作者: javacomhk 時間: 2024-3-16 02:24 標題: 2024年4月起一換一扣稅計算例子
本帖最後由 javacomhk 於 2024-3-24 18:03 編輯
2024年4月1日起,稅前車價不超過$270,349港元的電動車,方可獲得全額扣稅,比舊計劃的稅前車價要求,相差逾$100,000港元。而且超過$500,000港元稅前車價的電動車,更不可獲首次登記稅寬免。也就是說,可供全額扣稅的電動車選擇亦相對減少。
BYD 一換一新價
https://h0.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2414830&k=6c6e4346173d6112dd7fb39864f6ac47&t=1781201713&sid=18qTxGVa7A

https://h0.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2415897&k=b2e94490a773c61a7893c246d1a4c208&t=1781201713&sid=18qTxGVa7A

作者: blkbd5 時間: 2024-3-16 02:47
即系股麗梨買大六新能源車囉!
作者: javacomhk 時間: 2024-3-16 04:57
https://h0.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2414832&k=f25a386d9263cbc4920f3768a4dad1e0&t=1781201713&sid=18qTxGVa7A

作者: WHITERICE 時間: 2024-3-17 12:04
Tesla 減價|Model 3 2024一換一只需27萬、配合新稅制完全免稅
原文網址: Tesla 減價|Model 3 2024一換一只需27萬、配合新稅制完全免稅 | 香港01 https://www.hk01.com/article/100 ... utm_medium=referral
政府搞埋晒啲少動作幫其他電車. 人吔TESLA 減價拆招. 多謝政府.
作者: javacomhk 時間: 2024-3-17 13:26
2024年4月1日起
BYD SEAL Extended Range Premium 新稅制一換一價是 $323,640
BYD SEAL AWD Performance 新稅制一換一價是 $383,550
作者: kenken33 時間: 2024-3-17 13:51
大師奶模型3抵買
作者: kenken33 時間: 2024-3-17 13:54
[youtube]uiCp0R4ql6I?si=mghtLbn4h0DV7z2z[/youtube]
作者: nkc1989hkjc 時間: 2024-3-17 18:28
新Model 3繼續完勝電車市場, good job
間公司真係好有生意頭腦,
好心D大陸電車公司就咪咁大貪, 30幾萬想同Tesla鬥?!

開十幾萬既電車出黎咪有得搶下個市場囉
作者: Miipp 時間: 2024-3-17 22:54
新版打燈玩屎人
作者: rockie577 時間: 2024-3-18 09:04
抵死, 大陸電車香港代理擺明搵香港人水魚, 有D車香港貴差唔多貴1倍
testa good job
作者: kypywk 時間: 2024-3-18 14:44
顶唔顺支"指揮燈",否則27幻真係心郁郁
作者: nkc1989hkjc 時間: 2024-3-18 19:51
冇錯, 根本大貪, 明明自己造出黎個成本就好平,
運黎香港又易, 根本冇資格賣得貴,
買嗰D人真係比智商稅

作者: nkc1989hkjc 時間: 2024-3-18 19:53
所有野都係習慣性既姐, 大不了咪唔打燈
不過個設計的確好反智
作者: Nikel 時間: 2024-3-18 23:39
㩒製已經反智,仲要唔係實體鍵
作者: rockie577 時間: 2024-3-19 09:58
本帖最後由 rockie577 於 2024-3-19 10:09 編輯
內地 - Mifa 7分有森林及高山兩個版本,另備有6、7座位選擇,預售價為259,800人民幣起
香港 - 價錢方面,MIFA 7一換一意向價需約HK$39.9萬
內地 - 比亞迪昨日推出採用四連桿獨立懸掛的「海豚」榮耀版,其中302km 續航的活力版,售價只需9.98 萬人民幣(約108,487 港元)
香港 - 海豚Dolphin系列價錢轟動全港,一換一價錢低至港幣19萬即可入手入門級純電車!
作者: Miipp 時間: 2024-3-19 16:01
直路都話習慣下, 迴旋處入面不停轉緊點搵粒制
呢 d 為簡約而簡約的設計完全係反人類, 相關 designer & product manager & marketing 要炒晒佢
作者: Nikel 時間: 2024-3-19 19:11
好快有facelift,改番指揮桿
不過dashboard空鳥鳥,唔靚
作者: citibatter 時間: 2024-3-21 19:07
Mifa 7 而家係 $429,000!
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作者: blkbd5 時間: 2024-3-21 20:17
27 幻特C拉底好多,做烏爸好著數!
作者: citibatter 時間: 2024-3-22 07:29
呢架係超抵,攞盡一換一嘅著數, 但前題係要你頂得順佢超低智嘅撳掣指揮燈。
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作者: citibatter 時間: 2024-3-22 07:30
淘寶幾舊水就可以裝返塊 dashboard
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作者: rockie577 時間: 2024-3-22 07:45
而家逼到byd減價, 但就算減咗都係買tesla著數, byd seal 個 center console d 英文串錯晒, 大那那比2,30萬買byd 真係接受唔到
作者: 小馬馬 時間: 2024-3-22 08:19
英之傑貪心得嚟唔係蠢,
呢一刻香港市場,電7座MPV基本上無同級對手;
需要買嘅人,三十幾抑或四十幾都會買…………
作者: rockie577 時間: 2024-3-22 10:12
部新SERENA C28 EPOWER 都係 40萬, 買MILF7 為乜? 平牌費?

