我睇番兩次旅行既
Note e-power 18.65km/L (1420km 九州)
Fit 1.3 18.7km/L (763km 東京/名古屋)
即係話 ...
ckkong97 發表於 2020-7-16 07:43



    車廠玩電車其中一個好大原因係可以盡R每個政府嘅補貼

二來係歐盟有限車廠每年嘅新車平均污染物排放量越收越緊,逼住要整純電車嚟溝淡啲引擎車條數

題外話,Tesla係美國好多個州嘅補貼已經攞得七七八八,其他車廠係時候發力

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4WD 七人車應該香港無乜市場....代理又唔會入....
ckkong97 發表於 2020-7-16 07:31


香港路面太多渠蓋、金屬駁口、不同鋪料差異,EV 的 4WD好好用。唔止係越野才有用。
    燃油車的4WD較食油(耗能),但EV沒有此問題。

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車廠玩電車其中一個好大原因係可以盡R每個政府嘅補貼

二來係歐盟有限車廠每年嘅新車平均污染物排放 ...
astrial 發表於 2020-7-16 09:26


應該咁講, 而家個個都SUV, 其實同一個車架SUV 比房車因為高身大架重左所以用多左油, 唔轉Hybrid / 純電無辦法降低總排放... 歐洲之外美國加州都有.... 好似都罰得幾金下....

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香港路面太多渠蓋、金屬駁口、不同鋪料差異,EV 的 4WD好好用。唔止係越野才有用。
    燃油車的4WD較食 ...
kj1708 發表於 2020-7-16 09:40


即係咁... 剎車都係得四條軚, 有四驅同前驅車其實分別不大.....
路面既情況, 唔係靠四驅就話安全啲, 兩驅就危險啲咁....
除非落雪, 香港就完全無機會.... 雪地四驅係真係有需要....前/後驅車係雪地有機會開唔倒車, 因為條軚咬唔倒地....
但係講停車, 都係四條軚, 無論四驅/兩驅車, black ice 情況下一樣停唔倒....最緊要係慢....四驅開到快一快一樣失控….

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我睇番兩次旅行既
Note e-power 18.65km/L (1420km 九州)
Fit 1.3 18.7km/L (763km 東京/名古屋)
即係話 ...
ckkong97 發表於 2020-7-16 07:43



咁睇下架FIT純電返唔返到黎~
PHEV就算啦, 都無乜代理肯搞

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回覆 123# ckkong97


我反而覺得啲廠用SUV出EV先
係因為SUV有多啲地台空間堆到夠續航力嘅電池

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回覆  ckkong97


我反而覺得啲廠用SUV出EV先
係因為SUV有多啲地台空間堆到夠續航力嘅電池 ...
kanduki 發表於 2020-7-16 21:18

其實rav4一早已經有ev,不過唔係全球有,我估最大問題都係電池

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車廠玩電車其中一個好大原因係可以盡R每個政府嘅補貼

二來係歐盟有限車廠每年嘅新車平均污染物排放 ...
astrial 發表於 2020-7-16 09:26



    ching , 吾係"二來係歐盟有限車廠每年嘅新車平均污染物排放量越收越緊"

係歐盟話2030 要冇曬電油車......

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咁睇下架FIT純電返唔返到黎~
PHEV就算啦, 都無乜代理肯搞
stevechau 發表於 2020-7-16 13:35



   一定吾會.......香港代理又想賺盡又冇心做.... 只係食本田個老本.....


     平車純電香港吾係好啱用.....

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一定吾會.......香港代理又想賺盡又冇心做.... 只係食本田個老本.....


     平車純電香港吾係好啱 ...
edl0025 發表於 2020-7-17 04:59



純電又無分平定貴車既, 係睇電車這回事係果個MOMENT係咪適合香港JE~
但入架FIT EV返黎賣到30幾萬, 都應該賣唔郁~

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