作者: JLV1818 時間: 2023-5-27 10:38 標題: 點解香港好似咁少國產電動車？
國內咁多品牌電動車，在香港行走都好似好少咁，係車行少引進定少買家呢？
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作者: bibilubi 時間: 2023-5-27 11:30
成日見BYD, POLESTAR
MG就少見啲
作者: wct 時間: 2023-5-27 11:36
咁你買番架，多啲揸出街。
作者: antonyhk 時間: 2023-5-27 12:18
回復 1 #JLV1818
一日唔解決屋苑停車場安裝充電樁，香港電動車比例都唔會多，而買得既大部份都買Telsa。進軍香港既國產電動車牌子都係得BYD及Maxus, 都係呢一年內先開賣, 所以咪少之又少囉！
作者: MirageKnight 時間: 2023-5-27 13:06
本帖最後由 MirageKnight 於 2023-5-27 13:07 編輯
回復 JLV1818
一日唔解決屋苑停車場安裝充電樁，香港電動車比例都唔會多，而買得既大部份都買Telsa。進軍 ...
antonyhk 發表於 2023-5-27 12:18
正解. 屋苑內要安裝充電, 又要開業主大會, 又要改公契, 又要買保險.....etc. 跟本搞唔點. Telsa市佔高因為一開始時就同好多私營停車場deal咗裝充電. 就算屋苑無得充, 還有好多地方可充, 方便好多.
作者: popo1234 時間: 2023-5-27 16:19
買呢d牌子, 你點充電, 除非住村屋
下下排中電街充你都咪話唔煩
作者: eastaegis122 時間: 2023-5-27 16:31
其他牌子輪大米式充電, 都好影響使用感受
作者: blkbd5 時間: 2023-5-27 16:47
首先，大陸廠要肯特登做個右軚版，從新再做過晒調校，測試，
大廠推英國賣，小香港鎮先會有得賣囉！
作者: rx78_nt-1 時間: 2023-5-27 17:40
M3 MY都係国產
作者: 小小米 時間: 2023-6-28 14:00
國產車.... 仲要電池, 買左返來唔計折舊割喉式二手價承接賣返出去
除非你諗住揸到佢爆炸為止
最大問題係.... 坐住舊會郁的炸彈, 直係咪制
[youtube]qKa8mVOe5so[/youtube]
作者: wueddie 時間: 2023-6-28 14:15
成本問題. 香港車主不多.. 又要攪右軚, 通常香港D車係先有英國..日本果D 市場經 ｆｉｌｔｅｒ之後先有的。。。所以水貨車在香港受歡迎吾係沒原因。
作者: brother-lion 時間: 2023-6-28 18:09
適合用電動車嘅人, 多數喺可以方便充電嘅人, 依類人嘅範圍比較窄, 住村屋, 或者有私家充電車位, 佢地都可能特別有錢, 有錢未必會唸國產車, 同埋買車正常都會唸埋2手市場, 好少一部車會渣到報廢, 依類合適嘅人群都未必會買2手車, 所以2手市場更窄, 同埋電動車嘅殘值好睇電池壽命, 就算俾你永久免費充電都慘, 換一次新電可能夠買一部新車, 加上如果想港車北上, 電動車暫時唔夠油車方便, 如果打算要省油錢可能會考慮搭的士, 省埋泊車錢等等
作者: JLO 時間: 2023-6-28 18:24
回復 10 #小小米
睇一些谷講，不少人驚T車爆多過BYD
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作者: AAA1 時間: 2023-6-28 19:13
相信香港好快会比左轪車正式登记，加快溶入大湾區
作者: 得得地 時間: 2023-6-28 20:33
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作者: core2duo 時間: 2023-6-30 11:28
市場太細，冇乜水食，好多車都唔出右軚
而且香港裝家充又麻煩，公共充電樁又不足
作者: core2duo 時間: 2023-6-30 11:31
香港唔同大灣區，多大山
差電等死你...
香港好多美國產電動車
香港好多德國產電動車
等緊iD.系列 ...
得得地 發表於 2023-6-28 20:33
ID的三電系統咪仲衰過比亞迪，直接BBQ
6月5日凌晨，一辆浙A牌照的大众ID.4电动SUV在沪杭高速沿线驶出杭州收费站时，与收费站设施相撞并起火.车内4人不幸遇难。.对于这起事故，车评人纷纷发表看法，指出起火速度极快，在碰撞的瞬间就已经着火，根本没有逃生的机会。事故原因还在进一步调查中，但众所周知，电动车在发生碰撞后很容易发生自燃，对乘客的生命安全构成潜在威胁。
作者: kennyleunghk 時間: 2023-6-30 11:36
香港唔同大灣區，多大山
差電等死你...
