標題: [私家車] 新手想買車一問 [打印本頁]

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作者: Quiorra    時間: 2024-11-14 18:32     標題: 新手想買車一問

小弟新手雪藏牌左幾年，屋企老人家開始行動唔太方便，想買架車有時帶佢地出下街/ 自己當操下車方便去旅行有機會自駕遊，想問下各位師兄如果平平地想買部二手車 (10萬樓下? 驚太貴一出車泊車整花都肉痛)，咁ge 情況想請教各位師兄有無推介應該係28car / 大昌行易手車果啲好?  見之前其他forum 有師兄推介大昌認可易手車，話有大昌行做哂checking 又會幫你搞哂手續，但想問下係咪只限於佢果幾個牌子?(同埋都貴) 如果只係寄賣果啲係咪都穩陣? 定係其實同28car 果啲都差唔多... 謝謝
(p.s. 有啲朋友有車，但係如果上網揾啱又要夾時間，所以盡量都唔想麻煩到人)

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作者: blkbd5    時間: 2024-11-14 19:43

如果你完全唔識車，唔好去28，去大昌算啦！

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作者: Quiorra    時間: 2024-11-16 12:15



唔該師兄, 想問下你知唔知佢啲寄賣盤係咪都驗哂車果啲?

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作者: dominicyu    時間: 2024-11-16 13:11

二手就是二手 大昌細昌驗完有暗病都會壞 有眼緣最重要
所以心態好緊要 十萬係手 買七萬車 1萬搞雜費 2萬留返去整車
到時有壞去整又有Budget 無野整又慳返 成個購物體驗又好

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作者: popo1234    時間: 2024-11-16 14:03

無經驗無知識就大昌, 貴些少好過中招
二手車行, 黑過黑社會

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作者: Quiorra    時間: 2024-11-16 15:50

多謝咁多位師兄, 十萬budget 都係就咁講, 當然愈平愈好, 始終都係諗住當新手練習玩下   因為真係0知識, 想請問一各位師兄一般黎講係咪
1) 年份耐啲, 哩數相對少
2) 新啲, 但哩數多啲
如果價錢相近, 係應該1) 定2) 好啲? 係咪哩數大反而驚多暗病過年份耐啲? 同埋各位師兄有無推薦某個哩數內好啲? (e.g. 5萬內, etc)

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作者: R跑車    時間: 2024-11-16 18:15




其實答1同答2都無一個好肯定既標準

假設部車落地10年, 10萬公里, 可能個車主KEEP得好, 一有野壞就整, 咁就無問題

如果落地5年, 3萬公里, 可能車主壞左都唔知, 換油都唔去換, 都係死路一條

反而我覺得如果新車主賣走會好D, 因為如果自己買新車返黎, 都會錫D
2手未必會咁錫

所以多手數先係最危險

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作者: Quiorra    時間: 2024-11-16 22:38



多謝師兄解答, 因為見DCH 有啲真係成8-10萬哩(好似好多咁)

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作者: dominicyu    時間: 2024-11-17 01:22

回覆 8# Quiorra

我聽你講既野應該無做功課上黎伸手
不如用返幾個月時間了解下汽車結構和維修
再睇下二手車買賣好過啦

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作者: Quiorra    時間: 2024-11-17 02:01



多謝師兄提醒，因為真係唔熟，無咩頭緒有邊度可以認識相關資訊

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作者: doggiestyle    時間: 2024-11-17 11:01

有代客驗車架嘛 ,不過私家車好多野要驗
要同個賣家 deal 好放低一兩日

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作者: dominicyu    時間: 2024-11-17 16:29

回覆 10# Quiorra

不如你㨂左一架車既型號 能幫到練車加車老人家先好再討論好嗎

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作者: blkbd5    時間: 2024-11-17 20:20

幾萬車，要接送老朋友，即系最好大架，有側躺門，已經無乜選擇！

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作者: bibilubi    時間: 2024-11-18 09:05



細部又平咪
TOYOTA PORTE

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作者: PPLd    時間: 2024-11-18 09:12




    Buy this

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作者: blkbd5    時間: 2024-11-19 01:25


Honda Stepwgn is a very good choice.
但耐用既車個價就起硬啫！

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作者: Quiorra    時間: 2024-11-19 12:38



謝謝師兄, 因為老人家腳開始差 但未去到行唔到/ 輪椅, 所以我諗住咩車都無問題, 只不過方便唔洗有時等的士/行去車站咁辛苦

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作者: rockie577    時間: 2024-11-19 14:09

本帖最後由 rockie577 於 2024-11-19 14:13 編輯

買過6架2手車, 少少心得:

1. 一定一定唔好搵2手車行
2. 搵私人放, 最好有晒原廠紀錄
3. 0-1手
4. 遠離問題車款(e.g GOLF GT)
5. 唔好信里數, 除非有原廠紀錄
6. 上手車主係咩人都好緊要
7. 里數8萬10萬唔係高, 係香港人太有錢, 外國分分鍾用到20萬先換車
8. 有少少花但平好多係最低買

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作者: LaiLai2023    時間: 2024-11-19 14:36



