作者: man.pong 時間: 2025-1-21 23:19 標題: 加德士個星期三六入油優惠又多咗!
上個月仲係每L -$9
今個月減多左, 每L -$9.4
作者: lai.areon 時間: 2025-1-21 23:32
之前加咗油價,平返D 當打個和咋!

作者: Hardcopy 時間: 2025-1-21 23:43
好似都係唔夠能源大法抵
作者: Sahk 時間: 2025-1-22 03:27
係咪用加fun卡
作者: chpyeung 時間: 2025-1-22 10:22
要入貴油先減 $9.4/L, 有鬼用. 紅卡平油都減 $9.8/L, 剩平貴油差價都 $1.8/L, 但 octane number 都係 98.
作者: windydos 時間: 2025-1-22 14:14
加fun卡個三六優惠係幾抵
作者: 攝影夢 時間: 2025-1-23 13:02
加Fun卡係減幾多,真係最平都係用紅卡玩能源大法
作者: jimking332 時間: 2025-1-23 13:08
要入貴油先減 $9.4/L, 有鬼用. 紅卡平油都減 $9.8/L, 剩平貴油差價都 $1.8/L, 但 octane number 都 ...
chpyeung 發表於 2025-1-22 10:22
紅卡平油減9.8係點計出黎?
作者: javacomhk 時間: 2025-1-23 13:18
本帖最後由 javacomhk 於 2025-1-23 05:20 編輯
梗係用匯豐卡油券啦,一樣可以儲加fun卡積分
剛剛收到匯豐卡大星星油券,入滿$800減$260,計埋$0.9 折扣都減到$9.1
如果計埋加fun 卡積分15分當計$15,總折扣可以去到$9.66
作者: chpyeung 時間: 2025-1-23 14:45
今天剛加價, 就update 一次.
黃金$26.54/L.
入$350, 張單減$50. 月結計$300, 即係11.304L.
找數時減 $7/L, 即係 $300*$19.54/$26.54 = $220.87
咁你入咗$350面價的油, 實際俾 $220.87, 即係約63折. 實際每升價錢為 $26.54*$220.87/$350=$16.75.
最新入黃金用紅卡(standard)加油券係減 $9.79/L. 如果你用匯豐信用卡找月結數, 首一萬仲有 0.4%回贈, 每升仲平多6仙.
我唔入白金的, 不過計法一樣, 你可以自己計下.
作者: jimking332 時間: 2025-1-23 14:54
本帖最後由 jimking332 於 2025-1-23 14:57 編輯
今天剛加價, 就update 一次.
黃金$26.54/L.
入$350, 張單減$50. 月結計$300, 即係11.304L.
找數時減 $ ...
chpyeung 發表於 2025-1-23 14:45
咁大前提都要有油券至得架, 冇既話, 我又回返你個句"有鬼用"咩~
