前言:
結語:
小摺改RB Setting,不外乎兩個重點,頭柱高度以及突出程度與車架以及自身是否合適(即Bike Fitting)
第二就係制煞力問題...呢兩個問題唔係話搞就搞到...
好睇個車架先天性質,如果純粹想體驗下RB Setting,可以一試,但如果想發揮RB 力量..
你都係去買番部正正經經既RB 吧啦..
係改完部車後,有出去試過車
因為改成RB Setting後,成個姿勢都唔同哂,好唔習慣,個車頭左搖右擺渣唔定好似就黎炒甘
而腰,虎口位同膊頭簡直係酸痛重災區,但相信踩多一輪,適應同調整過姿勢後會舒服好多
目前打算花1~2個月時間黎慢轆適應部車...然後先快踩
以上心得純粹分享性質,希望可以俾一D想改車既朋友作為一個小參考
hkarmy01 發表於 2012-3-29 22:53 
膊頭同腰痛就係因為 fitting 唔岩
明顯唔岩 fitting 仲要踩多一兩個月
整親條腰就手尾長了
fitting 唔岩要做既事係較番一個岩 既 fitting 黎踩
再慢慢因應你柔軟度, 踩法同身體協調既改變而微調
而唔係用身體夾硬去適應一個唔岩的 fitting
正如我上面個 post 所講 SP8 天生 reach 已經超長
你可能要接受一個事實
就係你 D 手腳唔夠長拎架 SP8 黎加 drop bar
然則你現階段可以試下做既野
一就係拆左個 stem (拆左之後個頭會撩 D, 渣實 handle bar 啦)
第二就係將張 saddle 較到最前同埋同 handle bar 水平
由呢一點開始將 saddle 慢慢調節個 setback 同高低
摺車根本就無咩野可以調較, 所以都無辦法
fitting 唔係一時三刻就可以搞掂既事
係要花時間心機一路踩一路慢慢來的
下次踩車帶埋支六角匙出去啦 |