stevechau

2手價反映年歷上的品質水平.....絕對要多方條件先可以達成

VW果D吹到幾勁，6年車個2手價一樣跑輸雙 ...
DGCNYO 發表於 2018-8-19 09:22

唔止......何止VW呀, 講2手價雙B一A都跑輸雙田啦
所以VW車2手價既問題, 慣性問題黎GA JE, 一個品牌要改善2手價, 從開始有好既產品計起, 點都要十零年先開始有明顯既成績, 大約要一兩代既穩定產品比人回望先得~
咁VW車由吹得好勁到真係穩定到成熟到落黎, 都係呢幾年既事, 由呢幾年開始再數十年8載就差不多GA喇~
當然, 仲會有一個可能性, 就係點都改善唔到啦~

至於MOTOR問題, 其實回歸返汽油車, 有幾多代理/車房而家係整車GA, 咪一Q樣得個換字, 有得換咁個問題有幾大?? 定係汽油車有/無得換既問題一出又係可以好大?? 咪講到呢D問題係EV車獨有先得GA, 笑死人麼~

stevechau

。。朋友部camry 行左10年 100k 咪 車頭真係乾爽 無野整 只係换過打南磨

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lyh1993 發表於 2018-8-19 13:58

老實講, 我架MAZDA6都行左8年, 就黎12萬KM, 咪又係「車頭真係乾爽 無野整」
touch wood應該連打南磨都仲未換過, 係換過車軚電池同3油兩水咁囉~
呢D野, 買得日本4大廠, 基本要求黎啦

Sempron2400+

大家唔好勞氣
現代我都有份講既,C仔全新車都245000 , IONIQ 268000 不過多左50CC 就要比貴牌費囉
其實純電車我係有得諗,因為屋企同幾個會去既location都有中充電
不過始終冇油咁方便

stevechau

大家唔好勞氣
現代我都有份講既,C仔全新車都245000 , IONIQ 268000 不過多左50CC 就要比貴牌費囉
其實 ...
Sempron2400+ 發表於 2018-8-20 16:36

話時話, 如果IONIQ係講緊HYBRID, 咁對C仔就唔多公平, IONIQ都算係PRIUS(1800cc)果個級別黎~
叉電就無辦法, 更叻既充電都未做到入次油咁快~ 呢方面同油車係無得比的~

Sempron2400+

話時話, 如果IONIQ係講緊HYBRID, 咁對C仔就唔多公平, IONIQ都算係PRIUS(1800cc)果個級別黎~
叉電就無辦 ...
stevechau 發表於 2018-8-20 17:09

IONIQ得1580cc 有排都未到1800wo.........

kanduki

IONIQ得1580cc 有排都未到1800wo.........
Sempron2400+ 發表於 2018-8-20 17:16

但係向香港計牌費都一樣呢
兩架亦都係5dr sedan

reXxx

我覺得真係要睇環境, 例如架C係沖繩呢D咁慢既地方, 我都會覺得佢幾好力既~
話晒人地D路都仲有唔少位係限 ...
stevechau 發表於 2018-8-20 11:33

咁睇你肯唔肯拖波啦。
2500 NA 起碼都有 220nm 扭力，差唔多係架歐洲 1600cc 細 turbo 嘅扭力，都即係普通千五仔倍半

kf

NA有差,以前架2.4 4AT平路加速扒頭唔係唔得,
(用1990年科技,車又大又重,同宜家比可能唔太適合)
兩架比效~平路 狠踩1/2油門,1.5T CVT輕鬆百三四......
上斜路更大差距.

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腳車計~平路,大家篤油好難分倒快慢,唔要命令計

ckkong97

咁睇你肯唔肯拖波啦。
2500 NA 起碼都有 220nm 扭力，差唔多係架歐洲 1600cc 細 turbo 嘅扭力，都即係普 ...
reXxx 發表於 2018-8-21 00:02

Prius C 80-120km/h 9.7s，camry 2.5 80-120km/h 6s，除非唔俾油，果3秒無理由fing 唔甩囉 咁比無乜意思

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stevechau

IONIQ得1580cc 有排都未到1800wo.........
Sempron2400+ 發表於 2018-8-20 17:16

唔單單淨係睇排量既, 仲有車體~
正路呢200cc左右既分別, 只要車髒相近都仲可以話係同級車黎既~