油卡冇可以申請, 信用卡冇都可以申請, 但油券冇就冇得申請. 宜家大家係搵緊一個只要肯搞就用到既最優惠入油方案, 唔係要有運氣先用到既方法
作者: chpyeung 時間: 2025-1-23 15:07
梗係用匯豐卡油券啦,一樣可以儲加fun卡積分
剛剛收到匯豐卡大星星油券,入滿$800減$260,計埋$0.9 折扣都減到$9.1
如果計埋加fun 卡積分15分當計$15,總折扣可以去到$9.66
javacomhk 發表於 2025-1-23 13:18
咁又計下先. 要用大粒星油券, 即係要碌卡$800, 聯同 FUN 卡一齊用, 即係要油泵入黃金 $800*$26.54/$25.64 = $828.08, 入油總量為31.2升. round down 後有 15分, 當$15計, 即係要入$843.08
信用卡月結單為$540, 實際折扣為 $540/$843.08 約 64折, 即約 $17/L, 即係減$9.54.
作者: asasas999 時間: 2025-1-23 15:21
本帖最後由 asasas999 於 2025-1-23 15:23 編輯
==DEL==
作者: asasas999 時間: 2025-1-23 15:23
包膠
VIP JOYFUEL卡+470減70卷*3+星期三升級帛金油
$833.91/50.018L=$16.6722/L
作者: jimking332 時間: 2025-1-23 15:30
本帖最後由 jimking332 於 2025-1-23 16:24 編輯
報告
加德士又加到28.39
以一星期加0.2既速度黎睇, 3月就會見30
香港班官人工世界一流, 搞民生野就九流, 油公司合謀定價到咁出面都當冇事發生
估計越黎越多人轉電車+北上入油對油公司利盈開始浮現, 為左填補Sales volume下降, 就合謀定價提高售價去維持既有毛利. 呢種殺雞取卵營運方式, 只會令更多油車車主加速轉投電車/北上入油, 油公司得一招又會加速加價, 咁搞法加到40什至50不是夢, 大家攬炒吧
作者: chpyeung 時間: 2025-1-23 17:02
本帖最後由 chpyeung 於 2025-1-23 17:06 編輯
咁大前提都要有油券至得架, 冇既話, 我又回返你個句"有鬼用"咩~
油卡冇可以申請, 信用卡冇都可以申請, 但油券冇就冇得申請. 宜家大家係搵緊一個只要肯搞就用到既最優惠入油方案, 唔係要有運氣先用到既方法
jimking332 發表於 2025-1-23 14:54
冇油券去大埔墟入, $550 - $80, 職員俾券即用.
作者: jimking332 時間: 2025-1-23 17:14
本帖最後由 jimking332 於 2025-1-23 17:24 編輯
當入40L黃金(你要最平呢次用平油計喇), 即係入900送150, 但送個150其實只值150 X (26.54-7)/26.54=110
突登去大埔墟入, 油費+隧道費+時間成本點都高過呢110下話