我覺得搵2手車行都唔係問題
咁大昌行萛唔萛2手車行？
我架車都係my car 搵
最緊要做足功課搵到好sales 幫你跟足所有野同一定要搵驗車公司去驗車
我相信唔係間間2手行都係黑店

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作者: rockie577    時間: 2024-11-19 15:09

本帖最後由 rockie577 於 2024-11-19 15:14 編輯


大昌行明碼實價有保, mark up 就一定, 但會比其他2手車行好
車行一定有mark up, 差在有冇化妝+假咪

驗車都未必100% 搵到問題, 我自己一次都冇搵過驗車, 有原廠保養紀錄就夠

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作者: jacktsui    時間: 2024-11-19 15:29

我幾個friend賣車都郁過哩數
如果真係揀, 信新車好過信哩數

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作者: jakesinn    時間: 2024-11-19 16:27

本帖最後由 jakesinn 於 2024-11-19 16:31 編輯

講真, 你直接去車行睇下先, 睇下有冇心水先. 大膽D, 就去28CAR約出嚟試下車先, 再考慮!不過你有老人家, 可優先考慮高身車, 鈴木D K car都OK 㗎

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作者: LaiLai2023    時間: 2024-11-19 17:01



講起驗車
我之前架車驗完之後渣左半年
冷氣開始唔夠凍
搵左師父check左話雪種唔夠要加
我擔心係咪驗車個時係咪驗漏
師父講番話驗車未必可以驗到晒
都唔知架車仲有冇其他問題

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作者: blkbd5    時間: 2024-11-19 18:41


驗車都只系個刻盡量去檢查啫，點可以保你一世呢？

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作者: javacomhk    時間: 2024-11-19 19:26

新手買新車，唔使煩

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作者: jazz2014    時間: 2024-11-19 19:50

十年前 我就係咁諗  原全唔識車 得個雪牌 5年 一tick pass 後 冇再揸過車

睇左好多二手車旺角 荃灣  大昌都睇埋。十幾萬埋單 。




點知買左架日本車jazz 20萬 仲好分期 啲錢仲見洗左

揸左6年-7年 冇野壞 完全唔洗諗 整車 驗車 問題。輕輕買車又可以選顏色。

仲有唔好成日怕撞爛 我就0撞 自己揸得好就得。

via HKEPC IR 5.1.14 - iOS(5.1.1F)

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作者: rockie577    時間: 2024-11-19 20:34



暗病好難驗到...

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作者: funny1    時間: 2024-11-19 23:16



去大昌真係唔使煩,小弟都幫襯過兩次
Golf 6,幫我跟咗個冧頂先交車，
Q 5，幫我跟咗水路先交車（換咗水壺）

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作者: s84292    時間: 2024-11-20 09:56

本帖最後由 s84292 於 2024-11-20 01:58 編輯


你渣左半年先壞個冷氣，點會諗係驗漏
有野東西撞到套冷氣撞穿雪種，維修完CHECK 清楚有冇漏

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作者: gn01119056    時間: 2024-11-20 10:18

買賣左多次二手車
未用過大昌, 但都建議去一去唔使煩
自己買賣二手車好多野要留意, 唔係三言兩語講得哂
如果係新手, 慳到既同風險唔成正比
最堅要買岩車款, 歐洲車雖然平但就一定漏油維護煩唔安心
買架日系代步

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作者: LaiLai2023    時間: 2024-11-20 16:52



Yes. 咁的確唔排除依個可能性既
係冇諗過半年咁快就有事
所以有咁懷疑

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作者: dominicyu    時間: 2024-11-21 01:28

回覆 17# Quiorra

人人經歷都唔同有人買車行 有人買私讓車
上手錫唔錫車唔關車行同私讓事
唔好彩做左水魚咪學下整車

唔知㨂咩車 咪當自己一手客去新車行俾D Sales Sell下你咪有大約數

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作者: billyyau    時間: 2024-11-21 08:29



(10萬樓下? 驚太貴一出車泊車整花都肉痛)

治標唔治本嘅諗法，點解唔係諗買一架有齊安全設備嘅車，達到完全零碰撞呢？
下下剩係諗撞花自己唔肉痛，撞花人哋架車唔駛賠嗎？

剩係一個360鏡頭，基本上已經可以避免到泊車碰撞問題啦。

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 09:26



雖然我都唔同意買車預左撞到而買架平車. 撞到其他野, 其他人的車一樣要賠唔少, 可以少意外當然最好.

但係, 邊個牌子的車會 "達到完全零碰撞"?  可以介紹一下?

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作者: billyyau    時間: 2024-11-21 10:11




睇清楚，係話利用安全設備令司機目標由撞咗不肉痛，變成以零碰撞為目標。

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 10:25

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-21 10:29 編輯


"治標唔治本嘅諗法，點解唔係諗買一架有齊安全設備嘅車，達到完全零碰撞呢？"

你文字表達出黎講, "市面上有一D 有齊安全設備嘅車, 達到完全零碰撞"   
完全無"目標", "減低", "盡量", "多D安全設施" .  而係講"達到", "有齊"


安全設施不停加緊, "有齊"呢樣野, 今年係多, 下年更多, 永遠唔會"有齊"
"達到", reached,  意思好清楚係"到左", "做到", completed

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 10:35

另外, 多安全設備是否等同少左碰撞?

