標題: 5G黃金頻譜，於地鐵站的鋪設情況 [打印本頁]

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作者: PN420    時間: 2025-8-1 12:34     標題: 5G黃金頻譜，於地鐵站的鋪設情況

本帖最後由 PN420 於 2026-6-11 16:15 編輯

最新開通(n77,n78):

18. 樂富：26年5月29日
(下一站可能是九龍塘)

之前各站開通日期:

1. 天后: 24年6月18日
2. 灣仔: 24年8月29日
3. 九龍: 24年10月28日
4. 香港: 24年12月20日(首階段)+25年1月16日(第二階段)
5. 金鐘: 25年2月28日(東鐵線及南港島線月台除外)(比原定預計遲了約兩個月)
6. 尖沙咀: 25年3月28日
7. 銅鑼灣: 25年4月30日
8. 中環: 25年5月30日
9. 北角: 25年6月30日
10. 鰂魚涌: 25年7月31日
11. 油塘: 25年9月16日
　　. (2026年3月本人實測，油塘至調景嶺的4條隧道均有黃金頻譜覆蓋，惟調景嶺站則未有.)
　　. (2026年4月本人實測，東隧段鰂魚涌至油塘段，CMHK有黃金頻譜，其他台未知。)
12. 油麻地: 25年10月31日(同月27日有版友測量到n77、n78)(按此)
13. 太子: 25年12月9日(亦有可能是12月7日)(按此)
14. 長沙灣：25年12月29日
15. 荔枝角：26年2月6日
16. 鑽石山：26年3月31日(只觀塘線大堂及月台)
17. 黃大仙：26年4月29日
18. 樂富：26年5月29日

平均進度(所有站): 約每41.76天開通一個站
平均進度(最近3站): 約每37.33天開通一個站

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背景：24年6月18日，MTR出了新聞稿，將會為24個車站安裝/更新基站及天線系統為黃金頻譜系統(n77,n78)，以增加容量。根據該稿，24個站分別為：

港島線：天后、鰂魚涌、北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環
荃灣線：尖沙咀、油麻地、太子、長沙灣、荔枝角、美孚、荔景
觀塘線：調景嶺、油塘、藍田、鑽石山、黃大仙、樂富、九龍塘
東涌線/機場快線：香港、九龍、青衣

留意黃金頻譜天線系統是各台共用，但各台既宣傳物料均只mention自己個台，講到好似獨家咁，其實唔係。

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Q&A

1. 為何要關注?
A. 黃金頻譜(即3.3GHz、3.5GHz、4.9GHz及6-7GHz頻譜)是網絡容量的重要來源，啟用後，數據容量會大幅提升，原本擠塞的地方會立即得到改善，網速也大幅提高。

2. 我4G用戶，與我何干?
A. 有關係的。未有黃金頻譜的地方，5G客會佔用4G頻譜，故只有舊式天線系統的車站，網絡表現會受影響；把系統升級為兼容黃金頻譜系統後，5G客大部份數據流量會經黃金頻譜傳送，4G頻譜壓力將得到紓緩，故對4G客也有好處。

3. 改善是臨時定永久性的?
A. 可以說是永久，但仍要視乎數據用量的增長情況；雖然頻譜不會消失，但自從智能手機問世以後，最近十多年的數據用量是以幾何級數般增長。如果這趨勢持續，雖有3.3及3.5GHz，但若干年後網絡也會飽和繼而擠塞，屆時就要安裝新的黃金頻譜基站及提升相關天線系統，再度增加容量。


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之前是在這裡更新的。

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作者: PN420    時間: 2025-8-1 12:35

本帖最後由 PN420 於 2026-6-11 16:48 編輯

除了樓上所述的24個車站外，個別電訊商也在某些車站以試驗新系統形式在站的大堂及/或月台位置(隧道除外)安裝了黃金頻譜(n77，n78及n79)基站，以增加容量，但未知道這些基站是臨時還是永久性的。

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3HK:
(未有)

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CMHK:

(屯馬線)
. 尖東　：n77,n78,n79 (月台)
   (大堂出閘機曾有臨時基站，但有師兄最近搵極都搵唔到，
    有機會拆走左，要搵日再睇.)
. 柯士甸：n77,n78,n79 (月台)