當然你話住係大埔墟個頭咪唔洗額外成本囉, 咁咪又要靠運氣住係個頭先work囉, 話左你D方案全部要靠運氣架啦
作者: billyyau 時間: 2025-1-23 20:18
唔認同係殺雞取卵。
到今時今日仲留低嘅,都係油車支持者(或只買得起N手舊車),對住呢班無論加到幾多錢都唔會走嘅人,當然係盡情宰割,賺返被電動車及北上入油搶走嘅利潤。
作者: jimking332 時間: 2025-1-23 23:16
宜家係惡性循環初期, 你未會感受到個影響姐. 只要加到30後, 雖然大部份人唔會即時轉到電車(initial cost唔平), 但一定會迫到越黎越多北上入油, 上唔到北既都會渣少D, 導致Sales volume有減冇加, 咁油公司又會再加價. 唔好忘記, 用家數目越少, 每人要分攤油價增幅就越大, 惡性循環下, 升至35什至40都唔係冇可能. 到時除左搵食車, 私人用途既一定有咁少渣咁少, 結果會loop到一個價錢係推到班油車司機出黎大遊行抗議油公司合謀定價同官商鈎結政府唔做野. 所以, 你話無論加到幾多錢都會繼續渣, 我唔同意.
作者: billyyau 時間: 2025-1-24 07:02
首先要留意一點,就算油公司唔加價甚至減價,始終都唔會抵抗得到電動車同北上兩個潮流,油公司點減都平唔過佢哋,換言之無論如何銷售額都會下降。
要keep住個利潤,唯有大幅度加價,盡量喺呢一刻宰割現有客戶,同時cut cost,關閉部分油站或縮短營業時間。
作者: jimking332 時間: 2025-1-24 10:13
我唔係講唔加價, 只係唔大幅加價(例如一年升10%), 其實仲可以用節流等方式頂到下, 最多利潤少D, 因為始終有大量油車需求. 但好似你講咁狂加, 例如今年加到35什40, 好多本身渣返工既就會變假日司機, 照你個logic一定又再狂加架啦, 例如加到50, 到時香港班油車司機唔上街我同你玩鞋~ 唔通加到100一樣接受呀? 都係個句, 你話無論加到幾多錢都會繼續渣, 我唔同意.
作者: chpyeung 時間: 2025-1-24 10:35
當入40L黃金(你要最平呢次用平油計喇), 即係入900送150, 但送個150其實只值150 X (26.54-7)/26.54=110
突登去大埔墟入, 油費+隧道費+時間成本點都高過呢110下話
當然你話住係大埔墟個頭咪唔洗額外成本囉, 咁咪又要靠運氣住係個頭先work囉, 話左你D方案全部要靠運氣架啦
jimking332 發表於 2025-1-23 17:14
啱用就用囉, 唔啱用都冇辦法. 我就係咁啱多機會入大埔, 如果係元朗我都唔會用. 值唔值得就見仁見智, 各人有各人自身考量, 你唔啱用又唔代表其他人唔啱用.
作者: chpyeung 時間: 2025-1-24 10:37
宜家係惡性循環初期, 你未會感受到個影響姐. 只要加到30後, 雖然大部份人唔會即時轉到電車(initial cost唔平), 但一定會迫到越黎越多北上入油, 上唔到北既都會渣少D, 導致Sales volume有減冇加, 咁油公司又會再加價. 唔好忘記, 用家數目越少, 每人要分攤油價增幅就越大, 惡性循環下, 升至35什至40都唔係冇可能. 到時除左搵食車, 私人用途既一定有咁少渣咁少, 結果會loop到一個價錢係推到班油車司機出黎大遊行抗議油公司合謀定價同官商鈎結政府唔做野. 所以, 你話無論加到幾多錢都會繼續渣, 我唔同意.
jimking332 發表於 2025-1-23 23:16
咁俾得起錢的應該好開心, 因為條街會少啲塞車.
作者: billyyau 時間: 2025-1-24 11:02
你諗吓,油公司其實處喺一個被動狀態,大家都好清楚無論油價如何,於香港入油人士一定愈來愈少,前景橫掂都係不明朗,唔趁而家仍有一定客量時宰割仲等幾時,所以我覺得油公司做法唔係殺雞取卵,而係市場電動化前最後一擊,反正都唔會有將來,盡量搵埋呢幾年水後先再諗轉型做充電或其他。
始終私人私家車要轉電要北上嘅都七七八八,留低嘅好多都係唔會轉電或北上(剩係呢度都大把人講明唔會轉電動車),公司車就相反,又唔可以北上入油,轉電動又唔係咁輕易,而家唔殺,唔通等佢哋轉電動車先嚟殺咩?
作者: jimking332 時間: 2025-1-24 18:22
係架, 如果按呢個LOGIC, 政府加到1萬蚊一包煙一樣WORK, 邊個賣水煙就坐一世監, 窮人要食咪返大陸買黎食夠佢囉, 但一支都唔可以帶入境, 咁香港空氣又會清新D.

