作者: crossfire0083 時間: 2024-8-27 19:23 標題: 棍波上斜停車點做可以唔CHOK?
今日考棍VAN 上斜時俾油沖上去停車CHOK到考官向前扶左下,
考官是老人家 我當時都幾驚! 最驚上斜停唔切溜後肥梗所以頂硬上,
乙部成功PASS左!
平日教車阿SIR 又冇咩要求停到就得, 其實點先唔CHOK?
PS。考沙田鴐院
作者: shingzhk 時間: 2024-8-27 21:47
本帖最後由 shingzhk 於 2024-8-27 21:56 編輯
都係拖brake離合器...
不過你好彩....
我考果陣習慣燈前拖brake收慢過到先比油去,
但有次支燈轉黃要快停, 停果野盡量半離合拖波腳制配合拎到盡, 收慢唔算fag得勁
平時練車教車佬都冇話過有問題
但我考果陣考官係個肥佬, 眼尾見到佢fag前時搵隻禁左野前面, 最後肥腳制使用不當:嚴重, 真係血管都爆
明明自問全程完美級數表現, 只好怪佢鐘意肥咩人就肥咩人, 吹X脹
PS。考沙田鴐院
作者: crossfire0083 時間: 2024-8-27 22:23
回覆 2# shingzhk
我講上斜喎! 正常 離合器-----> brake ?
燈位前我習慣 二波 二十幾左右定速過,早見黃燈停得切。
作者: shingzhk 時間: 2024-8-27 22:31
本帖最後由 shingzhk 於 2024-8-27 22:37 編輯
同平路冇咩分別

一樣係拖brake, 慢到禁上下用離合器令佢唔死火, 慢到極點就踩實腳制停定手制空波
沙駕考場既上斜....呢個位?
定係牛皮沙等入停車場? 但D斜度已經好人性
換轉九龍區天光道忠義街考場既上斜燈位仲難搞
https://h0.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2439543&k=e779279485567fb0f81f193aa29c235e&t=1781436609&sid=2sWlsXztcs

作者: shingzhk 時間: 2024-8-27 22:37
咦...甲部你係其他場考? 沙駕場內個斜路停車/起步, 係斜過哂我見過既考場
如果果度都難你唔到, 應該唔會有呢個疑問, 除非甲部你其他地方pass
作者: crossfire0083 時間: 2024-8-27 22:56
甲部: 筆試 (政府考)
乙部: 斜路、調頭、S位
丙部: 路試
我全部沙駕考,路試衰抵死野。 唯有排快期補路試!

作者: shingzhk 時間: 2024-8-27 22:59
本帖最後由 shingzhk 於 2024-8-27 23:01 編輯
哦~ 我記錯甲乙丙, 上面我想講的是斜路起步泊位倒頭
斜路起步唔洗愁
做到standard評分位就pass, 應該冇主觀肥佬空間你fag到佢甩頭, 泊岩位起到步就應該pass
作者: crossfire0083 時間: 2024-8-27 22:59
駕院校園内考 泊位、調頭、斜路
作者: dominicyu 時間: 2024-8-27 23:39
棍波上斜要鬆左腳再補啖油先無咁震同Chok 我當年考港島區咁岩樂活道上斜紅燈都係咁樣先斜路起步無死火
作者: killer_queen 時間: 2024-8-28 00:22
學車果陣,叫師傅揾個斜路 試到夠囉~
作者: kanduki 時間: 2024-8-28 07:51 標題: 香港操46無得如26咁自己車掛L牌出街搞到難夾時間又重皮
本帖最後由 kanduki 於 2024-8-28 17:46 編輯
呢樣真係要靠體感準唔準確feel到架車溜到一停就踩實佢
或倒過來停車前先俾多啲動能可以輕腳踩到停唔使返腳
聽聞考大巴的話有可能要考生拖埋一波先停車
睇轉波同控制油門夠唔夠熟練
作者: mo9394 時間: 2024-8-28 09:26
本帖最後由 mo9394 於 2024-8-28 09:28 編輯
你有左車後練多三四個鐘先喇
上斜架車會好快無乜動力, 你怕佢無力所以預先大油, 咁你諗下極力子踏完後架車要幾耐先停到, 如果唔太斜, 個brake 咪可以唔好一腳踩到底, 要踩, 但慢少少咁踩
作者: madebyp90 時間: 2024-8-28 16:56
本帖最後由 madebyp90 於 2024-8-28 16:58 編輯
掍van根本不能作準
電油掍難渣好多,更加唔好講改完飛仔車要風琴腳
原理紙上談兵先係一樣,實際相差好遠
作者: tongziv 時間: 2024-8-28 17:19
棍van慢慢放極力子已經可以向前行..