(觀塘線)
. 藍田　：n77,n78 (月台)
. 鑽石山：n77,n78 (只觀塘線月台，有Youtuber發現屯馬線月台未有.)
  . 26年3月31日,已完成黃金頻譜升級工程(只觀塘線大堂及月台)
. 黃大仙：n77,n78 (月台)
  . 26年4月29日,已完成黃金頻譜升級工程
. 樂富　：n77,n78 (月台)
. 九龍塘：n77,n78 (東鐵線大堂，我實測有)，
  　　　　n77,n78 (觀塘線大堂，我實測訊號弱，且覆蓋不全。)

(將軍澳線)
. 將軍澳：n77,n78,n79(月台)(26年3月10日發現)

(荃灣線)
. 深水埗：n77,n78 (月台，但根據我2026年3月實測，似乎找不到n77,n78訊號。)
. 長沙灣：n77,n78
  . 25年12月29日,已完成黃金頻譜升級工程
. 荔枝角：n77,n78 (月台)
  . 26年2月6日,已完成黃金頻譜升級工程
. 美孚　：n77,n78,n79 (月台，但根據我2026年3月實測，似乎找不到n77,n78訊號。)
. 荔景　：n77,n78 (月台)(24個站其中一站)
. 大窩口：n77,n78,n79 (月台，2026年3月我實測有。)

(東涌線/機場快線)
. 青衣　：n77,n78 (月台，有待證實)(24個站其中一站)

(東鐵線)
. 旺角東：n78(月台)(26年6月10日)
. 沙田：n28,n40,n78(月台,大堂未知)(26年5月3日)
. 羅湖：n77,n78(有師兄測過未有n79)
　　　. n40(來自該站天台的基站)(26年5月3日)
　　　. 但n78最近有師兄測過沒有(26年5月3日)
. 落馬洲：n77,n78,n79 (月台+出入境層)

(其他)
. 高鐵站：n77,n78,n79 (月台+出入境層)

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CSL:

. 柯士甸：n77,n78,n79 (月台)(26年3月9日更新)
. 將軍澳：n77,n78,n79(月台)(26年3月10日發現)
. 羅湖　：n77,n78(未知有否n79)(25年11月7日發現)

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SMC:

. 旺角東：n78(月台及大堂)(26年6月10日)
. 羅湖　：25年9月26日出FB帖文，說加了基站設備以應付黃金週人朝，估計是n78，未知有否n79。
. 落馬洲：(同上)

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(其他特別個案)

羅湖
. csl於羅湖站附近村落有n78，覆蓋到羅湖站部份月台。(26年3月9日更新)

元朗
. SMC於隔壁Yoho Mall有天線射n78至該站月台，提供部分覆蓋。
. 懷疑CMHK亦有可能於該站月台有提供n78覆蓋，有待詳測確定。

錦上路
. 3HK於錦上路站的兩側加了n78基站，向南覆蓋至八鄉車廠，與及向北至元朗部份路軌；同時亦於八鄉車廠以北加了n78基站，加強該段至錦上路站的覆蓋。
. CSL及CMHK在八鄉車廠均加了n78基站

荃灣
. csl位於荃灣站旁的昌樂大廈平台裝有天線，部份天線指向該站外牆，以覆蓋其外側的行人橋，及經外牆的小窗孔漏入去部份大堂及月台層(近A出口處)，提供部份n78覆蓋。
. 亦懷疑CMHK亦於昌樂大廈平台裝有天線，向部份荃灣站大堂及月台提供n78覆蓋，有待詳測確定。

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註：
1. 頻譜代號 -- n1:2.1GHz, n77:3.3GHz, n78:3.5GHz, n79:4.9GHz
2. 3.3GHz及3.5GHz既屬n77也屬n78，且香港的電訊商已將之歸入n78；只是大家在這裡叫慣了3.3GHz做n77及3.5GHz做n78，故小弟仍維持這個叫法。
3. n1不屬黃金頻譜，且幾乎所有地鐵站均有，故不在此提及。
4. 此表來源除官方新聞稿外，部分亦來自版友實測，以力求準確，如有錯請指正！

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-1 12:47

還有唔喺24個站份contract入面， CMHK獨家開通左n77 n78 n79嘅站，如能整合埋呢方面資訊更好。

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作者: PN420    時間: 2025-8-1 19:36



想整, 放喺2樓, 比D時間我.

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作者: MCarey    時間: 2025-8-1 20:23

本帖最後由 MCarey 於 2025-8-1 20:24 編輯

深水埗﹑長沙灣、荔枝角、美孚﹑鑽石山、黃大仙、樂富
呢幾個站CMHK已經整左n77 n78，但其他台用唔到
深水埗﹑長沙灣、荔枝角仲見到有n1 n77 n78聚合
美孚更有n1 n77 n78 n79聚合

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-1 20:43

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-1 20:45 編輯


柯士甸都係獨家n1 n77 n78 n79 CA。
還有九龍塘東鐵線大堂亦係獨家n77 n78。

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作者: user123400    時間: 2025-8-1 22:02

Push !

