香港站終於完成更換天線系統,加入N78覆蓋

吸頂天線換晒同隔離九龍站嘅相同薄形吸頂天線,唔係用當初支移借場試嘅月餅盒。

用月餅盒舖線(PoE)成本太大,試完就沒有然後

吸頂天線換晒同隔離九龍站嘅相同薄形吸頂天線,唔係用當初支移借場試嘅月餅盒。

用月餅盒舖線(PoE)成本太 ...
rickywk 發表於 2024-12-19 20:01


咁香港站至奧運站前出隧道位,
各台load空氣情況應該得到解決。

但估計只能維持幾年,
如果MTR仲唔招標搞N79或N104,
幾年後各台又再load空氣。

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咁香港站至奧運站前出隧道位,
各台load空氣情況應該得到解決。

但估計只能維持幾年,
如果MTR仲唔招標搞N79或N104,
幾年後各台又再load空氣。
PN420 發表於 2024-12-19 20:47
應該說九龍站至奧運站前出隧道位,該路段未有支援2600MHz的天線

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本帖最後由 PN420 於 2024-12-21 14:57 編輯
應該說九龍站至奧運站前出隧道位,該路段未有支援2600MHz的天線
octopusman 發表於 2024-12-19 20:55


你咁講起, 我就諗起去年年底我曾測量過呢段鐵路既2600覆蓋. 如無量度錯誤:

. 九龍站至奧運站前出隧道位(唔計九龍站): 所有台沒有2600;
. 九龍站、香港站及中間條隧道: 只有CMHK有2600.

引述返你以下11年前既說話,可能當時CMHK响香港站至九龍站(連中間隧道)起左自家2600天線, 實現2600獨家覆蓋至今;但果篇新聞稿我冇辦法搵返,所以都係靠估。

https://www.hkepc.com/forum/redi ... 25&pid=31123264

[補充:]

睇黎呢條2600天線只係由香港站起到九龍站,打後就冇再起,因而就跟你呢句: "九龍站至奧運站前出隧道位,該路段未有支援2600MHz的天線"吻合;而至於點解唔再起落去,仍是個謎。

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你咁講起, 我就諗起去年年底我曾測量過呢段鐵路既2600覆蓋. 如無量度錯誤:

. 九龍站至奧運站前出隧道位( ...
PN420 發表於 2024-12-19 22:55


中國移動香港完成首階段港鐵綫路LTE2600
網絡提升工程 獨家覆蓋香港站至九龍站

提供LTE1800及LTE2600雙頻網絡覆蓋,網絡速度及容量大幅提升
唯中國移動客戶率先獨家專享

繼去年12 月中公佈中國移動香港有限公司(中國移動香港)是首家於港鐵綫路建
設LTE2600 網絡的營運商,公司今天欣然宣佈已完成首階段的網絡提升工程,
中國移動香港客戶現可率先於香港站至九龍站獨家享用以2600MHz 頻譜帶來
更高速的4G 流動網絡服務。

港鐵是市民日常主要的交通工具之一,亦是最多用戶使用流動網絡服務的熱
點,現時各營運商主要以1800MHz 頻譜在港鐵沿綫建設4G 網絡,中國移動香
港領先同儕,率先於香港站至九龍站增建LTE2600 網絡,為客戶在每日往返的
車程中提供更高速流暢的雙頻4G 流動網絡。

中國移動香港有限公司董事兼行政總裁李帆風先生表示:「中國移動香港一直本
著為客戶提供周到貼心的服務為宗旨,我們一方面積極發展領先的流動網絡,
另一方面,我們更重視實際的用戶體驗,有見港鐵沿綫流動數據用量需求龐大,
故此去年我們決定以2600MHz 頻譜於港鐵綫路進行4G 網絡提升工程,讓客戶
可於港鐵綫路享用可媲美室外的優質4G 流動網絡。」

「首階段我們已完成香港站至九龍站的LTE2600 網絡提升工程,我們現正計劃
擴展此網絡提升工程至其他港鐵綫路,逐步優化港鐵沿綫的4G 網絡,持續為客
戶帶來更佳的用戶體驗。」

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中國移動香港完成首階段港鐵綫路LTE2600
網絡提升工程 獨家覆蓋香港站至九龍站

提供LTE1800及LTE2600雙 ...
Linksys999 發表於 2024-12-19 23:07


你咁好野,咁都比你搵到! 唔通官網仲有留底?

就係囉,原來真係CMHK响呢段鐵路玩獨家2600覆蓋,可能係呢個原因,其餘三家沒法舖設2600,因而搞到香港九龍兩站Load空氣至今。

但問題係,就連CMHK自己有時香港站都load空氣(直至N78有覆蓋之前),呢個真係唔知點解。

同埋新聞稿尾段: "將會擴展至其他車站",好明顯跟而家個結果不一樣,即係MTR攞左番黎搵承建商做,自己擁有,然後四大電訊啇就只能做租客。

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你咁好野,咁都比你搵到! 唔通官網仲有留底?

就係囉,原來真係CMHK响呢段鐵路玩獨家2600覆蓋,可 ...
PN420 發表於 2024-12-19 23:39


其他車站可能唔代表全部車站。

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吸頂天線換晒同隔離九龍站嘅相同薄形吸頂天線,唔係用當初支移借場試嘅月餅盒。

用月餅盒舖線(PoE)成本太 ...
rickywk 發表於 2024-12-19 08:01 PM

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mtr懶係野要自己搞收場租
但又做得慢

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mtr懶係野要自己搞收場租
但又做得慢
留白兄 發表於 2024-12-20 09:12



    平心而論﹐以物管角度又真係自己做晒﹐再分租出去﹐日後在管理上簡單好多。

特別係港鐵隧道﹐真係晚晚都有不同人在入面做野﹐互相要夾﹐又要在所以黃金幾小時完成開檔﹑做野﹑收檔。


而CMHK香港<>九龍獨家2600﹐估計當時這段隧道本身維修唔算多(相對地MTR自家的設備較新﹐維修需要較少)﹐加上MTR都想試新頻譜對行車訊號有無影響﹐大家都係做測試。
MTR就收錢後就由CMHK自己攪晒﹐條天線都係CMHK資產﹐所以就CMHK可以獨家。


MTR知道 2600對行車訊號無影響﹐於是之後就自己攪番。
只不過﹐大家都知做工程的時間有限﹐所以就做得好慢好慢。
**我都同意﹐MTR 本身都是唔積極做。

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