有無研究報告可以比較一下?  
sales 就當然話, 加多個功能, 所以好左, 安全左. 但實際測試結果呢?

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 10:44

Tesla自動泊車竟撞柱整花車頭　原廠一理由拒賠 台男自費近萬維修

原文網址: Tesla自動泊車竟撞柱整花車頭　原廠一理由拒賠 台男自費近萬維修 | 香港01 https://www.hk01.com/article/107 ... utm_medium=referral

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 12:08



我架八人車, 有電敞門, 假日車, 咪數低, 平價.  有意可 PM

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作者: billyyau    時間: 2024-11-21 12:20



一開始已講咗係諗法
唔好成個幼稚園學生咁啦好唔好（之前用小學生都發覺高估咗）

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 14:12

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-21 14:25 編輯


唔記得你讀寫障礙, sorry



"達到完全零碰撞", 講到咁勁又做乜要縮沙

減少撞的機會就係減少

達到,完全,零  
強調左三次咁"絕對"的用字, 轉頭就話, 諗住咋, 你以為真架?


"零"都唔夠, 要"完全零"喎

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 14:32

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-21 15:09 編輯

另外, 新車, 安全設施多是否同意外數字相關
如果信數字, 可能考慮係避開部份牌子.


美國調查：最易發生事故率汽車品牌 Tesla 與 Subaru 高居前三名

雖然開車仍然是取決於駕駛本人，但有些品牌的事故率就是相對較高

事故率最高的品牌是美國 RAM，1000 名駕駛會發生 32.9 起駕駛事故，Tesla 則以 31.13 起事故排名第二，Subaru 則以 30.09 起事故排名第三

有 322 起正面碰撞和其他碰撞事故是因為 Autopilot 脫離引起的，駕駛很容易讓特斯拉的自動駕駛儀自行運行並完全放棄控制所致。
https://autos.yahoo.com.tw/news/ ... baru-085500003.html


科技未"達到完全零"意外時, 訓練好自己心態同技術.  "加左乜乜乜就可以避免乜乜乜", 呢個心態要不得


其實有左基本後CAM 已經足夠大部份人練到泊車唔會撞到其他野.   淨有倒車雷達年代就比較多問題, 因為雷射比較線性, 多誤判 (特別係原車無雷達要非原廠自己後加嗰D. 其實原廠有跟的話, 嗰D 都好夠用), 有時係唔係都響, 響到有時ignore 左.

但有後CAM 都泊唔到, 就真係自己技術不足, 而更需要努力練習.

目標係"達到完全零"意外, 呢個想法係好, 但要做的不是買架乜野車.  而係每次渣車都保持清醒同小心的心態.  
望鏡, 擰頭, 較一較鏡之類, 伸頭望晒四邊, 覺得都唔夠放心, 再望CAM, 如有360 CAM 再望 360 CAM, 呢個最後使用360 CAM 做法係更好.
但, 一買車就覺得有左360 CAM 就唔會撞, 個心態就唔同了, 好易就變左, "我淨望 360 就夠, 我反正都唔識睇鏡, 唔識擰頭睇後輪位置, 慢慢就完全唔望鏡/唔擰頭" .

好D 的心態係, 唔會有"唔識", 只係"未學識", 只要努力學就可以了.

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 14:44

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-21 14:52 編輯

新手渣車小心翼翼, 通常唔係咁多意外. 車好慢, 唔敢扭, 以為唔夠位多.
其他人見你手車唔掂, 都避之則吉, 同你保持距離.

好多時, 明明夠位泊, 但唔敢泊.
明明兩三手用少少時間都泊到, 但後車有少少迫黎有壓力, 就放棄讓個位俾人.

通常意外係幾時發生, 就係渣左一兩年之後, 以為自己好叻喇, 唔望清, 太有信心, 嗰下先出意外.


好多人講法係, 新手, 買架細車, 好睇位.  但唔少人, 到真係細車上左手, 一轉七人車, 以為自己熟左用細車等於大車都得, 意外就出黎了, 無預車身長度, 後輪轉向的反應無前輪咁快之類, 就會上膊, 就會撞柱之類.
有部份預位的感覺習慣左細車大細, 用大車直覺上預錯左位.

其實一開始買架中大型的車練習, 感受下後輪的位置反應, 轉急灣要留位俾後輪, 泊車, 先調動後輪去啱位先泊, 比起用太多輔助, 或者淨練細車重要.     你feel 到後輪的擺動, 再大的車都係同一原理.


車價唔係重點, 平平貴貴都唔應該撞.

為左考車, 用細車練無問題. 但自己練車, 絕對建議用架有尾車/七人車去練, 比較實際. 第一架車, 最好買D 中大型長身的車練.