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作者: licson    時間: 2025-8-2 03:00


奇怪 我有 cmhk 5G SA 但係經過呢啲站似乎都係繼續用緊 n1...

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-2 12:09

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-2 12:26 編輯


你係車廂中搭緊車測試? 因為隧道未有，要埋站月台先有，埋站咁短時間部機未趕及refresh band，所以埋站嗰刻未必可以一入站就轉到c-band架車已經又準備開。

一開始好似都係呢位師兄先提出呢啲站CMHK有c-band，之後我實地測過係有。
實試後結果，搭緊車埋站有時係可以log得入c-band，但老實講都係以上原因唔會次次得，雖然唔係全站連隧道全覆蓋，但總比完全只得n1好，繁忙時間月台等車好有用。

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作者: licson    時間: 2025-8-2 12:24

回覆 9# Linksys999

除左柯士甸站係離開月台出閘都未跳去 C-band 之外（呢個大約一兩個月之前，冇好認真搵不過見到我手機兩張卡都係 N1），其他都只係架車經過嗰啲站，所以跳唔切都 make sense。

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作者: winphoneboy    時間: 2025-8-2 12:31

用MySIM 5G測試
https://www.youtube.com/watch?v=7fzfpNJUEBg

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-2 12:33



通常呢啲特別站只係月台有c-band，大堂無。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-2 12:50



咁快手。  

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作者: PN420    時間: 2025-8-2 13:17



你試下搵其中一個站，列車到達後暫時行出車廂，在月台企5-10分鐘，或周圍行下，睇下會唔會跳去n77/n78?

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作者: PN420    時間: 2025-8-2 13:22



印象中嗰日我搭西鐵南下經過柯士甸>尖東，雖然兩個站都能成功跳去n78，但站內個訊號強度就比較飄忽，懷疑覆蓋未係好全面，甚至懷疑天線都只係臨時的。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-2 13:41

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-2 14:23 編輯


呢類電訊商個別自己裝，應該無港鐵判出去for晒4間嗰類嘅佈局咁緊密，有機會之後有第二第三份5G contract起好之後就會退場。

不過第一份contract都要2027年先全部24個站起好，都唔知幾時先有第二份，甚至有無第二份都成問題。
CMHK自己揞荷包起得，應該都係嗦到味知道中短期都唔會有第二份contract覆蓋到呢啲站。

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作者: PN420    時間: 2025-8-2 15:36



其實MTR唔使等第一份contract完，就可以出第二份tender去做24個站以外既黃金頻譜覆蓋，沒衝突的，做好左租出去仲有收入，幾咁好。

現時最需要黃金頻譜既車站(24個站以外)，有金鐘東鐵線月台、尖東、柯士甸、落馬洲、羅湖、紅磡等；

另外還有畢架山隧道、八鄉車廠彎位、科學園至大埔墟之間、沙田濾水廠附近路軌等，都需要加強覆蓋。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-2 15:49

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-2 15:51 編輯


當然可以多過一份contract同時進行，但港鐵做野效率大家心中有數。
落馬洲同羅湖CMHK已經有c-band，其他台無試唔知。
落馬洲隧道都係空氣黑洞。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-2 17:53

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-2 18:07 編輯

Quote返CMHK新聞稿，暫時全部獨家c-band港鐵站位置(加九龍塘東鐵線大堂及深水埗站月台):

中國移動香港深耕5G網絡基建　升級口岸與港鐵設施　
全面優化跨境及市區流動通訊體驗

（香港 – 2025年6月6日）中國移動香港有限公司（CMHK）持續強化5G網絡基建，積極回應跨境人流激增與智慧通訊需求上升的雙重挑戰。繼去年成功完成羅湖口岸5G升級後，CMHK再下一城，近日完成落馬洲口岸及高鐵香港西九龍站的多頻段5G升級工程，並於多個港鐵車站部署創新型「月台小站」，全方位強化城市與邊境網絡承載力。