香港好多美國產電動車
香港好多德國產電動車
等緊iD.系列 ...
得得地 發表於 2023-6-28 20:33
你所講嘅美國產電動輪椅好似唔係美國產好耐啦喎
你望下德國產嘅電動車用緊舊電係邊度做?
作者: core2duo 時間: 2023-6-30 11:42
你所講嘅美國產電動輪椅好似唔係美國產好耐啦喎
你望下德國產嘅電動車用緊舊電係邊度做? ...
kennyleunghk 發表於 2023-6-30 11:36
平治寶馬奧迪在內地的電動車已經被戲稱為雜牌車
內地推出的EQA I3 Q4Etron 等已經比人鬧到媽媽聲
智能程度低、油改電、故障率高、拒絕召回，都比車主小
只可惜仲有D人睇牌子做人，以為德國電動車好好
作者: louiskkchan 時間: 2023-6-30 12:48
大陸廠 or 大陸品牌
大陸廠 BWM ix3, polestar, tesla?
MG (UK or China?) https://en.wikipedia.org/wiki/MG_Motor
MG Motor UK Limited (MG Motor) is an automotive company owned by SAIC Motor UK, headquartered in London, owned by the Shanghai-based Chinese state-owned automaker SAIC Motor.
作者: louiskkchan 時間: 2023-6-30 12:48
回覆 10# 小小米
Tesla 用 BYD 電池
https://insideevs.com/news/66865 ... es-byd-versus-catl/
作者: kennyleunghk 時間: 2023-6-30 14:55
平治寶馬奧迪在內地的電動車已經被戲稱為雜牌車
內地推出的EQA I3 Q4Etron 等已經比人鬧到媽媽聲
智能程度 ...
core2duo 發表於 2023-6-30 11:42
無得咁講嘅
國內有得揀, 淨係尉小理都已經選擇困難, 再加埋比亞迪果D 真係百花齊放到眼花寮亂
我地要靠代理先有得玩真係慘...
anyway, 外國都好多國產揀, 香港
作者: Healing 時間: 2023-7-1 18:06
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作者: 得得地 時間: 2023-7-1 20:07
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作者: 得得地 時間: 2023-7-1 20:12
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作者: core2duo 時間: 2023-7-1 21:00
回覆 core2duo
BYD好生意，唔知股神巴生做乜走晒d貨，嗱嗱，軟銀你又...
你睇現狀反映之前五到十年前， ...
得得地 發表於 2023-7-1 20:12
宜家講緊車，你又黎講股，
人地巴菲特有政治經濟考慮，唔通又會打電話同你講咩。
作者: 得得地 時間: 2023-7-1 21:23
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作者: core2duo 時間: 2023-7-28 14:44
明白你乜都唔理，請繼續
得得地 發表於 2023-7-1 21:23
咁請問你可吾可以解釋下：
1.點解Audi要買上汽智己平台？自己個MEB平台‘咁好
’都唔用，要買智己平台？2.點解VW要入股小鵬，仲要洽談自動駕駛技術？
3.點解豐田bZ4X要買比亞迪三電技術？點解bZ3要買比亞迪來貼牌？
明明D技術係'垃圾'，點解豐田啊，Audi啊，福士啊呢D世界知名汽車生產商要爭住買？
作者: dominicyu 時間: 2023-7-28 17:47
咁公平D講戰略性投資合作點都要入下股仔 你搵中國人錢點都要中國公司個殼
如果係買就全面收購既 當然中國有好西 但全面競爭下除左性價比外仲有冇其他能力先 最終只會韓國仔下場 大件夾抵食
作者: 潮流教主 時間: 2023-7-29 01:12
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cancelled
作者: Healing 時間: 2023-7-29 16:31
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作者: Dcup 時間: 2023-7-29 23:31
本帖最後由 Dcup 於 2023-7-30 14:27 編輯
平治寶馬奧迪在內地的電動車已經被戲稱為雜牌車
內地推出的EQA I3 Q4Etron 等已經比人鬧到媽媽聲
智能程度 ...
