Ioniq 5 要下年先再有貨交

Ioniq 5 好似好正,但個車app香港未用到,仲要下年先再有貨交,
可能 WWIII 都打完都未有車!

回復 1 #blkbd5

香港對於电車好多嘢都未  ready, 第一就係充電問題, 除咗 Tesla 有自己超級充電站, 其他牌子要靠政府支援, 其本上係廢, 中电只係象徵式做幾個站出嚟做樣。

等多2年才買更有 so。

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回復 blkbd5

香港對於电車好多嘢都未  ready, 第一就係充電問題, 除咗 Tesla 有自己超級充電站, 其他牌子 ...
rhk101 發表於 2022-5-12 13:38


但一換一計劃去到2024年三月就完,未知有冇得續,如果冇的話要俾貴好多,呢個都係考慮因素。

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但一換一計劃去到2024年三月就完,未知有冇得續,如果冇的話要俾貴好多,呢個都係考慮因素。 ...
billyyau 發表於 2022-5-12 18:00

1換1, 我唔信2024 之後無, 除非 2024 香港电車數量達到  50% 以上。

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1換1, 我唔信2024 之後無, 除非 2024 香港电車數量達到  50% 以上。

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rhk101 發表於 2022-5-12 22:35



我就有另一睇法,到2024年市面上來港嘅新車可能超過一半都係電動車。
多人買政府自然不用再利用優惠吸引市民,市民可能到時已冇乜揀汽油新車選擇。

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電車只信Tesla~

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電車只信Tesla~。
m_m 發表於 2022-5-12 23:50

今天計,Tesla 系最穩陣既選擇,
但今年新電車一定會有新既設計,Ioniq 5 同 Bz4x!

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今天計,Tesla 系最穩陣既選擇,
但今年新電車一定會有新既設計,Ioniq 5 同 Bz4x! ...
blkbd5 發表於 2022-5-13 01:29



    自己有叉電位,乜嘢牌子都冇問題
自己冇叉電位,tesla/唔好玩EV

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我就有另一睇法,到2024年市面上來港嘅新車可能超過一半都係電動車。
多人買政府自然不用再利用優惠吸引 ...
billyyau 發表於 2022-5-12 23:24

如果無一換一, 一部入門級電車都要過50萬, 已經跟一般市民購買力脫節。


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本帖最後由 Healing 於 2024-4-1 08:44 編輯

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