強化跨境樞紐連接　落馬洲及高鐵香港西九龍站5G再升級
落馬洲口岸與高鐵香港西九龍站作為粵港兩地主要出入境樞紐，日均人流極為龐大。根據香港入境事務處數據，2025年6月1日落馬洲支線口岸錄得約19萬人次；而根據港鐵公司統計，高鐵香港西九龍站2025年4月的日均乘客量達約9.2萬人次。為提升高峰時段的流動數據處理能力，CMHK已在上述地點完成3.3GHz、3.5GHz 及 4.9GHz黃金頻段網絡升級工程，涵蓋落馬洲口岸港鐵落馬洲站月台出入閘區與出入境大堂，以及高鐵香港西九龍站B1至B3層大堂等核心人流區域。實測顯示，落馬洲口岸於下行速率達1,025Mbps，上行速率123Mbps；高鐵香港西九龍站下行速率達1,142Mbps，上行速率125Mbps。是次升級顯著提升了口岸的網絡容量和穩定性，旅客可享有速度快、時延低的5G服務，助力推動大灣區一體化發展，實現通訊無縫接軌。

月台小站創新部署　突破港鐵容量瓶頸
除跨境通訊基建外，CMHK亦聚焦市區交通樞紐升級。由2024年11月至2025年1月，CMHK已成功於樂富、黃大仙、荔枝角、長沙灣、鑽石山、青衣、荔景及藍田等八個港鐵站月台新增部署3.3GHz 及3.5GHz黃金頻譜，進一步強化5G訊號覆蓋，解決高峰時段網絡擁擠問題。

此外，CMHK於本年3月在尖東站及柯士甸站月台率先推出全港首個四頻段Sub-6GHz小站系統，涵蓋1.8GHz、2.6GHz、3.3/3.5GHz及4.9GHz，為港鐵網絡容量瓶頸帶來突破性解決方案。嶄新的「月台小站」方案由CMHK自主設計，針對傳統系統升級週期長、空間受限等挑戰，以高度集成的小型基站實現更靈活部署。實測顯示，尖東站及柯士甸站月台於繁忙時間下載速度亦高達735Mbp，上行速率高達152Mbps，彰顯CMHK在5G網絡技術及應用層面的領先實力。

CMHK一直致力建構高品質網絡平台，應對香港人口密集、跨境需求頻繁等特殊挑戰。隨著口岸與港鐵站的升級完成，CMHK將繼續擴大5G黃金頻段部署，為市民、旅客及企業打造無縫、可靠的數碼連接，並持續以「5G引領創新、網絡連接未來」為目標，助力香港成為數碼經濟及智慧城市典範。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-2 17:56



上面有人試到c-band美孚有青衣無，唔知是否新聞稿出錯。

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作者: PN420    時間: 2025-8-3 15:22



只係個別台有其實唔夠，四個台一齊有才有意義。所以我還是希望MTR公平地對待所有電訊商。

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作者: madebyp90    時間: 2025-8-3 15:51




    5G香港其中一個大騙局
反而LTE,當年真係有大幅提升

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作者: licson    時間: 2025-8-3 19:13

回覆 14# PN420

哦 有啦，樂富站 detect 到 CMHK N78。



另外個站啲天線有啲似新升級個隻 wideband 餅形天線




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作者: user123400    時間: 2025-8-3 19:28

回覆 23# licson

想問呢隻天線係咩牌子

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-3 19:28



睇外表係同一款，但contract嗰隻好似只有黑色?
咁都ok唔係求其整。

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作者: licson    時間: 2025-8-3 20:59


Contract 車站係呢隻 wideband 板型天線（圖攝於尖沙咀站）



我就唔明點解要 keep 返啲 coax 線行 passive N78 都唔裝 pRRU，不過地鐵始終有黃金頻譜效果係差好遠...

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作者: abralam    時間: 2025-8-3 21:35



如無意外應該係RFS

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-3 21:38



即是本身contract站有黑白兩色。
唔用pRRU應該都係錢問題，普通吸頂天線一隻單買都係二三百蚊一隻，大量入貨就更平。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-3 21:39

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-3 21:42 編輯


我估肯比入場費港鐵唔會say no。
呢壇野似係要比入場費+全自資興建+每條頻每月再科水，個價應該唔小野。

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作者: PN420    時間: 2025-8-4 01:03



我甚至懷疑連嗰條Coaxial Cable都用番舊的，更慳錢。

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作者: PN420    時間: 2025-8-4 01:05



想問下列車入站後幾多分鐘後先至跳到去n78?

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作者: PN420    時間: 2025-8-4 01:25



我估MTR應該同另外3間喺價錢上拉緊鋸.

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作者: tkf    時間: 2025-8-4 01:34



之前家人們5.1過境係閘口塞爆網,經此一役希望佢地肯加快做啦.