core2duo 發表於 2023-6-30 11:42
智能程度低？？其實黎個是甚麼賣點
大陸仔最鐘意講黎句，跟住話黎D車只能代步
我就想講，唔代步部車用黎打機呀？
D大陸電動車果堆電子多到俾鬼仔瘋狂熄就有，同你鬥搶太既防偏離，搞掂黎D人性野得唔得？
一部車好地地要整2 3個鏡頭影住自己既？黎D叫智能？
跪係車頭做認證黎D joke真係多謝了
當然黎D卓頭野吸引到班真係唔care車既人去睇，但黎班人就最無宗心
講黎D叫弱點都得啖笑，撞色撞到傻仔咁都叫有風格，就係黎堆新買家既自信
作者: Dcup 時間: 2023-7-29 23:35
本帖最後由 Dcup 於 2023-7-29 23:38 編輯
外商入中國大陸生產銷售，有很多要求
其中一樣係要部件國產化，其國產程度按年遞增，30%, 50%, 60%, ...
背 ...
潮流教主 發表於 2023-7-29 01:12
跟住全球賣最多車果間叫Toyota，佢國內賣車佔比是前3大中最少
而果2大就是越賣得多去國內，越drop落黎
入面個故事
很多討論空間，有D市場專注落去同打毒針一樣，有野的作者: 潮流教主 時間: 2023-7-30 02:32
回覆 33# Dcup
經歷過都會知道
作者: mingming123 時間: 2023-7-30 09:56
Tesla 之前咁平,點解要買國產
作者: javacomhk 時間: 2023-7-30 10:45
香港養車貴，屋企個電位又咁難，有條件當然唔買平嘢啦。
作者: dominicyu 時間: 2023-7-30 11:27
回覆 36# javacomhk
市場需求導致有咩產品
作者: kanduki 時間: 2023-7-30 14:29
回覆 37# dominicyu
所謂嘅市場都可以被造作出唻
例如某啲地區 唔買綠牌車
藍牌車就要通過搖號才能上牌
作者: 42mbps 時間: 2023-7-30 21:26
Many BYD, even has bus
作者: Vincenzo 時間: 2023-7-31 00:18
供電制式根本唔同
作者: wueddie 時間: 2023-7-31 09:30
元朗,天水圍,屯門 的BYD 車數目急速上升中.
作者: dominicyu 時間: 2023-7-31 12:48
回覆 41# wueddie
果邊國度車係必需品用家 腳車用家
作者: wueddie 時間: 2023-7-31 14:13
回覆 wueddie
果邊國度車係必需品用家 腳車用家
dominicyu 發表於 2023-7-31 12:48
都係..同埋元朗有間 ＢＹＤ ｃｅｎｔｅｒ．
作者: core2duo 時間: 2023-8-2 09:01
智能程度低？？其實黎個是甚麼賣點
大陸仔最鐘意講黎句，跟住話黎D車只能代步
我就想講，唔代步部 ...
Dcup 發表於 2023-7-29 23:31
我同意你講太多智能化並非一定適合所有人，
但係點解EQA、i3 既要做智能化，又要bug多到阿媽都唔認得？
大家都係整色整水，就係你benz 寶馬整唔掂
你呢D翻話鬧benz寶馬鬧到應一應
作者: core2duo 時間: 2023-8-2 09:06
跟住全球賣最多車果間叫Toyota，佢國內賣車佔比是前3大中最少
而果2大就是越賣得多去國內，越drop ...
Dcup 發表於 2023-7-29 23:35
但係T記已經要轉去做整色整水啦wor
而且T記電動車買比亞迪三電系統你又點睇？
T記就算買左BYD三電，自己唔識優化，叉電慢，電控差，極端天氣不可用，你又點睇？
作者: core2duo 時間: 2023-8-2 09:10
有d人分唔清乜系好，乜系垃圾，乜系強制，同埋乜系必需
去深圳使用電子貨幣付款坐地鐵，唔系電子貨 ...
Healing 發表於 2023-7-29 16:31
內地強制使用電子支付？
你可以排隊買非，你自己嫌慢，就話人強制？
八達通唔係電子支付？人地都有類似的地鐵卡，你唔去買，又唔去買非，所以話人地強制你用微信？
真係乜都你講曬！
作者: core2duo 時間: 2023-8-2 09:14
咁公平D講戰略性投資合作點都要入下股仔 你搵中國人錢點都要中國公司個殼
如果係買就全面收購既 當然中國有 ...
dominicyu 發表於 2023-7-28 17:47
Audi係買上汽電動平台比全球車型用，
Benz係買吉利插電混動系統比全球轎車（包括CLA等車型）用，
豐田係買比亞迪電池電機電控比全球車型用，
呢D叫買殼？
作者: vagrantno13 時間: 2023-8-2 09:31
回覆 47# core2duo
最主要外資進入中國市場, 合資公司只能佔49%, 無法有絕對控股權, 中國加入世貿已20年, 當中開放市場究竟有幾多實行, 世界自有公論.