作者: jimking332 時間: 2025-1-24 18:26
你吹到似層層咁, 唔差在吹埋個schedule啦, 即係2025/26/27加到幾錢, 最後又加到幾錢D人終於一滴油都唔再加? 同埋你又講下D人加到100/L會唔會上街.

作者: billyyau 時間: 2025-1-24 19:58
唔係吹,而家正正係發生緊啦!
呢半年加過幾多次價,執咗幾多間油站?咁都仲唔明?
如果你覺得嚟緊係唔會再加油價嘅話,我會話天真無邪是一件好事。
作者: javacomhk 時間: 2025-1-24 21:35
加到$40 ,我就次次揸去珠海入油啦,順便買埋餸返香港。
作者: jimking332 時間: 2025-1-24 22:20
本帖最後由 jimking332 於 2025-1-24 22:29 編輯
我從來冇話過唔會加, 一開始講殺雞取卵都係我, 只不過你話加到幾多D人都會照入我就唔同意, 唔通加到100/L都照入咩, 同時當個價升到離晒普, 車主會上街逼政府做野
作者: kanduki 時間: 2025-1-25 00:04
本帖最後由 kanduki 於 2025-1-25 00:05 編輯
無謂俾個油黑電粉嘈啦⋯⋯
以香港天價地租 啲油站就算改做充電站
要維到皮的話收嘅每度電費又咪令到電_O嘴油_笑爆嘴
覺得電油太貴 仲有揸SUVan入柴油呢條路走
絕大部份貨車巴士應該起碼三十年都要繼續燒柴油
祇係如果一定要潛水的話 果度啲錢就又難俾啲
自己近排多加班
假日用車差唔多又退返一個月用得半缸油
近排去老虎入貴油 實收500入唔夠26L🤔
作者: billyyau 時間: 2025-1-25 04:15
而家個個星期加都唔算離譜?
車主上街罷入油未?條街少咗車行未?大家咪一樣死死地氣去入,要揸車嘅點都會揸會入油。
樓價呢啲咁影響民生一樣離譜咗幾廿年啦,更何況油價咁小事,唔好咁天真以為有官迫民反嘅一日。
作者: billyyau 時間: 2025-1-25 04:22
唔該睇吓新聞啦,油轉電站係政府意思,政府講到明係利誘油公司去做,你覺得油公司可以唔做咩。
幾個月前已講過油價會不斷加,油站會陸續結業,嗰陣時夠話唔可能啦,而家事實擺在眼前,幾個月後咪睇下油轉電站可唔可能囉。
作者: kanduki 時間: 2025-1-25 07:43
回覆 32# billyyau
而家政府呢幾年做萬花筒使凸哂仲話利誘喎
雖然我都覺得的捃得多又使得多嘅中產移民走哂之後
香港地再無必要仲起到啲油站咁密
但近排聽到咁多奠遲奢主被各方面割韭菜嘅新聞
覺得跳槽過去隨時輕則輸錢輸時間 重則會被判罪甚至奢毁人亡
作者: jimking332 時間: 2025-1-25 12:03
講左咁耐, 其實你有冇油車架?
作者: billyyau 時間: 2025-1-25 12:06
想約埋我一齊上街抗議?

作者: jimking332 時間: 2025-1-25 12:07
本帖最後由 jimking332 於 2025-1-25 12:09 編輯
原來車都冇架
, 分分鐘車牌都冇, 明晒作者: billyyau 時間: 2025-1-25 12:12
唔好咁天真,就算油價加到$40/L,啲人都係死死氣去入。
你真係覺得啲車主會賣車上街抗議?冇人肯接手咪又係繼續俾錢入油揸,唔通拎去劏咩,就算有人接手,下個車主咪又係要俾錢入油。
油公司計過條數知你班人走唔甩先會咁瘋狂加價,點會死錯人吖。
作者: billyyau 時間: 2025-1-25 12:20
冇錯喇,就係呢種心態。
所以我咪話無論油公司點加價,總係會有人幾多錢都照去入。
作者: jimking332 時間: 2025-1-25 12:22
考返個牌, 然後買架油車, 你到時$40/L再死死地氣去入啦

作者: billyyau 時間: 2025-1-25 12:28
我等你賣車嘅時候先囉,油價加到幾多錢你會放棄揸車同油公司攬炒?
你話油價繼續加落去全香港都會唔揸車吖嘛,到時實大把平貨執。
作者: kanduki 時間: 2025-1-25 12:31
啲油真係加到$40/L的話
啲快充收到超過$10/kWh亦都唔出奇
你以為跳咗槽 到頭唻咪又向同一條船度

