作者: arrychiu 時間: 2021-3-6 16:02 標題: Benz EQA
【最新消息:平治EQA居然三十幾萬有交易!】
啱啱收到消息,香港平治公布咗電動車EQA 250嘅售價,連稅係$518,750起,如果一換一嘅話,價錢就係$355,000起,即係同Tesla Model 3 long range差唔多。EQA係用單摩打嘅頭轆車,鋰電池總容量係66.5kWh,輪出馬力190匹,但續航距程有426km(WLTP),比Model 3 long range只係少22km。據知,香港代理商已開始接受預訂,訂金$2,000(可退),最快今年第四季到貨。
https://www.mercedes-benz.com/en/eq/all-electric-models/eqa/eqa/
作者: gn01119056 時間: 2021-3-6 17:21
超抵, 唔知點解電動車個頭要咁硬膠, 好樣衰
作者: pc5 時間: 2021-3-9 18:04
呢個價叫vw情何以堪
作者: arrychiu 時間: 2021-3-9 19:46
點止VW,其他廠都唔知點算,現代都要賣三十幾萬。
作者: asian_xl 時間: 2021-3-9 22:33
我對MQV有興趣啲
作者: brianych 時間: 2021-3-10 00:00
代理話幾日已經收咗六佰個預訂
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作者: madebyp90 時間: 2021-3-10 00:58
youtube demo
兩大兩細 ok
四大/5大,坐under 20min先可以
作者: hkwebsphere 時間: 2021-3-10 01:45
要第四季先交車,我想到時 Model Y 都唔會貴得佢幾多。
作者: 6133633061 時間: 2021-3-10 01:58
回復 8 #hkwebsphere
Benz,好進取。鬥搶,吾同層嘅人。應该未来。對好人買車,有更好選擇,好事。
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作者: hkwebsphere 時間: 2021-3-10 02:04
回覆 9# 6133633061
咁又係。
如果 eqa twin motor 個賣價又唔貴過 Model Y 好多嘅話,又冇理由唔買佢。
作者: arrychiu 時間: 2021-3-10 02:37
我估Model Y要Under 30萬先有機會有人買
作者: jazz2014 時間: 2021-3-10 07:45
其實唔係突然平左 只係有稅務減免
本身打稅要5-60萬既車 突然平左
咁又係架啦長期係 過百萬既電動車 搵呀水買咩
作者: lyh1993 時間: 2021-3-10 09:26
我覺得要五菱個部二萬八一部先可以跑到數
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作者: lyh1993 時間: 2021-3-10 09:34
無計 電動車 要被啲有錢人嘅show off 用新能源 都唔係平民用
如果真係平民用點會睇 0-100幾多秒 只係要知叉一次電可以用幾耐
正如 電話都係
屋企兩老用電話只會關注可唔可以兩日一叉 多過關注benchmark
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作者: TimCook 時間: 2021-3-10 11:45
又係外殼好大,但內籠冇大過。
作者: arrychiu 時間: 2021-3-10 12:43
好似同GLA一樣
作者: arrychiu 時間: 2021-3-10 12:47
重點係佢同韓國或者其他國家電車售價一樣,
佢個內籠一坐入去其他牌子無得比
所以我成日話而家Benz入門車好抵坐,
好似A200同A35個內籠八九成一樣。
作者: $foo 時間: 2021-3-10 12:54
咁 Telsa 股價應該仲有得跌‥
作者: arrychiu 時間: 2021-3-10 12:59
傳統車廠一嚟Telsa可以收皮
作者: madebyp90 時間: 2021-3-11 01:58
回覆 6133633061
咁又係。
如果 eqa twin motor 個賣價又唔貴過 Model Y 好多嘅話,又冇理由唔買佢。 ...
hkwebsphere 發表於 2021-3-10 02:04
https://www.youtube.com/watch?v=N2nqwVSFkn0&ab_channel=carwow
4:26
dog seat
作者: kam_ccc 時間: 2021-3-11 15:59
TESLA 應該未受影響,始終性能差好遠,反而 KONA,NIRO 果堆就麻煩了。
作者: arrychiu 時間: 2021-3-11 16:41
大部份電車地台都高因為電池係下面
作者: madebyp90 時間: 2021-3-11 17:30
其實316都有人買
好多人只係買Logo
不過香港大部份中電位,都唔係直流叉電
叉好一架eqa,要幾hr
作者: kam_ccc 時間: 2021-3-12 09:29
香港人咁有品,出街爭中電位只有勞氣既啫,屋企有得叉先好考慮TESLA以外既品牌啦
作者: madebyp90 時間: 2021-3-12 10:17
本帖最後由 madebyp90 於 2021-3-12 10:37 編輯
外國有100kw(400V)直流快叉
香港島直流快叉得41kw(港島9個)
中電
非tesla
少之又少
https://services.clp.com.hk/ev/zh/charginglocations.html
作者: arrychiu 時間: 2021-3-12 13:19
無自已嘅充電位真係唔好買電車,
我而家D同事中午去親食飯都想揾有充電位嘅地方,
一早話咗充電問題,佢哋又話點點點,反正佢哋揸都懶得理。
作者: TimCook 時間: 2021-3-12 15:11
咪就係好似我識嗰啲人一樣囉⋯⋯
“ 同親佢地揸車出去,都會有幾句說話一定會聽倒嘅,如「去 XX 啦,嗰度冇得充電呀」「咁遠,我得返 XX%,去 XX 啦,我仲要返屋企呀」「你出去先啦,我等多十分鐘,充多少少穩陣呀」”
作者: madebyp90 時間: 2021-3-12 16:29
而家tesla叉滿唔走要罰錢,好左唔少
反而而家freepark地方越來越少
一係就要電子收據 over $500
作者: mo9394 時間: 2021-3-12 16:41
鍾意細車OKAY, 但同MODEL Y 唔同客路
作者: mo9394 時間: 2021-3-12 16:48
後座迫到都唔係坐
作者: lyh1993 時間: 2021-3-12 20:59
型到盡頭便是_
雖然電動車係型啲 話被人知自己優越啲 有生活品味
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作者: arrychiu 時間: 2021-3-12 21:42
我真係唔覺得電動車型,亦同品味無關,
雖然我明白香港好多人鍾意炫耀,就好似買勞力士咁,
浄係話俾人知炒到幾多錢,真正喜歡錶嘅人只會笑一笑。
作者: TimCook 時間: 2021-3-12 22:44
回覆 32# arrychiu
X2
作者: gn01119056 時間: 2021-3-13 15:33
https://www.youtube.com/watch?v=XiavYW1bBI4&ab_channel=XRX
作者: arrychiu 時間: 2021-3-13 16:18
佢同我睇法好相似,我有個朋友買咗Model S、Model X都改到9彩,
再買Model 3時佢只係揀LR,佢話點改架車都係唔好揸,
但作為腳車就真係一流,因為佢一個月要行幾千公里。
作者: TimCook 時間: 2021-3-13 16:55
回覆 34# gn01119056
佢講揸 Tesla 嘅人係⋯⋯,超有說服力,1000% 認同。
作者: madebyp90 時間: 2021-3-13 17:30
ms當年D人買air避震都唔少人後悔,因為又易死,性能又一般
作者: Matt_Leung 時間: 2021-3-17 15:11
都系恒驰设计好睇,融合纸紥品同科技感于一身