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作者: licson    時間: 2025-8-4 02:10

回覆 31# PN420

我係係外面入閘，係樂富落到月台個層已經自己跳去 N78，其他站就未知。

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作者: PN420    時間: 2025-8-4 13:43



知道了。我主要想了解，不同品牌手機，在只有月台有n78的情況下，跳入n78的時間是否不同。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-4 14:13

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-4 14:14 編輯


出入一定有，而且要視乎上一次撞岩幾時refresh band，如果入站前剛refresh過，九成九開車都未轉到。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-11 00:59

回覆 2# PN420

九龍塘觀塘線大堂你搵到微弱n77 n78，應該只係東鐵線大堂嗰面n77 n78滲到過去，觀塘線大堂本身應該無n77 n78天線。

羅湖站應該都係CMHK獨家n77 n78。

尖東大堂個流動基站車仔到現在仲未搬走?

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作者: licson    時間: 2025-8-11 14:39

話時話港島綫地鐵路軌（中環到鰂魚涌）好似 CMHK 未見到有 N78 覆蓋，上個禮拜搭都淨喺見到得 csl 係隧道有 N78

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-11 15:31

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-11 15:51 編輯


成套野係CMHK起，不大可能其他台有n77 n78反而CMHK無。
見你之前肯定CMHK有n77 n78甚至n79嘅行車隧道都detect唔到任何黃金頻譜，會唔會電話有咩問題。

較早前我測過港島線隧道係有。

你上次話發現室外csl n78 n79多過CMHK好多，會唔會發生同一問題所引致?

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作者: licson    時間: 2025-8-11 16:54

回覆 39# Linksys999

其實都有一個因素會影響嘅，我發現 CMHK 見你電話 idle 嘅話都有機會（唔係 100%，通常都會盡量繼續留係 N79）放你落 N1，切換數據就會自己彈去 N78/N79。有機會係隧道裡面入唔到黃金頻譜係我用來做副卡嘅關係。

至於室外嘅話，就唔係咁話啦... 我常去嗰啲地方基本上無時無刻都有收集覆蓋數據，無理由行咗幾個月同一個地方都淨係得 N1 嘅，你有興趣可以去 cellmapper 睇下港島啲數據，尤其是深水灣淺水灣個邊基本上 CMHK 得 N1。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-11 17:13

回覆 40# licson

深水淺水灣好少去，我去市區同新界偏遠地區多，呢啲位我覺得n78 n79覆蓋算唔錯。

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作者: licson    時間: 2025-8-11 17:15

回覆 35# PN420

匯報一下先，今日 17:00 經過柯士甸站嚟。係 CMHK 設置為數據主卡情況下，由列車停車到離開個一分鐘時間內手機並未成功由 N1 升級 N78，而且前一個尖東站直頭 csl 同 CMHK 兩張卡都係到 load 空氣，聽歌突然斷線...



架車停定之後再飛行模式開關過都係 N1...

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作者: kwongoc_1016    時間: 2025-8-11 18:04

最近高鐵站頻率都有變，之前破到千而家得番8xx-9xx。

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作者: licson    時間: 2025-8-11 19:33


頭先搭地鐵特登轉做 CMHK 主卡做左次測試（全程聽住串流確保冇入 idle 狀態）

金鐘站往灣仔方向隧道內，csl N78 / CMHK N1


灣仔站列車停定，csl N78 / CMHK N78


灣仔站往銅鑼灣站隧道內，csl N78 / CMHK N1（中途有出現過 N78 但係話咁快又跌返去 N1）


銅鑼灣站月台，csl N78 / CMHK N78


荃灣線隧道既金鐘去尖沙咀嘅話，兩台都好穩定一齊連上 N78，就係港島線新天線暫時見到 CMHK 係隧道行走時入會有唔肯入 N78 既問題

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-11 19:50

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-11 19:54 編輯


佢唔係無n78，應該講佢個SA未必咁高priority派n78比你。
問CMHK CS官方答都係未正式推出，同埋已知佢個SA NSA有明顯band priority差別。
你有機會試下NSA會否同一效果。

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-11 20:20


嚟緊10月中後期都會入赤柱一次，反而我好想知舂磡角道果個路口的山谷位的盲點情況。

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作者: licson    時間: 2025-8-11 21:04

本帖最後由 licson 於 2025-8-11 21:05 編輯

回覆 46# Thomascyk

你講緊 csl 定 cmhk？我呢段路兩個台都測試左好多次，赤柱大部分基站位置已經比我搵晒出黎，可以去 cellmapper 睇下我測試到嘅訊號強度同埋基站覆蓋資訊。