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 14:56

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-21 14:58 編輯

https://www.dcfever.com/news/readnews.php?id=38305

IIHS 進行了一項針對輔助駕駛系統的研究，觀察了 29 名使用 Volvo S90 Pilot Assist 的駕駛者，以及 14 名使用 Tesla Model 3 Autopilot 的駕駛者。研究持續了一個月，旨在記錄駕駛者在使用輔助駕駛系統時的分心情況。

結果顯示，使用 Volvo S90 Pilot Assist 的駕駛者更容易在開車時進行與駕駛無關的活動，如查看手機或吃東西等。至於 Tesla Model 3 的駕駛者，當他們熟悉 Autopilot 的注意力警示後，會逐漸放鬆警惕，將視線從路面移開，甚至進行其他分散注意力的活動。隨著使用時間的增加，駕駛者雙手離開軚盤的頻率也逐漸上升。

這項研究顯示，駕駛者會根據系統的運作來調整自己的行為，並進行分心的活動。IIHS 總裁 David Harkey 表示，這反映了人類學習如何適應技術的模式，也強調了為什麼輔助駕駛系統需要更強的安全措施，以避免系統被濫用。




老手, 有左一定技術, 識得幾時利用輔助駕駛的心態下, 以及出事前俾反應, 都同樣有影響進行分心的活動.
用太多輔助去幫新手練車,  我個人意見就係, 好易學壞手勢同心態

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作者: Quiorra    時間: 2024-11-21 15:54

明白各位師兄提醒，唔好意思小弟講得差，本身意思唔係話唔驚撞人架車 係驚有時去啲室內停車場又窄位，自己唔識就位轉灣/ 出入時撞花自己架車

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作者: kanduki    時間: 2024-11-21 16:14




你又唻料！？

360度鏡頭唔係大哂
尤其車外障礙物比你堆鏡頭高果陣
好可能隊到入骨你都仲未知舔咗乜嘢

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作者: kanduki    時間: 2024-11-21 16:19




估唔到掃把佬都係炒車高危款色

聽聞向冰雪路面
四驅嘅煞車距離要比兩驅嘅更長
因為重量更多
但司機往往因為四驅加速性能比兩驅更好而以為收果下都可以咁急

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作者: kanduki    時間: 2024-11-21 16:25




驚瑕花就盡量唔好揀太闊身嘅車
向馬路跟住啲闊佬闊太後面行車
向快線或轉彎佢哋就騎埋隔離條線行
真係見到都覺得麻煩

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 16:37

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-21 16:53 編輯


日本中七人車一般唔會太闊.  反而電動車越出越闊.
(另一個角度睇, 十年十年D 車都不停咁加闊, 加大. 電唔電動都係咁加, 係日本受制於環境先KEEP 不同用途的細車. 其他地方的車, 越出越大似係主流)

方便老人家上落, 要有電敞之類, 電動車可能得MIFA 9 嗰D, 太大部.   即使唔一定電敞, model 3 就不適合後座長期載人, 要model y 就太大部了.

日本七人車無乜電動車之類. 比較接近係 hybrid


依家出油車/hybrid/電車練車, 或者過幾年你用油車/hybrid/電車長用, 你可能都有自己想法. 不過現時車款上有分別. 日本, 非電動, 多D 窄身車款咁.

平平地用住先, 過幾年睇下電車都合理.  咁平平地, 練車, 唔係真係長用好多年, 我就建議買架大少少練習.  大車的確有時未必泊到某D 位, 或者泊到都上落唔方便, 用細車會方便D. 但唔長用, 練車, 就捱幾年中型七人車之類, 練好手車先.

長度/軸距係主要練重點.

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作者: stevechau    時間: 2024-11-21 16:41




好難GA, 唔揀咁闊身, 基本架車就實買得比較細, 一係就比較舊   
對於有D一起手就有家庭需要既車主黎講, 呢D選項唔易共存, 總係要犧牲一點再頂硬上~
闊車行車果陣還好, 習慣下多數慢慢搞得掂, 係泊車辛苦D啫

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作者: stevechau    時間: 2024-11-21 16:43




其實真係......新手操車真係盡量買大少少黎操先係好事、先易操得好
習慣左比較細既車, 到有架大少少既係手要開郁佢, 果陣就真心頭痛~

我由中房換左長軸距SUV, 而家泊車都仲係習慣以前中房入L位既距離感, 路面揸車改正自己好易, 泊車真係到而家都未搞得掂, 有排操~

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作者: billyyau    時間: 2024-11-21 16:51



咁係唔係冇360鏡頭先大晒吖。

一個二個為拗而拗。

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 16:54

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-21 16:55 編輯


非白即黑, 有唔代表必要/萬能, 唔代表話無先好.   