作者: core2duo 時間: 2023-8-2 10:39
回覆 core2duo
最主要外資進入中國市場, 合資公司只能佔49%, 無法有絕對控股權, 中國加入世貿已20年, 當 ...
vagrantno13 發表於 2023-8-2 09:31
你講的與我講的不是同一件事
作者: Healing 時間: 2023-8-2 16:27
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作者: kennyleunghk 時間: 2023-8-2 18:42
元朗,天水圍,屯門 的BYD 車數目急速上升中.
wueddie 發表於 2023-7-31 09:30
其實周街都好多. 荃灣而家都好多
最近樓下停車場又多左架MG4
只是賣香港嘅國產車款少啫
比亞迪個個月交幾百架車, 係路面真係見得到
其實得唔得, 睇下街上見唔見到就知, 好似差唔多價錢嘅 長城funky cat, 我暫時未見過...
作者: dominicyu 時間: 2023-8-2 18:44
回覆 47# core2duo
你說得對 多買一點中國車
作者: 得得地 時間: 2023-8-2 23:26
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作者: Dcup 時間: 2023-8-2 23:57
Audi係買上汽電動平台比全球車型用，
Benz係買吉利插電混動系統比全球轎車（包括CLA等車型）用，
豐田係買 ...
core2duo 發表於 2023-8-2 09:14
阿豬阿狗買料就電動到，但個車架就是咁上下，懂的
作者: Dcup 時間: 2023-8-3 00:03
但係T記已經要轉去做整色整水啦wor
而且T記電動車買比亞迪三電系統你又點睇？
T記就算買左BYD三電，自 ...
core2duo 發表於 2023-8-2 09:06
極端冷天跟本隻隻都唔得，唔知你想講咩
我個人睇法就係努力玩電池都係曬氣，寒帶跟本唔會用黎D做主力
冬天直接買30%電起點跟本搞唔掂
同埋電機供電演算，到今日都係tesla最靚仔，講電控其實都係窮舉法
唔好講到咁神仙，而且電池技術絕對有機會被取代
唔係世界政治性地盲推電池車，跟本無咁大市場
順便一講，商用電動車早就轉移左去各種混合/液化能源到，傻仔先玩電池電動
等過多十幾年，就如同以前加鉛汽油一樣，由偉大的發現變成惡劣的污染
電池車成主流係不得了的，無可能以6年一套電池既設計下全面取代的
作者: 得得地 時間: 2023-8-3 00:08
本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 14:54 編輯
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作者: AAA1 時間: 2023-8-3 06:38
主要睇價钱，香港有扣税自然多，國內電車比油車约貴 40%，混能增程貴 20%, 自然係油車多過電車
作者: kanduki 時間: 2023-8-3 11:11
香港電池車減稅政策
如無意外將於下月尾完結
到時如果再無優惠
當需要全額課稅下唔知呢類車
向市場仲能否維持實用性同競爭力
作者: core2duo 時間: 2023-8-3 11:26
極端冷天跟本隻隻都唔得，唔知你想講咩
我個人睇法就係努力玩電池都係曬氣，寒帶跟本唔會用黎D做主 ...
Dcup 發表於 2023-8-3 00:03
講過多十幾年，換車咪得lor
作者: core2duo 時間: 2023-8-3 11:28
本帖最後由 core2duo 於 2023-8-3 11:34 編輯
阿豬阿狗買料就電動到，但個車架就是咁上下，懂的
Dcup 發表於 2023-8-2 23:57
你知唔知乜嘢係平台啊
買人地成套solution啊
阿豬阿狗都電動到，唯獨你VW集團旗下電車做到1999
sorry講漏左豐田
作者: core2duo 時間: 2023-8-3 11:32
咁快淡忘，金魚腦
得得地 發表於 2023-8-3 00:08
共享單車用來類比電車？？？
電池回收價都講緊400蚊一度wor
作者: kanduki 時間: 2023-8-3 11:44
你知唔知乜嘢係平台啊
買人地成套solution啊
阿豬阿狗都電動到，唯獨你VW集團旗下電車做到1999:x ...