慢慢放到佢有D感覺先慢慢鬆手制加比少少油...
考棍VAN最易....
作者: kanduki 時間: 2024-8-28 17:48 標題: 為咗個濕膠棍波浪費青春值嗎?
本帖最後由 kanduki 於 2024-8-28 17:50 編輯
棍波肥咗路試
一律建議改考自動波
或者再肥多次就疊埋心水呢世人唔再揸車

作者: chpyeung 時間: 2024-8-28 17:49
你計到架車去到你想停位置前收油等架車用地心吸力拖停, 停定前早半秒踩離合器, 停果下先落brake 就唔 chok 啦.
作者: chpyeung 時間: 2024-8-28 17:52
人家問上斜停車喎, 你講斜路開車?
作者: mo9394 時間: 2024-8-28 17:58
本帖最後由 mo9394 於 2024-8-28 18:06 編輯
每款車的brake 是否線性, 是否有feedback 俾你佢的力度等等, 未落到brake 前虛位有幾多等等, 都有分別.
出外租車, 第一次渣一個車款, 都要先摸熟油門輕重, brake 的輕重等等.
頭幾下一定係會chok chok 地, 咁好睇你有幾好"記性"記住邊個位.
跟住brake, 有拖brake, 輕brake, 重brake, 好多個level. 同你平路停車其實主要係時間差, 反應要稍為快少少, 放膽少少慢DD 做拖BRAKE 同輕BRAKE 同重BRAKE 的過渡就係, 唔係一下踩到底.
有少少似叫你打壁球網球咁, 叫你等個波同你身體成90 度先擊中, 你要預計到個時間差. 個波快少少, 慢少少, 你都要改變個節奏, 幾時拉拍, 幾時轉身咁, 0.1 0.2 秒都會有分別. 你未捉得就只有練多D.
聽聲, 感受部車的動力, 移動速度, 隻腳輕重就番個變化去俾大 D 俾細D. 教唔到你0.1 0.2 0.3 秒的分別, 個個燈位, 前面有車無車, 大車細車都唔同時間差. 平路唔怕死火, 你可以逐個動作做, 斜路就易死火, 極力子要干脆, 你想一腳到底BRAKE 的話, 就只能等架車完全 0 動力嗰下先踩, 你feel 到佢唔太郁嗰下踩就係, 但前面有無車, 燈位轉緊未等等會影響到你決定. 最好都係輕重brake 要練好佢.
溫柔的油門, 溫柔的BRAKE
作者: tongziv 時間: 2024-8-28 17:59
棍波上斜 停車 點做可以唔CHOK?
因為我第一眼睇到係"棍波上斜"
唔教開車步驟,點上斜?