主要嘅盲點位有
- 淺水灣道/舂坎角道/赤柱峽道交界
- 舂磡角道迴旋處
- 環角道落斜

舂坎角得一個主要基站，就係舂坎角惠康個天台，有 AAU，3-sector setup。

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-11 21:17

其實csl.同CMHK 都係同時使用。

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作者: PN420    時間: 2025-8-11 21:18

本帖最後由 PN420 於 2025-8-11 22:43 編輯


是可以憑PCI或Cell ID找出附近邊個基站漏訊號，但很花時間，要摘日再找。
當時(上個月)觀塘線大堂還是舊式的蘑菇頭天線，相信訊號來自東鐵線大堂，或其連接行人通道。

更新左2樓，加返羅湖站。

尖東站出閘機個臨時站我兩個月未去過，唔知仲係唔係度，要再去睇。

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作者: licson    時間: 2025-8-11 21:18

本帖最後由 licson 於 2025-8-11 21:28 編輯

回覆 46# Thomascyk

訊號圖如下，紅色點基站喺三角定位大約位置，綠色點係人手確認位置過嘅

csl 5G SA



CMHK 5G SA



基本上都係 N1 同 N79，如果你手機冇 N79 support 既話你係赤柱應該唔洗旨意行得快...

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作者: PN420    時間: 2025-8-11 21:29



我同你好唔同，我用既係Galaxy A16 5G+CMHK SA，入門型號，但都support到NR 2CA，中環至鰂魚涌(除了炮台山)就經常入到N78.

不過有時NR主頻都會去左N1，一見到咁我多數碌去NR CA部分去睇，跟住就會見到N78變左CA頻；亦有時連N78都會冇左影得番N1，但機率較低(炮台山一定只有N1)。

所以我成日都懷疑，去唔去到SA N78係好睇手機型號，但呢方面資訊太少，未能定奪。

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-11 21:32


講起尖東站個臨時站，我搵咗好耐都唔見有。

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作者: PN420    時間: 2025-8-11 21:36



個臨時站曾經係呢度:

https://www.hkepc.com/forum/viewthread.php?fid=44&tid=2748931

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-11 21:37


咁睇情況到時10月中在聖士提反書院內唔會收得差。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-11 21:38



係喎，n78有機會去左CA頻。

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作者: lwhkk    時間: 2025-8-11 21:41

東鐵線&南港島線月台係咪之後都唔會有N78?

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作者: licson    時間: 2025-8-11 21:43

回覆 55# Linksys999

我手機應該冇 NR-CA，唔係啲 speedtest 應該要再快啲...

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-11 21:44



第一份5G contract無，將來唔知有無第二份，又或者會唔會有個別網絡商好似而家CMHK咁自己搞掂。

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作者: licson    時間: 2025-8-11 21:56

回覆 54# Thomascyk

聖士提反書院嘅話，csl 有三隻基站包住，CMHK 都有兩個包住。詳細自己去 cellmapper.net 望地圖，呢個網站係好野黎。

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作者: PN420    時間: 2025-8-11 22:08



介唔介意講你手機型號?

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作者: licson    時間: 2025-8-11 22:21

回覆 60# PN420

Sony Xperia 1 V，有 SA 不過 modem 唔夠新，咁岩係兩個有開 5G SA 既台都有支援嘅機型

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-11 22:41


我多次走編尖東站兩邊閘機位置都見唔到呢個臨時站，唔排除只係頂住5.1

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作者: PN420    時間: 2025-8-11 23:01



你部機應該係旗艦級，芯片係S8 Gen2, 行X70 modem, 而X70個Spec咁樣寫:

"Advanced capabilities such as comprehensive 4X downlink carrier aggregation and 2X uplink carrier aggregation across FDD and TDD, mmWave-sub6 aggregation, and unmatched bandwidth aggregation increase attainable 5G speeds and capacity at a global scale."

估計應該support到NR-CA.

