作者: funlog 時間: 2022-11-19 10:47 標題: 豐田PRIUS 換代
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: nelsonlee130 時間: 2022-11-19 12:27
新版PHV有2.0揀
作者: kj1708 時間: 2022-11-19 17:37
政府畀PHV、皇冠肯入PHV,到時再研究

作者: blkbd5 時間: 2022-11-19 19:56
今代靚好多,瘋田現在狂谷hybrid車去頂純電車
作者: 潮流教主 時間: 2022-11-19 21:23
實話,之前唔夠靚啫
作者: da87 時間: 2022-11-20 01:06
成架二代咁
不過現款個look又太騎呢
作者: kanduki 時間: 2022-11-20 09:20
呔鈴用到195/50R19
雖然諗法係好理想嘅

作者: asian_xl 時間: 2022-11-20 10:47
點解政府唔畀?
作者: awinds 時間: 2022-11-20 12:11
呢代prius 靚好多, 如果豐田早d出可能大賣
hybird 套系統 用足10幾年而家先肯改變
上代都係少改, 而家先嚟改太遲喇
作者: Dcup 時間: 2022-11-20 15:29
點會遲,間間廠都唔夠膽同toyota討論耐用黎樣野...
作者: jazz2014 時間: 2022-11-20 19:54
不過最後都睇現實既 呢架野入到香港 起手都應該4x萬以上
咁既價 預左買唔出……皇冠唯有又係屎橋… cut 晒所有野 賣cheap d 盡平
作者: mickey1234 時間: 2022-11-20 22:15
出返1500cc就好,可以慳啲牌費
作者: jazz2014 時間: 2022-11-20 22:42
1500.....其實平幾2千5....其實真1.5係冇力架....又到好高轉先爆起...又食油....
prius 第2代都 1.8...點會改返轉頭.....
仲有Prius 係日本豐田既車系 定位高lv... 不是1.5cvt 既車仔
作者: kanduki 時間: 2022-11-20 23:44
1500.....其實平幾2千5....其實真1.5係冇力架....又到好高轉先爆起...又食油....
prius 第2代都 1. ...
jazz2014 發表於 2022-11-20 22:42
咁而家佢副1.8又好力咩
見另一檔出咗架184匹嘅Civic E:HEV
先專登整多副2.0去對抗人地
以香港嘅牌費等級
抬ES300h果副2.5落去會更好
要1.5的話
睇皇宮會唔會返PriusC或者Yaris hybrid果啲細車唻
作者: jazz2014 時間: 2022-11-21 08:13
一定唔會
豐田只會set到廿萬既車
Sienna go?? 7座下價車 再cut走兩張坐位 再cheap 客人又buy
Spade 1.5cvt 細架冇力 唔洗要有咩安全識行就得 …平就得
入Prius c 都冇客路……慳返個啖氣…
作者: mickey1234 時間: 2022-11-21 08:22
本帖最後由 mickey1234 於 2022-11-21 08:45 編輯
1500.....其實平幾2千5....其實真1.5係冇力架....又到好高轉先爆起...又食油....
prius 第2代都 1. ...
jazz2014 發表於 2022-11-20 22:42
我又2400cc accord降返落1500cc 7人車都係咁,prius c副hybrid我都租過幾次駕,上阿里山4個人加行李唔覺無力,我求代步慳油寬落啲就夠,yaris cross hybrid睇落好似都係我選擇,香港睇落唔會入,下次有機會去外國租黎試下先
作者: funlog 時間: 2022-11-21 10:52
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: kanduki 時間: 2022-11-21 11:31
以香港咁嘅FRT
車價去到21.9萬以上嘅部分
買家俾嘅錢車行差唔多俾政府對分咁滯
就算入架E21 Corolla加埋咁上下配備都已經要3字頭車價
聽聞揸住卅皮自己向日本水架新車唻香港出埋牌
都祇係夠水架Razie咁嘅細車

作者: jazz2014 時間: 2022-11-22 09:04
本帖最後由 jazz2014 於 2022-11-23 08:49 編輯
拎住廿萬買架豐田下價架車
不如拎多2-3萬 買到架golf . 安全、性能、 穩定、產地、完成大勝
只係20-30年前豐田個名夠響 爸爸話會好耐用。
作者: kanduki 時間: 2022-11-23 09:01
Golf 就算把啦...
現家唔嫌大架廿皮內有Mazda6
要安全又有掃把XV
廿零萬都可以揀返Jazz e:HEV或者Note
車細籠唔細 揸起唻又似架單速電動車
無啲DCT咁挫同易壞
作者: jazz2014 時間: 2022-11-23 15:09
Dsg 改善左好多啦
仲停留係上世紀
玩車既真好唔接受現實????
作者: kanduki 時間: 2022-11-23 16:12
軟件上點調整
硬件上上斜郁下停下果陣
始終比其他波箱係損耗大
比起啲日本NA機器
果啲德國Turbo設計係諗到好理想格
但想諗住長揸的話 好多部件一出事就會水溝油

作者: jazz2014 時間: 2022-11-24 15:14
好似 萬記轉子引擎都 今時今日都仲出緊parts 都仲係話
叫人唔好玩好易死…
呢諗法真係out 到..,
作者: kanduki 時間: 2022-11-25 11:15
仲有無得玩係一回事
玩唔玩得起又係另一回事...
先唔理啲轉子引擎
以而家香港油價計要維到成八文一咪
換油同返修周期
要唻玩仲可以接受 要唻用就麻煩咗啲
(原廠手冊禁止使用合成機油)
作者: kj1708 時間: 2022-11-25 17:47
日日行荃錦 phv EV mode 就十分實用。平路行電、上山行油/電、落山叉電


