作者: usei 時間: 2024-8-9 23:26 標題: Gosun 車用太陽能
打開時可達 1200w
已經同 100V 地區家電充電差不多 (100V * 13A = 1300w)
完全用太陽能要達到 2500w 仍有相當距離
https://gosun.co/pages/ev-solar-charger
作者: jacktsui 時間: 2024-8-10 00:15
又係時候交智商稅
作者: kwliu 時間: 2024-8-10 07:15
二萬幾蚊,未見官先打八十。

作者: kwliu 時間: 2024-8-10 07:20
人地13A慢充都要差成晚,表稱得一半功率加埋實際有效日照時間真係擺(等)多過用,差電又要將架車响南。

作者: kanduki 時間: 2024-8-10 07:48
先前唔知向邊睇過文章定影片
講點解祇有植物可以靠太陽能維生而動物唔得
經過計算後得出結論係因為曬太陽獲得嘅能量不夠
考慮到日照實際上嘅有效時間
就算係固定太陽能設備
亦會有超載配置設計
(即光伏板嘅設置量比受電需要更多防止光伏板唔足火嘅情況)
作者: jacktsui 時間: 2024-8-10 12:23
回復 5 #kanduki
如果用到一世既話,或者可能值得買既
via HKEPC Reader for Android
作者: usei 時間: 2024-8-10 12:45
回覆 6# jacktsui
你要考慮外國電費貴的情況
已賣出好多
到時睇車主評價
作者: jacktsui 時間: 2024-8-10 14:45
二手科技都仲要集資, 25年交貨
伏過直昇機
作者: kwliu 時間: 2024-8-10 15:28
Kickstarter/indiegogo大把爛project儲夠錢交唔到貨/交爛貨。
作者: dominicyu 時間: 2024-8-11 00:21
不如自己屋頂起太陽能仲好啦 成家都可以用到免費電
外掛部發電機仲實際
作者: usei 時間: 2024-8-11 08:17
回覆 10# dominicyu
家用太陽能貴在安裝費
因為屬於裝修工作人工高
外國上門工作一定收你好貴
目前太陽板效率得 ~22%
有些新技術做到 ~27% (還有提升空間)
多 5% 1200W -> 1500W
2500W 並非硬指標 車的技術提升可以降低用電量
作者: kwliu 時間: 2024-8-11 10:55
你知唔知而家電車個摩打效率已經有幾高, 再提升慳得幾多?
佢個價已經係大陸柔性太陽能板5倍.
作者: kanduki 時間: 2024-8-11 13:10
撇除發電能力
咁樣要用果陣先攤開嘅產品會有耐風問題
單係一般車罩遇上疾風就倒過來
會有對自車甚至旁車受損嘅風險
另一個問題係以大陸人咁禮義廉嘅往績
件產品俾佢哋代工
好多時件正廠未交貨
就已經有成堆山寨嘢賣緊街
作者: usei 時間: 2024-8-11 19:06
回覆 13# kanduki
山寨品平一半
計電費好快回本
作者: kanduki 時間: 2024-8-12 07:36
回覆 14# usei
山寨效能同壽命好可能連一半都無
旨意佢同架車叉電隨時掉轉頭扯乾埋架車舊電

作者: ccc123 時間: 2024-8-12 08:02
High tech。。。。。。high 嘢。。。。


作者: jacktsui 時間: 2024-8-12 08:57
- 風阻, 重量又影響消耗電
- 非官方改裝, 有咩問題保養/保險包唔包

作者: 小馬馬 時間: 2024-8-12 21:04
咁佢都算好老實,
大大隻字講明「UP TO 30 MILES PER DAY」,
每日曬十粒八粒鐘,然後行15分鐘,
咁你都去落疊嘅,無計喎…………
作者: jacktsui 時間: 2024-8-13 15:03
'up to' 30 MILES , 係咪模擬曬24小時

作者: javacomhk 時間: 2024-8-14 01:35
揸架e-power 好過啦!
作者: n123 時間: 2024-8-14 14:16
外國網站有人用過,叉得太慢吧。