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作者: winphoneboy    時間: 2025-8-12 00:28

本帖最後由 winphoneboy 於 2025-8-12 00:30 編輯


MySIM 5G 港鐵測試 Part2
  https://youtu.be/g0saVUWO1to
鑽石山屯馬收唔到N78
粉嶺得N1
顯徑、車公廟、第一城、石門、恆安N78
歡迎師兄補充

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-12 00:41

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-12 00:42 編輯


有人剛話CMHK東鐵線無左3G會勁load空氣，即時打臉，原來屎台仲衰。

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作者: licson    時間: 2025-8-12 01:01

回覆 64# winphoneboy

你個金鐘站東鐵月台結果好咁多既... 以下係我今日測試嘅結果

東鐵線月台同南港島線月台個 baseband 係同港島線荃灣線月台喺分開嘅（如下圖，兩張卡都係 N1 SA）


csl 測速


CMHK 測速


至於港島線月台速度就比想象好，兩邊都有 N78（參考下圖）


csl 測速（似乎用緊較窄只有 30MHz 嘅室內 N78）


CMHK 測速（睇 ARFCN 應該係 60MHz N78）


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作者: licson    時間: 2025-8-12 01:19


CMHK 係羅湖冇 detect 到 N79，我前幾日先去完羅湖嚟，如果有 N79 佢會優先使用的。

另外 csl 喺站外個山仔有自己基站塔打 N78 落羅湖站月台計唔計  
後尾回憶返喺羅湖站月台喺會收到嘅，至於室內過境大堂就 not so much 了

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-12 09:17


我唔知道CMHK 冇咗3G後，會否影響到5G的穩性。
只不過當CMHK 5G沒有接收，就要跳落2G，與其他台跳落3G的對比，似乎就更大落差。

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作者: peter_chan    時間: 2025-8-12 09:46




    CMHK 係有自家4G的﹐無5G係會跳去4G。

應該唔少站都係同時出2G及4G訊號(甚至乎5G NSA都係一齊出)。
所以原則上無5G﹐又無4G的地方﹐你應該可以安心自閉休息。

佢個2G﹐只係供沒有 VoLTE 的人使用﹐做最後的 "包底"﹐ 避免打唔出電話。
至於是否接到電話﹐真係無人可保證啦



申利 : 本人非CMHK用家

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作者: kwongoc_1016    時間: 2025-8-12 11:40

CMHK個問題係佢cut左3G，又唔係所有客用到5G，其他台爆4G容量係可以手動轉3G頂住先，佢係無呢個選項，用唔到4G就只有2G可用。

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作者: licson    時間: 2025-8-12 12:13

回覆 69# peter_chan

香港而家覆蓋咁密，的確係無 4G 5G 嘅地方都唔洗諗 3G 2G 掂得到...

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-12 12:15


我以我去年10月起CMHK 5G至今計算，基本上我未遇過5G收不到會跳去4G的情況。跳去2G就有試過。

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作者: peter_chan    時間: 2025-8-12 12:39




    迫班客上5G Plan

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作者: licson    時間: 2025-8-12 14:04

回覆 72# Thomascyk

你都咪話 有啲路段 CMHK 真係會仲收到 5G 嘅情況下自己先行跳去 4G，同路段我鎖死 5G SA 嘅話係仲見到有 N1 嘅……

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作者: PN420    時間: 2025-8-12 14:05

回覆 67# licson

> CMHK 係羅湖冇 detect 到 N79，我前幾日先去完羅湖嚟，如果有 N79 佢會優先使用的。
知道了，會update 2樓.

> 另外 csl 喺站外個山仔有自己基站塔打 N78 落羅湖站月台計唔計
呢個case跟數記元朗站隔籬射n78試圖覆蓋元朗站月台有相似地方(親測過覆蓋唔晒兼未係好穩定)，雖然不屬於站內鋪設，但始終有部份容量上既幫助，我考慮緊會否在2樓加一小段涵蓋呢D case.

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作者: PN420    時間: 2025-8-12 14:30



估計不出兩年，CMHK應該都會好似3HK咁，所有月費客都會升上5G。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-12 15:20



市區大街大巷唔會落2G，係去到啲好深入嘅舖如果收唔到就可能收到出面滲入來嘅低頻2G。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-12 15:30



以CMHK現有情況說明，5G NSA模式下，所有4G band已經設定為anchor去帶5G NR出來，不論有無真正掛到NR band，手機都會顯示為5G，唔會再出現4G或LTE圖示。

如果真係出現4G或LTE圖示，只係因為轉頻一剎那手機未認到條4G band係5G anchor黎。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-12 15:35



如果咁計，根據上面條youtube測試片，CMHK差不多東鐵線所有露天站當已經有n78。

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-12 16:17


咁實際上CMHK 5G 有邊個位會理所當然跳去4G？要係手機顯示收4G果種(唔包括因NSA下收4G，但手機顯示收5G)

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-12 16:19


我好想3台在荷里活廣場4樓taste的確出現了手機顯示4G的情況的。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-12 16:25



即是3仔有4G band未設定為5G anchor。

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作者: licson    時間: 2025-8-12 17:21