作者: vagrantno13 時間: 2024-3-22 11:25
回覆 15# rockie577
香港與內地汽車稅有差別, 其次碰撞測試驗證有差別, 香港汽車多數行歐盟Euro NCAP, 國內汽車碰撞測試C-NCAP.
作者: rockie577 時間: 2024-3-22 11:56
同一model, 硬件應該99%相同吧?
同埋香港電動車同內地電動車, 2X萬以下,稅應該冇分別吧?
作者: citibatter 時間: 2024-3-22 12:22
咁講其實左軚同右軑軚又係有啲分別嘅。
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作者: Miipp 時間: 2024-3-22 13:48
而家逼到byd減價, 但就算減咗都係買tesla著數, byd seal 個 center console d 英文串錯晒, 大那那比2,3 ...
rockie577 發表於 2024-3-22 07:45
街上好快有批型號 3 無燈黨
遇到型號 3 要注意經常無燈 cut 線
作者: citibatter 時間: 2024-3-22 13:54
Tesla L 不嬲都唔打燈,所以個掣喺邊度對佢哋冇乜分別。
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作者: rockie577 時間: 2024-3-22 14:08
打唔打燈睇人姐...大陸冇乜tesla, 但大部份司機一樣唔打燈
作者: rockie577 時間: 2024-3-22 14:10
parts 同造工 99% 一樣吧?
作者: Miipp 時間: 2024-3-22 14:15
所以腥梗應該齊齊全世界唔好打燈
作者: citibatter 時間: 2024-3-22 15:48
大陸我唔知,我只係知道香港唔打燈嘅司機中,揸tesla嘅比例極高。
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作者: Miipp 時間: 2024-3-23 17:14
大陸我唔知,我只係知道香港唔打燈嘅司機中,揸tesla嘅比例極高。
via HKEPC IR 5.1.14 - Android(5.1.2 ...
citibatter 發表於 2024-3-22 15:48
model y 揸過幾次,有支棍係左邊都極唔順手,好難適應,附近無乜車時我都唔打燈
無底線咁去簡約,係一種病態。幾時 cut 走埋軚盤?
作者: asasas999 時間: 2024-3-24 17:32
唔止大陸車,你睇vw id4,大陸都差唔多平一半
不過香港好似係德國造

作者: Miipp 時間: 2024-3-24 17:40
新版 model 3 呢 d 反人類設計, 會趕走幾多客呢? cut 走個兩碌棍賺多幾多錢?
elon musk 呢次偷雞唔到蝕渣米
[youtube]9jKujSJxT1A[/youtube]
作者: javacomhk 時間: 2024-3-25 02:04
BYD 一換一新價
https://h0.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2415898&k=a338bc49ae968e7fbd36e20b121c2b58&t=1781201713&sid=18qTxGVa7A

作者: citibatter 時間: 2024-3-25 07:25
本帖最後由 citibatter 於 2024-3-25 07:27 編輯
參考返澳洲都有三個版本, 同樣係右軚。
喺澳洲 dynamic同premium相差一萬澳幣, 所以如果喺香港買,照計應該係長續航後驅版最抵。
最平個版本同長續航版除咗舊電嘅size有分別之外,仲有一啲設備係會有差別,譬如最平板係18吋鈴,冇咗head up display等等。
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https://h0.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2415899&k=ed76d32d09c98303e80568cdb5c8c162&t=1781201713&sid=18qTxGVa7A

作者: him1987 時間: 2024-3-27 09:45
舊價:
長續航版的售價為HK$299,000
AWD Performance高性能版的售價為HK$327,000
新舊稅下,其實售價分別不大,EV代理一直大把水位減,政府睇到各代理大咬,根本唔係消費者落袋