你扭曲意思先係為拗而拗

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作者: billyyau    時間: 2024-11-21 16:58



咁撞到啲咩先會撞花自己架車？
咪就係撞到其他車囉，你估泊車意外只有撞牆？

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作者: billyyau    時間: 2024-11-21 16:59

本帖最後由 billyyau 於 2024-11-21 17:00 編輯



幾時有講過萬能？

話360幫到手，然後你同學就走出嚟好威咁講360唔係大晒，咁係唔係冇360先大晒吖？

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 17:03

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-21 17:06 編輯


非黑即白

錢唔係大晒, 咁係唔係無錢先大晒?


https://zh-yue.wikipedia.org/wik ... 1%E5%8D%B3%E7%99%BD
通常犯者只會考慮到一咋可能性嘅兩極端：例如我話你係錯，咁所以我就一定係啱。但係，其實有可能係兩個都錯、亦有可能係每人啱啲錯啲。因為諗嗰個人唔能夠考慮得到喺兩極以外嘅存在，淨係用黑同白嘅兩極模式嚟諗嘢，所以叫「非黑即白」。

https://medium.com/%E5%80%8B%E4% ... %98%B1-1d7e34a79164
兒童心理學家皮亞傑發現 2–7 歲的孩子 “非黑即白” 的思維方式最為突出，因此非黑即白模式又稱為兒童邏輯，孩子們對複雜多變的世事簡化和系統化至可以掌控的單元，如歸納為好壞、成敗、兵賊、愛恨、朋友和敵人等，通常人長大後就摒棄只用這單純的概念去定義事情，能容許頭腦中能同時存在兩種相反的想法，並考慮到生活中大部分事物都涉入灰色地帶，包括缺乏一致性或不符合任何特定模式，我們知道一概而論會阻礙我們對自身內部感知以及外在世界的認知。

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作者: billyyau    時間: 2024-11-21 17:08



而家係我講大晒咩
係你同學無端端走出嚟話錢唔係大晒吖嘛，人哋講緊點搵錢，佢就懶醒咁走出嚟講錢唔係大晒，咁即係算點？

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作者: billyyau    時間: 2024-11-21 17:09



啱啊，返學校同你同學講啦。

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 17:10




治標唔治本嘅諗法，點解唔係諗買一架有齊安全設備嘅車，達到完全零碰撞呢？
下下剩係諗撞花自己唔肉痛，撞花人哋架車唔駛賠嗎？

剩係一個360鏡頭，基本上已經可以避免到泊車碰撞問題啦。


咁多"絕對"完全", "淨係". 別人理解為  淨係靠360 泊車就唔會撞, 係一個幾跟你講法的理解.  
再加上, 以你非黑即白的道理, 應該可以理解為, 可以"絕對"完全"無問題

除非, 你自己講的野, 講到再完全, 再淨係, 都有好多中間灰色的可能性.
但係, 其他人講的野, 就只有黑/白.

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 17:12



你2 歲未入學呀

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 17:14

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-21 17:23 編輯

360 鏡頭, 如果已經在不使用360 鏡頭下, 都掌握左一定泊車控車技巧, 有多一個幫手, 係好事.

但新手練車, 買車考慮點就不應在意有沒有 360 鏡頭. 用黎學習, 是好是壞. 個人意見係壞, 最好試下迫自己唔好睇. 練到夠先.



倒車練習, 其實俾心機, 認真用幾個鐘, 去一個安全的場, 不停咁練, 練幾日就上手喇.
一直唔練就一直唔識. 一直望 360 解決到就一路唔駛去學去練



好多時撞到車, 撞到柱, 不是心諗住泊車嗰下撞到. 你心諗住泊車先會睇 360.
最常撞到野, 就係一出車嗰下, 心急, 未到位就扭軚, 習慣左/無留意可能唔夠位.   根本就唔會望 360

會覺得唔夠位, 會去望 360, 其實, 無360 都唔會撞喇, 會落車睇下位喇

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作者: billyyau    時間: 2024-11-21 17:23




你到底睇唔睇到我寫嘅諗字，
定還是你唔明呢個字嘅意思？

睇清楚先駁嘴啦好唔好。

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 17:50

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-21 17:56 編輯


點解唔係諗買一架有齊安全設備嘅車，達到完全零碰撞呢？
   
英文計
why don't you consider buying a car with complete safety equipment, to reach a completely 0% accident?

諗 = consider
諗, 代表"考慮", 而不是"想像", "希望"

"諗"買一架有齊安全設備嘅車
意思為
"考慮"買一架乜野車  consider buying


如果你要表達
點解唔係諗買一架有齊安全設備嘅車，(希望)達到完全零碰撞呢

"希望"係在後面, 而不是"諗買"呢個位置的諗去代替.

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作者: billyyau    時間: 2024-11-21 17:58




你再睇埋我前一句寫嘅諗法先
上文下理咪就係講緊諗法囉，到底有幾難理解？

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作者: mo9394    時間: 2024-11-21 18:05

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-22 00:08 編輯


上一句係上一句, 你話佢上一個說話係不切實際旳諗法, 已經完結了.

"諗"字有多個意思.

"諗法"    thought, 名詞
同
"諗買"  consider buying
係兩個意思

你夾硬講 "諗", 同一個字, 所以話諗 = 諗法. 你語文能力好有問題.