作者: billyyau 時間: 2025-1-25 12:37
啱啊,如果所有充電公司都可以合謀定價就係囉。
另外仲要夾埋兩間電力公司加埋私家充電位嘅電費喎。
咁嘅話,就真係唔出奇㗎。
作者: kanduki 時間: 2025-1-25 12:52
電費的話
你可以參考下而家受到能源危機嘅歐洲做緊乜價
香港的話 無論入油定充電
收你筆錢最大果舊都係交俾業主
就算拎過啲95 92汽油定啲電有補貼
減到嘅零售價亦祇係九牛一毛杯水車薪
作者: billyyau 時間: 2025-1-25 13:09
第一,用能源危機跟謀取利益嚟比?不如用石油危機嚟比,咁嘅話香港而家呢個油價抵到爛添。
第二,如果你嘅理論係正確的話,而家充電嘅價錢咪蝕住本做俾電動車車主?
作者: jimking332 時間: 2025-1-25 13:49
考左牌先等啦, 牌都冇講條毛咩
作者: soccerism 時間: 2025-1-25 16:53
我都收到, 好似幾抵咁, 問下師兄點樣申請加德士油卡最化算?
入開中石化, 近排節節領先, 貴油最先升破$27/L
P.S. 題外話, 入過幾次太和加德士, 佢地支油槍真係好慢..............
作者: mo9394 時間: 2025-1-25 19:10
本帖最後由 mo9394 於 2025-1-25 19:13 編輯
如果你有HSBC 咭, 一向用開佢入開加德士, 你有一次收唔到, 咁打電話去CS 問一次, 即使今次話派晒, 但之後新promo 就會KEEP 住收到.
五大張十大張咁寄俾你 (一大張即係廿幾張coupon)
之前有人就話, 用HSBC 去其他油站入一次都得.
作者: ckkong97 時間: 2025-1-25 20:36
有無人想要hsbc券?我自從港車北上之後都唔會係香港入油,收到都無用
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作者: Hardcopy 時間: 2025-1-26 05:12
本帖最後由 Hardcopy 於 2025-1-26 05:13 編輯
大星星能源卡跟coupon 真係抵好多
作者: ilovetree 時間: 2025-1-26 05:19
冇油券果陣,我好多時都等呢兩日去入
都減好多架
作者: 小馬馬 時間: 2025-1-26 08:04
加德士最抵一定係用能源卡加$350減$50 coupon,
如果無券就退而求其次,星期三六用fun卡入靚油最抵………
不過fun卡有時又有啲無厘頭優惠,
好似早排168分換6罐安記鮑魚仔,呢度都值番兩舊水。
作者: antonyhk 時間: 2025-1-26 08:42
回復 48 #ckkong97
我都係,呢1年幾港車北上後都無係香港入過油
不過D券我就俾咗我個friend
作者: ckkong97 時間: 2025-1-26 10:58
我由舊年十月開始咋,十月一次
十一月三次,十二月兩次,今個月三次,去得密香港又用車用得少基本上同香港油魔say bye bye
十月到而家入咗2200人仔油,平均九毫/km,我係香港要3.7蚊/km,雖然咁比唔公平,係香港全城市少行高速,去得港車北上都來回加埋接近200km 高速
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作者: antonyhk 時間: 2025-1-26 12:43
本帖最後由 antonyhk 於 2025-1-26 12:45 編輯
我上去入95油,計番都係HK$0.7x/km
真心唔洗換電車
作者: soccerism 時間: 2025-1-26 13:53
仲未有港車北上時, 不少聲音話大陸油, 中X化, 中X油果D油唔好燒, 冇力, 缸底有水, 而家香港既98唔入, 上去入95冇哂以上問題?
作者: antonyhk 時間: 2025-1-26 13:57
回復 55 #soccerism
根本就無問題,未上去入95前,香港都係入中石化98
作者: ckkong97 時間: 2025-1-26 17:39
本帖最後由 ckkong97 於 2025-1-26 17:49 編輯
我入92咋,日本房車2.5NA 入最平既油就夠了
香港電車快充係歐標ccs2,大陸電行國標,要買個五千幾蚊既轉換頭先可以係大陸用快充
而大陸係比較難搵慢充,又或者有小量有ccs2既充電樁
最理想係phev,香港插電,大陸用油
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作者: ckkong97 時間: 2025-1-26 17:45
對我部車黎講,無分別,就黎11年舊車2.5NA 無turbo 無direct inject,92大陸,98香港根本無分別
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作者: ilovetree 時間: 2025-1-27 03:06
作者: shingzhk 時間: 2025-1-27 04:12
本帖最後由 shingzhk 於 2025-1-27 04:14 編輯
2025久違 check下信箱, 又收到HSBC送來的大星星油劵
可惜既係我而家渣26, 入10L每次埋單2舊水, 達唔到8舊半使用門檻
油缸細真係乜鬼野優惠都唔洗用, 得最基本會員減價感覺同入原價冇咩大分別
油價愈升愈快堅係唔爽, 諗緊有冇可能上老淘買個油桶入油時帶埋去直接打夠數用油劵減價
聽講2019社運之後油站唔再散賣汽油, 只比注車賣, 有冇人試過?
作者: kanduki 時間: 2025-1-27 08:55
日本受到京亞尼縱火慘劇後
油站售賣燃料也遭受嚴格限制
不過都仲未到好似新疆咁騎架26去入油都又困又鎖搞成半個鐘先得