本帖最後由 licson 於 2025-8-12 18:01 編輯

回覆 80# Thomascyk

我係計埋嗰啲 4G 有 report EN-DC 但係實際冇連入 NSA 嘅，例子有淺水灣道，司徒拔道同山頂道，但係如果鎖定 5G SA 係會有訊號的。

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-12 19:06


不過就算報上去3仔度，都唔會做嘢。估緊會否係百佳同荷里活廣場租約滿之後，假若唔續租就順理成章拆咗佢就算。

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作者: PN420    時間: 2025-8-12 19:52

本帖最後由 PN420 於 2025-8-12 20:03 編輯


我有諗過呢個問題。我現時既揀選準則係:

1. 在大家都諗唔到既騎呢位裝站，
2. 專門覆蓋鐵路車站或沿線。

大石磨所覆蓋到既羅湖一帶，搵左Google衛星圖數過先得幾十戶，裝n78好明顯係想覆蓋條鐵路; 元朗Yoho Mall數記條天線直頭係指住隔籬元朗站月台層，而見唔到有天線指住樓下街道，另加上月台看似密封而大家唔會諗到竟然有外面天線專登射n78入去。

而一般地面站例如東鐵及九龍東等，大家都會expect電訊商會在附近大廈天台或中層裝n78/n79基站提供覆蓋，這些站就無須列入名單內。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-12 19:59



相信係部署問題，針無兩頭利，4G anchor始終會佔用4G資源，CMHK係重注放落5G，所以全部4G band做曬anchor，而3仔黃金頻譜較少，如重注所有4G band做曬anchor，會加重4G負擔之餘5G表現又未必提升好多。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-12 22:07

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-12 22:12 編輯


都係，如果故意射正，CMHK個n78平均做到四五百Mbs。
另外，之前禁飛區嘅站終於有n78。

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作者: licson    時間: 2025-8-26 19:01

CMHK 喺港鐵長沙灣站停站既時候喺連到 N78 嘅，之前未觀察到成功過...



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作者: boot    時間: 2025-8-26 19:17


師兄，請你睇pm短訊息，thx

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-26 20:25

回覆 88# licson

隧道無就係咁，好視乎部手機幾時refresh band。

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作者: kacychu698    時間: 2025-8-27 00:58




    真係唔知,不過如果我自己係個到既用家,我會照報上去

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作者: PN420    時間: 2025-8-29 06:33

尋日放工時間油塘站轉車，見到有天線換左做新既餅形天線，唔知下一個開通n77/n78既站會唔會係油塘站呢?

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-29 10:31


如果真係油塘站開通，或者會有機會改變鰂魚涌站、藍田站、油塘站網絡的走線。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-29 12:39



見到新圓餅形天線都肯定係了。

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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-29 13:09


有可能剩係裝咗天線未正式啟用。

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作者: PN420    時間: 2025-8-29 14:16



睇左成年，上個月做左鰂魚涌後，估佢都會係繼續延伸至東隧段跟住油塘，繼而去調景嶺同藍田，睇下邊個行先。



亦有機會會由尖沙咀延伸，但機會細，因為估佢唔會兩個站同時做。

補圖:

兩塊餅睇落又歪又斜，係有需要咁做定"那西"?



未有label，加上東隧段都頗長，能否趕及月底開通？


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作者: Thomascyk    時間: 2025-8-29 14:32


會否有機會係藍田站直落去港鐵東隧管道？
以我記憶中當年有人提及過

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-29 19:21

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-29 19:29 編輯


正式用到各台facebook會即日出廣告。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-29 19:27

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-29 20:10 編輯


手工"那西"啦，完全吸頂就會同你盡量整平，半天吊嗰啲我於唔同場所都見過歪歪斜斜，打錯窿求求其其都有，同起樓裝修一樣，大多數香港師傅為求快都"那西"了事。

有過海隧道要舖，8月內應該唔得。

估調景嶺先，因為調景嶺比較算大站，而CMHK自己已經整左藍田月台，似乎已知無咁快整到藍田?

另外，鑽石山站觀塘線嗰邊除月台外，大堂都見到有CMHK獨家白色圓餅天線，實測有n77+n78，你可去再confirm一下。

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作者: Linksys999    時間: 2025-8-29 19:31

本帖最後由 Linksys999 於 2025-8-29 20:04 編輯


你是否指片中呢段?
藍田過海段改左油塘過海之後乘客唔會用到呢段，呢段未必會舖。

https://www.facebook.com/reel/1083509229845520