core2duo 發表於 2023-8-3 11:28
我自認見識少
啲ID乜乜 e-tron Taycan
其實究竟點1999法呀
睇你出埋啲咁嘅帖
但頭像又貼架藍牌奔馳
我都唔知你到底有乜意圖
作者: 得得地 時間: 2023-8-3 16:38
本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 14:53 編輯
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作者: core2duo 時間: 2023-8-3 17:33
我自認見識少
啲ID乜乜 e-tron Taycan
其實究竟點1999法呀
睇你出埋啲咁嘅帖
但頭像又貼架藍牌奔馳
...
kanduki 發表於 2023-8-3 11:44
ID系列黎講，動力差就唔講啦，單摩打成10秒，雙摩六秒幾。
設計有問題，電池放得太靠前，前頭冇點做緩衝，而且用811電池，所以容易撞爆，呢D自己去睇拆車片啦。
內飾用硬膠你覺得OK的話，咁鼓剎OK嘛？
你覺得咁唔係1999的話
Q乜Q物Etron係ID換標，就唔講啦。
我在內地當然係有台藍牌GLC，有台綠牌國產電車，
30幻，500几匹四驅，加速3.8，剎車35m，真係唔知ID乜ID物有咩優勢啦
作者: core2duo 時間: 2023-8-3 17:36
電池回收？係咪翻新後賣1400蚊一度
代用電專呃笨人車主，都可以養活一代人
你繼續 ...
得得地 發表於 2023-8-3 16:38
你知唔知自己講緊乜
以為動力電池=普通電池
作者: 得得地 時間: 2023-8-3 17:44
本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 14:50 編輯
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作者: core2duo 時間: 2023-8-3 17:46
回覆 core2duo
你邊隻眼見到普通二字？你繼續
得得地 發表於 2023-8-3 17:44
動力電池翻新做代用電比新車用？天才
作者: 得得地 時間: 2023-8-3 17:49
本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 14:50 編輯
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作者: core2duo 時間: 2023-8-3 17:52
你邊隻眼見到我話比新車用？你繼續
得得地 發表於 2023-8-3 17:49
ok，fine，新車舊車都好，你覺得動力電池翻一翻新就可以做“代用電”？
都係好天才
作者: 得得地 時間: 2023-8-3 17:56
本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 15:06 編輯
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作者: core2duo 時間: 2023-8-3 17:58
電車都做到，有乜野做唔出？只是你的創造力唔夠啫，唔好自責
得得地 發表於 2023-8-3 17:56
其實你係咪對動力電池一d了解都冇，唔洗死撐
作者: 得得地 時間: 2023-8-3 17:59
本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 15:06 編輯
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作者: AAA1 時間: 2023-8-4 00:28
欧洲智能車最大問题係弱智，所以 VW都要同新世力合作，重要買保險吾只一間，睇睇下大陆政府輸出科硏成果無保留
作者: 得得地 時間: 2023-10-2 23:10
本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 16:52 編輯
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作者: 得得地 時間: 2023-10-8 23:13
本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 16:52 編輯
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作者: Healing 時間: 2023-10-27 02:22
本帖最後由 Healing 於 2024-3-27 11:03 編輯
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作者: blkbd5 時間: 2023-10-27 07:27
充電10分鐘，1000Km range
Healing 發表於 2023-10-27 02:22
瘋田一路都話固體電池可以量產，但要到2027/28才會全面推行，
而台灣亦話有固體電池量產，但現階段未解決成本問題啵！
作者: 得得地 時間: 2023-10-31 00:35
本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 19:04 編輯
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作者: WHITERICE 時間: 2023-10-31 02:56
[youtube]XBZUP6X3eR4[/youtube]
比多個理由你買比亞迪, tesla新車都咁既品質, 好彩無發生意外.
不過唔知TVB 夠唔夠膽講比亞迪.
作者: ckmakit 時間: 2023-10-31 09:40
比多個理由你買比亞迪, tesla新車都咁既品質, 好彩無發生意外.
不過唔知TVB 夠唔夠膽講比亞迪. ...