作者: chpyeung 時間: 2025-1-27 09:54
夠平就一切都不是問題. 日本車係日本一向都係用 95 的.
作者: Miipp 時間: 2025-1-27 16:32
日本 regular 只係 >89
呢篇野講得幾好
https://102373.blogspot.com/2020/04/blog-post.html
下面又講得有幾啱呢?
========================================================
那一定又有人會問,如果使用比手冊規格還高辛烷值的汽油,有影響嗎?
答案是有的...
若拿一台只需加92的車,去加98的汽油,因有更多的碳沉積在進氣閥後頭,且在設計使用燃燒較快的92汽油引擎上使用高辛烷值汽油時,引擎輸出的功率會降低。
套台灣中油的曾經說明(92的車,加98油的缺點):
壓縮比低,燃燒較不完全,耗油量會增加,也對污染改善沒有幫助,其排氣污染會較高,無法充份發揮高辛烷值汽油的優點,也不會增加馬力。
========================================================
作者: jimking332 時間: 2025-1-27 17:08
本帖最後由 jimking332 於 2025-1-27 17:09 編輯
日本 regular 只係 >89
呢篇野講得幾好
下面又講得有幾啱呢?
====================================== ...
Miipp 發表於 2025-1-27 16:32
係香港以日本車比較92同98油完全冇意思, 因為92都冇得你買(唔計北上). 我地唯一要考慮既只係值唔值買貴油(主要係講緊唔同添加劑除積碳能力), 問題係唔同牌子貴油, 用落唔同車型會有唔同效果。最好梗係每間油公司都會發表自家平/貴油用落唔同車型(最好有齊市面上最普遍20款車型), 連續使用1/3/6/12個月後係加速/耗油/engine聲浪等表現啦, 不過現實當然唔會有啦, 而通過唔同用家既口碑參考, 其實同樣冇意思, 因為一黎全部都係憑個人感觀, 根本冇科學測試, 二黎更加缺泛持續數據, 例如有用家話平貴油用落冇分別, 但又有人話貴油咩好力D/慳油D, 問題係唔同車型/年分/駕駛方式都唔同, 仲要主觀感覺, 都唔知信唔信好.
作者: shingzhk 時間: 2025-1-27 17:14
本帖最後由 shingzhk 於 2025-1-27 17:39 編輯
日本 regular 只係 >89
呢篇野講得幾好
下面又講得有幾啱呢?
====================================== ...
Miipp 發表於 2025-1-27 16:32
如果使用比手冊規格還高辛烷值的汽油
見到呢句真係唔知係我無知, 定係佢無知啦
以我所知, 汽油既辛烷值係禁多就係禁多, 所以先叫汽油
89/92/95/98 呢D數字係抗爆值, 代表油公司提煉出來的油抗爆能力與該辛烷值純油相同
並非講緊你入緊既就係該數值比例既辛烷值油
數字愈高並不等於辛烷值愈高,油公司可用更多添加劑加高抗爆能力
另外仲睇過編野 (當然唔知真定假, 我並非專家)
提到如果引擎本身design for 95油的話, 屎忽痕走去入98
仲會有點火爆引延遲唔同, 排氣同回吸問題,造成效率降低既問題
作者: jimking332 時間: 2025-1-27 17:21
又話日本車多數design for 92, 香港又只有98入, 咁係香港既日本車咪全低降低晒效率?
作者: ckkong97 時間: 2025-1-27 17:29
香港無得選,全部98,但如果港車北上,就唔好成日轉,原來唔好入入下92轉入95,下一缸又變番92咁,我記得二十幾年前我係加拿大會入最平,間中入缸貴油,原來而家啲車係唔須要,行車電腦會跟番啲油去推遲點火時間,反而成日換來換去或者溝油,就會影響呢個操作
我而家北上只會入一個牌子既92油,唔去其他油站,咁樣原來係最好既
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作者: Miipp 時間: 2025-1-27 17:33
以所謂的添加劑來分平貴油,全地球可能得香港一個地方咁做
作者: shingzhk 時間: 2025-1-27 17:33
係, 篇野好耐之前睇而家搵唔返
剛剛用類似keyword只搵到好多台灣果面既片,
TVBS果類新聞有"專家"提及: 92車入95只會降低動力, 浪費汽油
有興趣可以睇下, 不過香港冇得揀實際上都係哂氣

