叫有得揀? 你那些叫"肉隨砧板上", 唔好自己呃自己啦.

係你先會蠢到去油站門口先計數才"敢" ...
chpyeung 發表於 2026-5-13 11:46

聽清楚人哋講咩啦
揀快慢係自由選擇，咩一個鐘錢，返工行街唔充電就唔駛泊車？

billyyau

你又道出電車的一個問題啦. 大部份地方要裝快叉又貴又困難. 吹到架車充電有幾快有乜用? 架車平有乜用?要 ...
chpyeung 發表於 2026-5-13 11:51

私人當然唔會起快充
你會唔會起個私家油站，唔會吖嘛，咁啲油站點嚟㗎
攞嚟拗

billyyau

回覆  billyyau

我建議你現場實測, 絕大部份以收費kwh/$ 考慮選擇中或快叉, 慢叉除了私家充電位選擇外,  ...
vagrantno13 發表於 2026-5-13 11:59

咪講咗囉
返工睇戲等等就算冇免泊都要俾錢泊㗎啦，日泊得唔得？
日泊嘅話揀中充係唔係平過快充，點解要揀快充俾超時費？

vagrantno13

回覆 158# billyyau

你推介那些充電場中叉平過快叉, 我好想知

kanduki

回覆 141# vagrantno13


咁請問有冇得set充電速度上限
例如遇著個中充位但要泊10個鐘
就set到祇係3~4kW就算咁到攞車果陣都未至於滿電罰錢

祇係覺得個場裝壇7/11kW出唻俾人咁樣揼波鐘法
按度數收錢嘅話就好輸蝕咁...