停車,未慢慢落BREAK 囉,要教架咩? CHOK唔CHOK根本同斜路無關啦
作者: madebyp90 時間: 2024-8-28 19:52
我一句都講攞咗車牌先係學車開始
其實考棍van=香港人走精面
用盡優惠
一上棍私家車就現型
作者: madebyp90 時間: 2024-8-28 19:55
又錯
brake要輕—》重-〉輕,唔係單向
同埋極力子要差唔多停定之前落(考車唔可以空波行車)
作者: kanduki 時間: 2024-8-28 20:38
個人覺得難度由易型難就2A->1A->2->1
但啲書都未讀完嘅鍵盤車手
聽埋哂啲揸棍波先係揸車的歪理又唔知自己乜嘢新絲蘿蔔皮
折騰咗幾年後仍然繼續做一個仲未攞到牌嘅鍵盤車手

作者: madebyp90 時間: 2024-8-28 20:50
86 45%自動波
supra 5%
唔好講嗰啲超級跑車再低啲
基本上市面上hardcore車全部都死晒
連間廠都改造GT(FK8/FL5遠比以前遲鈍)
仲講乜嘢棍波先係揸車
via HKEPC IR 5.1.14 - iOS(5.1.1F)
作者: shingzhk 時間: 2024-8-28 21:39
我考棍van的原因好簡單, 公司車係棍van
雖然有自動波/私家車, 不過只佔少數而且需要時一定已經比人渣走
BTW, 考唔到牌既原因有好多, 感覺自己master到架車都可以考唔到
加上香港個考期地獄, 有時真係講運
如果渣棍波考試時仲係因雞手鴨腳而fail的話, 先考慮轉自動啦
但我覺得肥佬好多時同棍/自動真係關係不大
作者: crossfire0083 時間: 2024-8-28 21:58
本帖最後由 crossfire0083 於 2024-8-28 22:15 編輯
路面情況同人既反應能力,最後到考牌官隻手。
棍波係咪咁難應付以我個人經驗,
第一個阿sir 好唔得吹水趕收工,好多問題唔同你執,第一次考全部肥哂。
之後排期好耐乜都忘記哂,
到第二個阿sir 當我車手培訓苦練到自然反應,唔係衰唔小心野路試就pass左。
宜家等快期路試。

作者: shingzhk 時間: 2024-8-28 22:23
師兄排到期介唔介意同我講聲? (呢度留/站內短訊都可)
我2個同事, 5月考沙駕都係fail路試part
一個2星期後就收電話, 再2~3星期考試pass埋
另一個到而家仲冇期, 打去hotline只係官腔回應排緊咖啦
佢地重報果陣, 話職員/師傅有提及過, 快期改制冇炒賣
而家一個月內乜都有, 三個幾月都未有消息係不可思異, 拖拖下分分鐘遲過排尾期
懷疑係咪職員報漏, 已經想剷上沙駕問候佢地
作者: crossfire0083 時間: 2024-8-28 22:26
咁我收到電話就pm您
作者: madebyp90 時間: 2024-8-28 23:02
今時今日重有棍van
真係稀有產物
不過van都易過5.5T
1)van好少會超載,變咗斜路起步好少溜後
2)唔需要2波起步
作者: dominicyu 時間: 2024-8-28 23:15
回覆 17# chpyeung
其實了解離合器的功用會事半功倍 多半都是先印Brake 再落離合左右腳配合 不然先離合會犯空波行駛(好似係)
若閣下操左10幾個鐘都係未搞掂左右腳配合Chok 車就建議補多2鐘或在家練習一下肌肉記憶
作者: chpyeung 時間: 2024-8-28 23:16
證明你唔識啦!平路開咗車就可以上斜啦,唔一定要斜路開車先既,反而停低之後就要斜路開車啦!
作者: dominicyu 時間: 2024-8-28 23:28
回覆 25# crossfire0083
仲以為你合格左上黎補知識
教車師傅唔掂不是第一日的事 你合格只有30%係因為佢其他靠自己
要明白自己Learning Curve學習後 在家中模擬駕駛等自己肌肉有記憶 看YouTube學習才是你的另外70%
作者: crossfire0083 時間: 2024-8-28 23:32
本帖最後由 crossfire0083 於 2024-8-29 00:37 編輯
回覆 31# dominicyu
已睇片無數啦!