同埋, 你話"諗" 仲要解釋為"希望",  而不是"想法"實際可以"達成完全零"

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作者: billyyau    時間: 2024-11-21 18:17




識唔識逗號同句號嘅分別？

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作者: kanduki    時間: 2024-11-21 19:48




家庭用的話我覺得細架啲仲好
咁向司機位都仲伸到手去做校隔離位張櫈或執返正安全帶之類嘅動作

架車闊得滯比起泊車
更麻煩嘅係泊完之後
自己或隔離部車嘅人點樣開門上落

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作者: jazz2014    時間: 2024-11-22 07:49

人地都係問下買咩車唧 車都未買又嘈 泊車鏡頭 …車板乜都插一餐

via HKEPC IR 5.1.14 - iOS(5.1.1F)

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作者: mo9394    時間: 2024-11-22 08:32

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-22 08:35 編輯


360 cam 建議跟原廠, 唔建議自己另外加D 其他牌子, 盲點較多, 失左意義
咁跟原廠的野, 當然係買車前就要決定, 如果真係有需要, 當然就考慮相關車款.
唔通樓主買完車, 玩左兩個月, 之後先同佢講, 有/無360 就點點點, 叫佢換車咩

但係乜叫有需要, 有左就可以有效避免新手開車時碰撞, 詳細上面講過, 我就覺得, 有360 都要認真check 同望先有用, 但實際上, 碰撞通常係"無預計", 而不是準備好泊車的情形, 根本唔會開360 鏡頭 check, 作用好有限.

準備好泊車的情形有幫助, 對個別古怪車位, 多個角度睇, 當然會方便左.  但大部份情形, 有或者無, 只係方便唔方便, 而不應視為, 有左360 就解決晒要去練習基本泊車操控睇位等技巧

而十萬蚊二手車, 會唔會等於一定無 360 鏡頭? 又唔係, 其實買某d 品牌車款, 應該都搵到

假設樓主真係想買有 360 的車去練車, 又搵到部啱價, 但心態上點用 360, 係最後最後額外輔助, 定一開始100% 信晒佢, 是否買左裝備就唔駛擔心, 咁提點下新手心態, 當然都係未跳上車前就提

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作者: gn01119056    時間: 2024-11-22 11:57

本帖最後由 gn01119056 於 2024-11-22 12:00 編輯



每個人都有唔同嘅睇法同意見，無所謂啱定錯。

學多啲嘢梗係冇壞，但又唔覺得每樣嘢都一定要去學、去練。

好似棍波咁，好多人都冇去考，識多一樣嘢當然有好處，但又唔係一定要學或者考棍波。

以前有人話唔好用GPS，要自己認路，宜家呢個科技世代，已經無乜需要

無人話你錯既，識左一定無壞，但唔識亦都無問題

如果講到將來點點點... 無限可能嘅話，咁咪變咗所有嘢都要學，未免太多餘。

而家呢個時候，自己需要乜，就學乜，用乜。

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作者: mo9394    時間: 2024-11-22 12:09

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-22 12:21 編輯


好簡單考車牌係唔係可以單用 360 鏡頭, 擰頭望鏡之類做唔足.   

不能用棍波/自動波去比較.  一架不能正常運作的自動波車, 係不能出街, 而不是當一刻轉做棍波.   唔識棍波, 係"不被批準使用"棍波車, 唔會話, 萬一無左, 萬一唔準, 會點算, 有無足夠技術在沒有XXX 下安全操作車輛.

但係, 壞左360 鏡頭的車/360 有誤差, 唔夠準, 是否不能出街? 不是.  你壞左360 鏡頭, 咁你會叫人上門維修完, 確保360 正常同安全, 先出街?  係的話, 你對.

但我估大部份人, 底線完全不同.  360 鏡頭壞左, 應該會照出車多. 又不會犯法.

一開始習慣左, 單用360 鏡頭泊車, 唔係撞到物件咁簡單, 可能仲會傷人之類. 所以我話, 心態上要係附助, 而不是唔駛學泊車.


聽GPS, 信GPS 是代表唔駛認路, 定唔信到, 佢話轉就轉, 唔駛路牌/地線之類. 亦有不同程度.   利用GPS, 不要太信GPS, 不要信"有左GPS, 就可以達到完全唔駛乜乜"的程度

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作者: stevechau    時間: 2024-11-22 14:11




頭兩點係我大細車都成日試, 倒也未覺得大車有咩麻煩到做唔到/有需要經常做, 當然細車做起上黎係比較方便的
用闊車果陣, 多數乘客都係我開架車出黎先再上車ga喇
BB車/開大度門比老人家上車既野, 你架車更細都好難係位做得舒服呢, 除非隔離無車

不過泊好位之後, 闊車比窄車真心係難落車, 尤其而家用SUV唔係敞門7人車的話, 揀位真係考運氣
但以往揸中房得1.7米多D闊, 甚至細車到連1.7米都無果陣, 都係難落車的, 只係仲叫能夠上落得到/靠埋一二邊仲就得到
而家揸闊車, 就真係連停車場都諗過先決定入唔入~

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作者: gn01119056    時間: 2024-11-22 14:37




個個人都用WhatsApp、Email，你就話寫信、寄信返幾年先，一陣核戰又或者外星人攻擊地球，咁樣通訊先至有用？

有科技唔用，咁以你嘅理論，唔好揸車最安全啦！
牌都考咗，有科技唔用，唔係去揀架適合自己嘅車，反而要特登買架唔啱用嘅車？

你呢啲做法，簡直叫本末倒置，斬腳趾避沙蟲。
我明白每個人都有自己嘅喜好，你可以有你嘅意見，無問題。大家都無錯，只不過你係比較特別啫。

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作者: javacomhk    時間: 2024-11-22 16:58