作者: Miipp 時間: 2025-1-27 17:38
你話油站空間等等問題只可以賣一款油就話啫,咁焗賣最高辛烷值的
全地球應該得香港一個地方,淨賣 2 款 98 油,外地司機見到實笑到甩碌
作者: jimking332 時間: 2025-1-27 17:39
反正香港已經係全球油價最貴既地方, 香港人好恰呀麻, 有咩咁出奇
作者: kanduki 時間: 2025-1-27 20:51
本帖最後由 kanduki 於 2025-1-27 20:54 編輯
港版日本車有機會將引擎design成98最佳化
例子有BM/BN/BP嘅Mazda3 1.5
日版壓縮比13 而港版就14
仲有就係對油魔唻講
萬一有職員搞錯入咗92俾啲牛頭馬面而整冧咗人哋副偈
又或者近年興將ECU remap stage1~3果啲又因為誤入92出事繼而遭受投訴
就不如索性排除呢樣風險以免得罪啲入油大客戶

作者: antonyhk 時間: 2025-1-27 20:56
回復 72 #kanduki
但係睇番說明書,應該都係只需要入92就可以

作者: kanduki 時間: 2025-1-27 21:00
回覆 73# antonyhk
可以唔等於最好
就好似早期皇宮代理啲混能車
但返廠保養仲同人換5w40
班車主嘈咗成十年八年先肯同人換返0w20

作者: antonyhk 時間: 2025-1-27 21:18
本帖最後由 antonyhk 於 2025-1-27 21:19 編輯
回復 74 #kanduki
真係第一次聽說明書寫入92既車,入98會好D
或者你咁講係香港入油心裡會安慰D, 會覺得部車威猛D 但日本好多車都行CVT, 壓縮比唔高,根本入92就足夠。至於歐洲車有行turbo既,入95已足夠。
係跑車先要入到98, 但偏偏香係港無得選

而換偈油,都係跟番說明書最安全
作者: kanduki 時間: 2025-1-27 21:37
問題係香港向30年前試賣95果陣
啲車主大部分都傾向入跑車油多
而香港人揸車嘅進取程度
連架單cam千五車仔都俾人揸到叫做法拉雀
作者: shingzhk 時間: 2025-1-27 21:57
腥港大把呢D人, 有錢就是任性, 連係香港連98都要入唔知貴係邊既貴油
之前我讀進修course 時個講師成日拎車出來做例
經常提話"D人渣車唔知慳果少少做乜, 入油梗係入貴油, 買車梗係大CC之類"

