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苹果加大降低中国工厂依赖程度：都要搬走？印度成香饽饽 出口激增
https://www.mydrivers.com/?fr=m

rabbit82047

可能你未知中國最大果幾間電動車廠除左比亞迪其他全部輸住錢做，比亞迪有國家補貼純電動車都只係賺徵利， ...
kenken33 發表於 2023-1-11 01:59

    補貼係針對純電動車購買, Telsa 一樣都有補貼, 目的係扶植市場既建立而唔係特定廠商

實際上 Tesla 今年定既銷售目標係唔達標
取消之後, 就睇各家實力, 點發展就睇後續

但另一方面, 電動車後面帶動既係電池產業
寜德全球第一呢位置都幾難取代, 比亞迪都唔差, 前面 LG 後面 Panasonic

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補貼係針對純電動車購買, Telsa 一樣都有補貼, 目的係扶植市場既建立而唔係特定廠商

實際上 Tesla  ...
rabbit82047 發表於 2023-1-11 15:50

1月11日，广汽埃安发布消息称，预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000元-6000元不等。

公告中称，根据国家相关政策规定，新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆，国家将不再给予补贴（补贴额度：纯电动车12600元/辆）。

受以上因素影响，埃安预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000元-6000元不等。

为保障客户利益，在埃安正式调价通知发布前，于埃安APP支付排产定金的客户不受此次调价影响。

https://m.mydrivers.com/newsview/885231.html?ref=

rabbit82047

1月11日，广汽埃安发布消息称，预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000元-600 ...
掃馬想機 發表於 2023-1-12 09:30

    所以咪話補貼係購買補貼 Tesla 一樣都有, 唔係個別廠商既特殊補貼
補貼取消, 對所有廠商影響係相同, 你想幫我補資料

VV

所以咪話補貼係購買補貼 Tesla 一樣都有, 唔係個別廠商既特殊補貼
補貼取消, 對所有廠商影響係相同, ...
rabbit82047 發表於 2023-1-12 09:48

其實同拜登, 唔補貼, d 廠唔返去一樣? 見盟友都唔like佢d補貼 吸引/搶 走歐企

rabbit82047

其實同拜登, 唔補貼, d 廠唔返去一樣? 見盟友都唔like佢d補貼 吸引/搶 走歐企 ...
VV 發表於 2023-1-12 10:12

    美國既補貼係要求美國本土生產, 咁會吸引車企到美國設廠

歐洲反應咁大, 係因為佢自己同俄羅斯炒大鑊, 造成能源價格急升, 引致高耗能既工業生產企業出走
美國"咁啱"又推補貼, 咁就一定會吸走歐企, 所以馬克龍出訪美國前, 歐洲講到明會反制
結果馬克龍訪美, 拍哂膊頭, 咩都無發生, 所以歐洲真係美國"推心致腹"既朋友

諷刺既係依家歐洲天然氣價格回復返上年二月時既水平, 唔係因為咩原因, 而係高耗能企業都走得七七八八
修正: 原因係高儲備量, 同時遇上暖冬, 不過下年再補充一樣推返能源價格上去

歐洲真可悲

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美國既補貼係要求美國本土生產, 咁會吸引車企到美國設廠

歐洲反應咁大, 係因為佢自己同俄羅斯炒大 ...
rabbit82047 發表於 2023-1-12 10:37

梗係唔係啦。你睇返最近歐洲天氣。大多新聞都係話出現暖冬。

蕭若元都講過，美國運去歐洲嘅天然氣仲平過俄羅斯。

因為油管運送需要加壓。加壓係需要成本。

美國用船運去歐洲。反而仲平過俄羅斯。


仲有。法國作為一個核能嘅大國。向全世界出口核電技術。法國嘅核電技術絕對係首屈一指。

最近法國仲同德國輸出電力。

衹要法國願意。起多d核電廠。根本就唔存在缺能源。


你真係需要睇多啲資料。

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所以咪話補貼係購買補貼 Tesla 一樣都有, 唔係個別廠商既特殊補貼
補貼取消, 對所有廠商影響係相同, ...
rabbit82047 發表於 2023-1-12 09:48

Tesla本身有技術優勢。有全球嘅市場分擔成本。

無論係智能駕駛。娛樂遊戲。硬件。都係世界首屈一指。

model 3喺冇補貼嘅情況之下減價到22萬。中仍然有大量利潤。

大陸好多新能源嘅汽車。唔計五菱宏光。

好多都十幾20萬。旗艦版要四五十萬以上。

識得買梗係揀Tesla

P.S如果Tesla將上海廠嘅模式複製去印度。或者去東南亞。中國出口電動車將會失去優勢。

kenken33

美國既補貼係要求美國本土生產, 咁會吸引車企到美國設廠

歐洲反應咁大, 係因為佢自己同俄羅斯炒大 ...
rabbit82047 發表於 12-1-2023 10:37

首先原方案係要求特定零件比例在北美生產，包括加拿大同墨西哥，唔單指美國本土。

美國能源成本一向都接近最平，疫情加打仗前記錄片美國工廠主角中國福耀集團老闆曹德旺都講過中國設廠成本「除了人力，什麼都比美國貴」包括土地油價電價運輸成本美國通通比中國平。美國公司主要係怕左美國工會先去外地設廠，美國人唔及亞洲工人勤勞受剝削但美國人又相比起歐洲人勤力其他生產成本又比歐洲平，咁歐洲企業係冇補貼下出走係常態。TESLA 啲大型超級工廠中以德國柏林工廠產能最差，其他更低成本工廠建立後TESLA 可議價能力只會更大。

據外媒報導，特斯拉即將與印尼政府簽署新建工廠合約，確切設置地點尚未透露，不過這座超級工廠將同時具備電池與電動車生產能力，預計年產能可達到 100 萬輛。。

kwliu

蕭若元都講過，美國運去歐洲嘅天然氣仲平過俄羅斯。

因為油管運送需要加壓。加壓係需要成本。

美國用船運去歐洲。反而仲平過俄羅斯。
掃馬想機 發表於 2023-1-12 11:12

燈神啲數據係邊到嚟, 平過俄羅斯真係緋擬所思.
用船運唔洗加壓液化?