只靠睇片無人糾正冇用! 預到第二個先搞掂。 乙部pass左, 丙部技術上無野係衰唔小心
作者: shingzhk 時間: 2024-8-29 00:06
你冇錯wo
佢有疑問既地方, 乙部斜路停車起步, 的確係pass左而家上來補知識
睇片.....真係冇用的, 補鐘先係真理, 加上問教車佬
同意你講教車佬係廢的, 但如果唔好彩抽中垃圾教唔通放棄, 然而香港補鐘貴到死自然磨練成本高
有基本操作疑問, 上來問下我覺得好合理
個個考到牌揸多幾年, 就忘記哂學仔會驚會擔心既野
作者: crossfire0083 時間: 2024-8-29 00:20
回覆 33# shingzhk
初時我盲摸得好橙,第一個seafood齋催你做。 錯左鬧又唔係有心教!
第二個真係好嚴格實操,但唔明問佢仲經常親手示範講解。
真心講 遇到夾師傅難得既。
作者: crossfire0083 時間: 2024-8-29 00:35
講多樣: 沙田路試唔同其他考場 無大斜路,
練斜得校園裡面條天橋仔,上一次要兜個大圈排隊(有時太多學車)再上,
乙部基本上練下合格就算,我pass左既 純粹學下野啫。
作者: madebyp90 時間: 2024-8-29 00:39
真實世界,重要顧慮handbrake夠唔夠力唔溜後,同埋有冇超載,極力子夠唔夠咬
同埋idel冇tune到禁高易死火D
唔係大油就磨到上去
作者: shingzhk 時間: 2024-8-29 03:22
橙?
你識揀沙駕已經嬴在起跑線
呢度分享下我學車經歷, 當係安慰下你路試肥佬啦
我最初學車, 貪平報A1, 即係注定要去公共場同眾多街師傅學生share, 抽中既係忠義街
扣除必有既死車違泊之後, 果度接近全程單線, 加上係貨van私家車混合場既關係, 大量學自動波既妹妹仔去果度起手學車, 路上必會出現一堆10km/h唔夠既車係度阻頭阻勢, 好多時我1波慢溜都會追到前車
基本上完全冇任何駕駛空間, 只係全程塞車慢駛....罷了
泊位調頭係一條約長100米既堀頭路做, 果段路大約塞到20~30架車, 成條車龍排隊去到盡頭就調頭
等半個鐘是基本, 有D教車佬為左呃鐘, 冇搵地方教就去考場實戰, 排到隊頭先搵pointer指地面講位置, 超級浪費時間
最誇張果次我2節課(1.5h), 只係果後路乾等一架一架駛向前, 未排到我已經夠鐘落堂, 等同直接丟錢落水溝
都算!
最頂唔順既係A1既教車佬, 架車永遠有煙臭我都忍了, 學車90%時間係塞車, 佢會打開車窗煲煙我都算了, 起碼唔係噴係車內
條XX根本唔係教車, 我渣車時8成操作佢一睇唔順眼, 就會伸手過來扭軚, 轉彎抽頭過車全部係佢扭唔係我扭
然後我為左get扭幾多等於轉幾多, 作出嘗試時就會被屌, 然後再比佢捉住軚盤由佢扭哂, 感我學條毛?
根據我上面講, 因為條路100%係塞車, 溜車都快過前車既關係, 轉彎出小路基本上唔洗比油
佢既教法係, "前碌去到呢個渠蓋, 就右扭1.5圈", "那隻彎行到XX位, 左扭3/4圈", "X! 成條線得十幾隻彎, 感都背唔到食C啦你"
關乎基本疑難, 我問既問題全數都換來粗口招待, 最後仲要答非所問先頂癮
考慮到係我犯賤貪平, 揀最平既A1, 原罪在於自己, 我忍!