WHITERICE 發表於 2023-10-31 02:56
變左國產之後少左好多
美版最出名就係咁
作者: kanduki 時間: 2023-10-31 16:52
變左國產之後少左好多
美版最出名就係咁
ckmakit 發表於 2023-10-31 09:40
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得出唻嘅結果
其實大陸造唔同牌子嘅車
都係一擔擔
作者: 得得地 時間: 2023-10-31 20:33
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作者: BOYHD 時間: 2023-11-7 10:38
因為大部分人都被特字頭既車印左落腦裡面！一講話買電動車一定係特字頭！我覺得宜家電車未能普及係因為充電麻煩，試想下如果香港好似大陸咁有充電電站幾方便！似油站咁，大陸有D地方已經行緊！運作模式係去到指定地點直接換電池比一次錢又或者月租例如$2K任換電池，咁樣既話電車一定多人買！
作者: AAA1 時間: 2023-11-8 05:24
本帖最後由 AAA1 於 2023-11-8 05:32 編輯
充电係国内都係問題，住舊區、租房子或商埸的好難有私家桩，出去充繁忙時間的费用同混能用油差吾多，所以混能增程比较好賣，可油可电, 車價又平啲，
用私充桩就最平電费少於¥0.3一度，比高锋的电價差 6倍
(由 HKEPC Android 手機版 發出)
作者: NOPSS 時間: 2023-11-8 14:30
路上的車越來越多，塞車越來越經常。
電動車登記數字越多，越來越多車大陸入油大陸整車。
有幾多人討論的人真的有車有車位？
作者: ching4096 時間: 2023-12-10 11:00
周街BYD,私家車,巴士,的士,點會少
作者: R跑車 時間: 2023-12-11 19:57
仲有好多牌子既電動車係街行緊
最近仲見到唔少ORA
作者: popo1234 時間: 2023-12-12 14:26
揸大6車溝唔到女喎
作者: axeoil 時間: 2023-12-12 15:01
本身香港用電動車已經係一個笑話, 配套設施少得可憐, 同埋連TESLA都成日爆, 你仲敢買純大陸電車? 有冇聽過動L金句?
作者: kennyleunghk 時間: 2023-12-23 03:36
周街BYD,私家車,巴士,的士,點會少
ching4096 發表於 2023-12-10 11:00
我都啱啱買左架海豹
作者: AAA1 時間: 2023-12-23 11:28
爆有好多原因，例如水浸過, 電缐比老鼠咬，小孩放火烧炮竹
作者: dominicyu 時間: 2024-1-5 17:17
本帖最後由 dominicyu 於 2024-1-5 17:19 編輯
BYD賣車多過Tesla了！
豐田都過埋
作者: 得得地 時間: 2024-1-9 00:56
本帖最後由 得得地 於 2024-3-17 19:36 編輯
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作者: kenken33 時間: 2024-1-9 03:29
本帖最後由 kenken33 於 2024-1-9 03:55 編輯
香港買大陸品牌代步車等如做明做水魚，例如byd 果d只係出名平，大陸賣十零萬一部車來香港改右軚變雙倍價錢，賣去歐洲貴都叫有得講運輸成本當地零部件成本稅等，香港就係隔離廠又係大陸明當你水魚。相反tesla果類同樣大陸產香港都只係賣貴大陸版幾萬，咁點解仲要買佢先，充電維護等又唔及T車方便。
極氪吉利果啲高性能玩味電車反而係香港仲有市場
作者: kenken33 時間: 2024-1-9 03:33
本帖最後由 kenken33 於 2024-1-9 03:37 編輯
BYD賣車多過Tesla了！
豐田都過埋
dominicyu 發表於 5-1-2024 17:17
Byd 股價冇反映一路沉底投資人都唔睇好
作者: dominicyu 時間: 2024-1-9 09:00
去年12月仍有近90%的銷售來自中國
中國消費差 所以反晒左係股價上
作者: garylor 時間: 2024-1-9 15:30
BYD賣車多過Tesla了！
豐田都過埋
dominicyu 發表於 5/1/2024 17:17
重點應該係TESLA賣一架賺幾多？BYD賣一架又賺幾多?
作者: 潮流教主 時間: 2024-1-9 18:55
回覆 96# dominicyu
余兄全對，產業能賺外匯才是實際
90%，包括在港銷售嗎？
作者: 潮流教主 時間: 2024-1-9 19:01
本帖最後由 潮流教主 於 2024-3-22 13:25 編輯
cancelled
作者: dominicyu 時間: 2024-1-9 23:12
政府補貼既野唔駛講咁明最梗要做到世一對世界有影響 好似韓國D男女團，電影都唔報有冇錢賺