入貴油我除左覺得缸油快D燒完, feel唔到有咩分別
作者: kanduki 時間: 2025-1-27 22:35
比起啲46偈
26嘅都係無幾耐先開始行EFI
你有咁嘅感想並唔出奇
近期歐洲一啲油站原來已經無92賣
取而代之嘅係叫做E10嘅環保燃料
(聽聞大陸都有油站有E10入)
但保質期好得一個月 強推呢樣嘢應該會整蠱啲假日車甚至節日車主
作者: mo9394 時間: 2025-1-28 00:35
本帖最後由 mo9394 於 2025-1-28 01:16 編輯
英國唔少人試過後, 會俾貴少少入番 E5 (當然要睇自己部車同入開邊個油站)
E10 混左10% 酒精 (少D 廢氣同用可再生能源製造的ethanol)
https://www.youtube.com/watch?v= ... nnel=ConquerDriving
E5 同E10 有影響總行駛距離
E10 對啱用的車, 理論上無乜大傷害, 好長遠計會平少少, 但實際分別無面價咁大分別, 另外部份車用E10 表現有幾大分別, 有不同人覺得相差10% 以上mileage. (新車分別細D, 舊車反而要用 E5)
5/10 呢兩個數字同 92/95/98 無乜關係
超市油同油站油, 好多人都話超市油無咁耐用, 油站貴少少但里數多番唔少. 同樣叫 E5/E10, 但petrol 嗰邊靚唔靚, 間間油站都可以唔同
e10 理論上應該係 95 油以上, E5 無話必定 98 之類. E5 早幾年係standard, 都可以係 95 油, 只係因為 E10 做左standard E5 先變"premium".
95/98 照計不會影響mileage, 會影響performance engine 的performance (但performance 高哩數可能更短)
作者: Sahk 時間: 2025-1-28 00:36
呢排入開仲可以換下超市優惠券
45蚊換50蚊cash voucher 當買野9折,平少少
作者: chpyeung 時間: 2025-1-28 12:31
根本就係睇差價啫. 如果95 比 98 平幾毛, D人當然揀 98 啦, 平幾蚊就唔同講法啦.
作者: asasas999 時間: 2025-1-28 13:05
油站職員都有機會入錯柴油,不如取消埋柴油?
作者: asasas999 時間: 2025-1-28 13:08
為左合理98油,你仲有咩可以講?
香港已經由治及興,有錢入98油?
作者: kanduki 時間: 2025-1-28 16:36
柴油支鎗你都隊得入架汽油車度!?
想必閣下應該係位天生神力 骨格精奇 嘅武林高手唻
失敬失敬
作者: 小馬馬 時間: 2025-1-30 17:26
呢樣真,
入死一款油,仲緊要過入乜嘢靚油白金油;
轉來轉去,ECU雖然係可以慢慢適應,但效率會打折扣。
作者: ckkong97 時間: 2025-1-30 17:50
我剛剛由香港油轉大陸油, 架車頭係明顯震咗既, 由尤是D 波落brake 架車停定, 不過之後又少咗, 應該就係ECU 識應咗大陸92 油....
作者: antonyhk 時間: 2025-1-30 17:57
回復 86 #ckkong97
我架係歐洲Turbo車,北上一直都係入95油,石油石化都入過,唔覺太大分別,只係石油登記港澳駕駛證,每次入油有額外折扣,所以而家每次都係明珠路間中石油入 (入¥400以上好似可平30蚊)

作者: ckkong97 時間: 2025-1-30 18:08
我架日系房車2.5NA user manual寫入得92
我用加華油卡, 每升平3毫, 之前wechat 充1000 送10, 但係無信用卡回贈, wechat 大陸錢包交易唔計數, 新年有優惠充2000 送50 便利店現金券, 即場買咗啲野洗咗佢....(現場用雲閃付綁匯豐銀聯雙幣俾, 計大陸消費回6.4%, travel guru 4%+2.4% 賞世界)
另外係大陸入油, 從未試過去到四百蚊....
作者: antonyhk 時間: 2025-1-30 19:00
回復 88 #ckkong97
因為你部車油缸細,我部SUV有成70L, 次次2-3個禮拜上去一轉就可入60幾L, 剛好400幾蚊
作者: ckkong97 時間: 2025-1-30 19:05
本帖最後由 ckkong97 於 2025-1-30 19:11 編輯
我個缸都係有70L, 最多入咗48.xL 咋, 我上得去太密, 係香港少開車跟本用唔晒啲油.... 明天今個月第四次....

每次來回都差唔多200km, 去兩次先入就覺得太抆水