最後我考試時, 被一部停正路中心既違泊車輛影響, 我抽去對面線爬頭, 因為冇概念扭幾多出幾多
考官話我出哂去對面線出得太多, 不正確超越物體而fail
不過老實講, 當其時就算比我好彩pass, 我都唔覺得自己識渣車
成個學車時間係忠義街, 完全係浪費時間金錢人生感情, 得著就係塞車時學到既停車起步再停車起步
吸收上述教訓, 之後先比D錢去沙駕學車, 相比之下完全係天上人間
即使偶爾撞中較為臭朵既教車佬, 因為受教院規範, 相比A1果條XX都總算是個人, 大不了無視佢但都起碼未試過比人搶軚
路線, 等待時間更加唔洗講, 專用路線加上院內複數乙部空間, 除返開時間/支出, 完全抵過出面學車
我開始覺得駕駛有少少樂趣, 係由沙駕開始. 之前既忠義街+A1, 帶比我既駕駛體驗完全係心理陰影
所以話, 你起手揀沙駕已經嬴在起跑線, 比得起錢揀佢再差都唔會差得過出面
雖然補鐘真係好貴, 但比起我上面講既經驗, 試過丟錢落水渠之後, 貴少少起碼對得住質素我完全接受
而家我對朋友介紹學車, 都係清一式推駕院, 公共場(忠義街)真係唔係人去的, 好彩撞到個合格返來都冇意義
果件事, 都起碼5~6年前了, 然而截至我今日為止既人生種種, 你問我最痛恨既係咩人
我仍然可以答到你, 係A1教棍Van果條XX含OO, 果一段學車經歷帶比我既影響就係如此巨大
作者: crossfire0083 時間: 2024-8-29 09:20
本帖最後由 crossfire0083 於 2024-8-29 09:56 編輯
最初我都諗街車搵定左個師傅(天光道),等多幾個月見沙駕開好彩搶到位。
知出面千其百怪爭個泊位爭崩頭唔使學。奇人奇事不可思議

作者: chpyeung 時間: 2024-8-29 10:29
回覆 chpyeung
其實了解離合器的功用會事半功倍 多半都是先印Brake 再落離合左右腳配合 不然先離合會犯空波行駛(好似係)
若閣下操左10幾個鐘都係未搞掂左右腳配合Chok 車就建議補多2鐘或在家練習一下肌肉記憶
dominicyu 發表於 2024-8-28 23:15
上斜停車, 即係幾時都有一個天然的 brake, 所以唔可以印完 brake 慢慢溜停時先踩 clutch, 否則好易架車早停定未踩得切 clutch 而死火. 總知係最後啖油之後, 車停定之前踩 clutch 就okay.
作者: chpyeung 時間: 2024-8-29 10:34
睇片只係講俾你知正確做法. 你做唔做到係另一回事啦, 所以練習係最重要的.
作者: chpyeung 時間: 2024-8-29 10:36
handbrake 後話啦. 停到架車唔 chok 先諗 handbrake 啦. 樓主最緊要係考到個牌先.
作者: tongziv 時間: 2024-8-29 13:23
點證明我唔識呀,我講緊斜路起步呀, 幾時話平路開車上斜, 有邊個會唔識一架動車可以上斜呀
你唔駛一野就話人唔識, AT LEAST 我係一TAKE過PASS棍VAN
政府承認我識OK?
作者: chpyeung 時間: 2024-8-29 16:07
點證明我唔識呀,我講緊斜路起步呀, 幾時話平路開車上斜, 有邊個會唔識一架動車可以上斜呀
你唔駛一野就話人唔識, AT LEAST 我係一TAKE過PASS棍VAN
政府承認我識OK?
tongziv 發表於 2024-8-29 13:23
你起碼唔識睇題目先啦. "棍波上斜停車點做可以唔CHOK?" 你就講斜路開車? 都九唔搭八的.
大把人 1 take pass 啦.
作者: tongziv 時間: 2024-8-29 17:02
本帖最後由 tongziv 於 2024-8-29 17:32 編輯
最初你話 "證明你唔識啦!" 我只係反駁我係識囉, 大把人一TAKE PASS都大把人一TAKE唔PASS,至少我係政府承認我識渣車,講完
睇錯題係另一個問題,加上你問我人地問上斜停車唔係起步,我就已答你我睇錯左話起步,咁你明明知來龍去脈,但又偏偏話我唔識.我先要反駁番你吧
唔好渾拗視聽
作者: n123 時間: 2024-8-30 08:16
1. 輕brake拖慢架車
2. 踩極力子,剎停架車
3. 拉手制
4. 入空波
5. 鬆腳制


