有冇 Serena ePOWER 車主?

youtube 片話用可以一次油,行成一千公里
可否分享仔地既情況?
(其實 700-800 都唔錯了)

回覆 1# $foo


    1人,26-28度冷氣,跟限速
入中石化普通油

全S-mode 大約680km 著油燈
全ECO 大約700km著油燈

除返大約15.xkm/L

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得都想問同一問題
ECO 同 S mode 都係差 20KM? 比想像中的"慳油"有距離。
有幾他車主可分享?

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本帖最後由 肥彭 於 2022-6-7 01:02 編輯

回覆 3# zeroho

可能同手勢有關
我之前用10年車齡既2000cc 8人油車練成左正常mode慳油過ECO mode 既揸法

eco mode 只係限制輸出同油門靈敏度,實際上你要急加速既話eco mode 踩到底可能仲深(嘥油)過normal mode 一比就夠力果個深度

講返epower,
s mode 會主動差電同用電,engine 成日行但多數都係慢速,夠同時差電同推車(below 80km/h)

eco mode 就偏向用電先,到唔夠電先著engine差電,就變相好似少啲用engine咁,但一用就通常要中速先夠差電+推車

我覺得eco mode響高速巡航有上落差既路會反而較嘥油,適合市區行下停下

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明白。另外提起engine轉速,聽人講高轉數時都明顯大聲,按照 S 同 ECO 的 engine 反應, 行 S 其實會否比較才感覺到個 engine 嘈?

謝謝

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本帖最後由 PPLd 於 2022-6-7 20:32 編輯
回覆  $foo


    1人,26-28度冷氣,跟限速
入中石化普通油

全S-mode 大約680km 著油燈
全ECO 大約700k ...
肥彭 發表於 2022-6-6 19:26




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本帖最後由 肥彭 於 2022-6-7 11:20 編輯

回覆 5# zeroho

唔一定
我覺得eco偏向用曬舊電先差電,嘈既機會大啲
反而 s mode 主動差電就通常都係慢engine差,成日著,但靜啲

不過呢架野engine行中速以上真係幾大聲

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本帖最後由 mo9394 於 2022-6-7 11:21 編輯
得都想問同一問題
ECO 同 S mode 都係差 20KM? 比想像中的"慳油"有距離。
有幾他車主可分享? ...
zeroho 發表於 2022-6-6 23:41


S MODE 重少少BRAKE 會比較回收得多電.  同埋好似係SMART 唔係SPORT

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回覆  $foo


    1人,26-28度冷氣,跟限速
入中石化普通油

全S-mode 大約680km 著油燈
全ECO 大約700k ...
肥彭 發表於 2022-6-6 19:26


咁都唔錯了

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Prius 4 代? 一般都可以做 21 - 25km/L 又平.

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