自動駕駛啦！唔使揸車啦！

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作者: jazz2014    時間: 2024-11-22 17:49

何解360 咗好傾講？

我十年前全新車買既都冇360 又唔見我撞 一樣雪牌


不如對講返車車啦 鏡頭呢野 有咪有冇咪冇 。

via HKEPC IR 5.1.14 - iOS(5.1.1F)

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作者: kanduki    時間: 2024-11-22 19:53




科技都有因故障或環境因素而失靈嘅狀況
就用360鏡頭做例子 當大雨到啲鏡頭都潑濕哂果陣
就已經難睇到無法參考嘅程度

大陸同美國拎啲無人駕駛車輛做網約載客或送外賣
行出馬路甚至仲未出到馬路 都係搞到炒哂車

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作者: billyyau    時間: 2024-11-22 21:46



為拗而拗

咁玻璃窗大雨到濕晒睇唔到，出面側鏡又大雨到睇唔到，再加上冇任何泊車鏡頭，咁又應該學習什麼技能來解決？

咁樣推論落去，其實最後結論一定係靠雙腳行路。

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作者: kanduki    時間: 2024-11-22 23:58



車入面睇唔到咪落車睇清楚啲囉

我唔知完全無落過手嘅人究竟何來自信同說服力
居然夠膽走埋唻老點啲做開嘅人應該要點樣做

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作者: billyyau    時間: 2024-11-23 07:00



繼續拗吖，落車睇都噏得出。

一個二個好威咁話要睇鏡先最正宗可靠，而家就竟然話要落車睇先得？
講埋啲垃圾例子諗住數臭360鏡頭，又唔諗吓同一情況下側鏡只會更靠唔住。

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作者: ckkong97    時間: 2024-11-23 09:17

本帖最後由 ckkong97 於 2024-11-23 13:26 編輯


開咗二十幾年車, 近排都會落車睇夠唔夠位, 泊錶位前面係架5.5噸, 望落泊得入, 退退下發覺無可能入倒, 架車長過個位...
另一個係珠海酒店泊佢個街邊停車場, 左右都泊晒車, 真係落車睇夠唔夠位過, 車頭兩邊都係得番半呎度....
呢啲最窄既情況, 鏡頭, 後鏡全部無用....

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作者: kanduki    時間: 2024-11-23 12:51




諗返起有朝天未光就起咗身
跟住專登揸車入西貢間茶樓度食點心
到返咪錶頭位想走果陣居然前面泊多咗架pickup夾住得返前後各半呎
最後又郁下又落車睇扭咗近十手先走到

如果用而家啲所謂嘅自動駕駛應該一係投降一係炒咗

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作者: gn01119056    時間: 2024-11-23 20:32




要搵理由點都可以搵到理由,有科技都唔用, 個邏輯真係好勁

所有乜野GPT, GOOGLE MAP, 任何科技都可以套用同一邏輯唔用

上一代啲老XX

你鍾意既可以繼續寫信, 做乜用手機電腦上網, 應該去做維園阿伯

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作者: mo9394    時間: 2024-11-24 00:27

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-24 00:28 編輯

買部齊功能的相機, 識N 點自動對焦, 識追人面貓面對焦, 就等於識影相


我講我自己咋
啱啱買左部A7C2

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作者: mo9394    時間: 2024-11-24 00:30

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-24 00:33 編輯


所以某D 牌子去停車場泊車, 會一早防止呢D 情形, 例如, 泊到出晒界, 佔左一個半車位, 咁咪唔怕其他人泊隔離lor

(不是單指電動車牌子) 以前較出名係B 字頭

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作者: mo9394    時間: 2024-11-24 00:46

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-24 01:17 編輯

https://vocus.cc/article/64bcb7ebfd89780001121025
【ChatGPT 系列】ChatGPT 不準了？AI 準確度會隨著時間變化嗎？


以數學題為例，他們詢問 ChatGPT 一系列「某數是否為質數（prime）」的問題，並請 ChatGPT 一步一步邏輯推理出結果。他們發現，GPT-4 在三月的準確率從 97.6% 下降到六月的 2.4%，而 GPT-3.5 的準確率則從 7.4% 大幅提升至 86.8%，不過 GPT-4 的回答變得更加簡潔。
—來自何家慈 Chia Tzu Ho發佈於CT https://vocus.cc/article/64bcb7ebfd89780001121025


CHATGPT = 正確答案, 呢個可圈可點.

曾經出現過 "準確率 7.4%", 都真係....

數學問題 "某數是否為質數" 有絕對的答案, 唔係多人講, 少人講就等同正確


地球是圓的, 地球是方的. 套用去以前年代, 多人認為正確就是建議, 咁部份 GPT 模式train 左不同data, 可能答地球是方的

利用科技"輔助", 同意.
有左科技自己唔駛學習, 買左乜乜就唔駛擔心, 唔同意.

俾個建議你, 但你本身要有一定能力去決定採用定唔採用. 而呢"一定能力", 有部份係新牌仔無lor.  訓唔訓練?  難度高唔高? 睇自己目標LOR.   
例如我老婆嗰D, 自問手腳不協調, 泊唔到, 就大不了搵我泊, 無問題架.
但有心練車學車, 唔去學, 就欠左D 基本野咁


更不要講, 360 主要協助有心泊車, 或者有心去入窄位, 主動去開 360 慢慢望住扭咁.
但往往, 停車場出入, 撞到HIGH 到, 唔係有心睇而睇唔到, 而係無諗過要去睇的情形.  呢D 情形 360 無乜用.

某牌子有先進的 auto pilot, 好多過線提示等等, 但平均意外率不見得有大幅度下跌, 反而名列前茅, 保費唔平.

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作者: billyyau    時間: 2024-11-24 07:36




其實呢類人嘅心態好簡單，唔駛諗到咁複雜。

就係因為佢哋架車冇，所以點都要死口拗話冇用囉。
你試吓問佢哋Parking Sensor有冇用，佢哋唔會死拗話冇用，因為佢哋架車有而且自己都用緊吖嘛。

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作者: mo9394    時間: 2024-11-24 12:10

本帖最後由 mo9394 於 2024-11-24 12:19 編輯

矛錯, 自己無相關技術, 信部車好過信自己
心理上覺得, 有左Autopilot 仲成日渣住個軚盤都係一件好落後的事

Autopilot 都detect 唔到, 睇唔明的話, 用肉眼睇咪又係睇唔到


https://www.hkepc.com/forum/redi ... 68&pid=42420269

https://www.hkepc.com/forum/redi ... 68&pid=42420299


當有新科技未完善時, 話嗰D 科技不能盡信, 只係輔助, 不是代表拒絕科技.
其實心態同當未掌握到相關技術, 就會話嗰D 技術無用, 實際情感上係一樣, 拒絕接受其他事物同"對自己黎講係新的知識" (而對好多人黎講只係基本能力).

唔習慣用下個腦的, 都會覺得, 有得懶做乜唔懶, 做乜平時做野要用腦.

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作者: nganshiu    時間: 2024-11-24 14:09



在網上睇, 為什麼里數6-8萬十年內 已發生許多問題?? 如嚴重積炭,膠件老化...

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作者: kanduki    時間: 2024-11-24 14:22

本帖最後由 kanduki 於 2024-11-24 14:49 編輯



我無阻止你利用科技幫手
但總之就咪搞到出事故要警察處理
因為啲法庭同警署啲調查同存檔部門
仲老套到祇接受手抄口供正本
即係搞一單案就要勞煩阿雜差大佬罰抄幾份去交課

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作者: kanduki    時間: 2024-11-24 14:41




那些聊天AI知識會從對話中學習和統計
當被灌輸得太多唔準確嘅嘢
就會出現錯誤嘅回答

每樣科技同工具或者設備同功能
亦都有其限制同副作用
就算用緊好耐嘅泊車雷達
亦都會有偵測唔到或誤嗚嘅情況發生

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作者: szeto993    時間: 2024-11-24 15:01

其實揸車要熟基本功同善用科技無衝突，咁樓主攞幾多錢出嚟可以買到咩車有冇呢啲配置姐，最緊要係駕駛意識同態度，知道自己想要啲咩點樣取捨。我自己架車有後泊鏡我一樣都係睇鏡同靠parking sensor為主，去旅行租車有冇360咪又係咁揸。

至於樓主想去大昌買車，留意返同款車可能比私人放盤貴，亦有人feedback返嚟話sales唔憂做態度麻麻，去睇車唔使怕麻煩一定要試車

via HKEPC IR 5.1.14 - iOS(5.1.1F)

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作者: gn01119056    時間: 2024-11-24 15:46




    所有數據都公開, 科技事故率低過人為幾多倍?
其實你做乜上網, 做乜用任何電子科技
要搵理由實搵到十萬個
首先, 你直頭唔應該揸車, 車都係人類文明科技進步
全世界既人行路就唔會撞車
為左唔撞車, 應該禁止車, 所有人只可以行路
即係出世都唔好用現代醫療工具, 一定要試下原始接生
有病唔好打針食藥, 要天然抗體, 抗唔到死左就係你唔好彩
本末倒置, 斬腳趾避沙蟲, 驚乜乜乜, 所以唔好用, 要用原始方法... 好搞笑

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作者: kanduki    時間: 2024-11-24 17:52




同我拗有乜用？又唔係我出牌俾你同你架車
俾著我係運吉 我就要考1 2牌都要用兩腳轉波
廢時堆根本未識舞棍波嘅居然仲有面去吹噓啲棍波車

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作者: gn01119056    時間: 2024-11-24 17:57




    無既, 每個人都有唔同意見, 又唔係我出牌俾你同你架車
應該生仔要考牌, 好犀利, 個世界都就快唔使再有司機, 但仲考1 2牌都要用兩腳轉波, 邏輯真係好勁

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作者: rockie577    時間: 2024-11-24 21:08


積炭，用carb cleaner?
偈躉膠係消耗品，換係正常