作者: pockchop 時間: 2021-1-24 23:25 標題: 駕車高手請進⋯
本帖最後由 pockchop 於 2021-1-25 15:22 編輯
不如直接d問，片中5:17所講避狗方法正唔正確？
[youtube]0EdlVTFAPaY[/youtube]
作者: 火B 時間: 2021-1-24 23:35
Try and report .
作者: pockchop 時間: 2021-1-24 23:48
Try and report .
火B 發表於 2021-1-24 11:35 PM
epc一定有人職, 我肯定
作者: kwliu 時間: 2021-1-25 09:09
講錯左, 係為左被開衝出来的障外物而過度扭呔, 係咪應該雙手離開呔盤，由架車自由回中? ...
pockchop 發表於 2021-1-24 23:25
你講緊扭呔定回中? 回中同過度扭呔無關.
作者: pockchop 時間: 2021-1-25 09:32
你講緊扭呔定回中? 回中同過度扭呔無關.
kwliu 發表於 2021-1-25 09:09 AM
不如咁，參考呢條片⋯
[youtube]0EdlVTFAPaY[/youtube]
後半所講技術實唔實用？
作者: kckong99 時間: 2021-1-25 09:56
講錯左, 係為左被開衝出来的障外物而過度扭呔, 係咪應該雙手離開呔盤，由架車自由回中? ...
pockchop 發表於 24/1/2021 23:25
架車行駛中, 雙手應該任何時間都要握住呔盤, 由雙手控制回呔 / 扭呔
由架車自己回中, 你想架車繼續向前行撞幾多人/物件呔至回中?
作者: mo9394 時間: 2021-1-25 10:05
泊車係唔係放手回中? 慢車都唔會時, 快車又點會呢?
作者: pockchop 時間: 2021-1-25 10:17
我都係半信半疑，所以先問吓⋯
多謝各位！
作者: jwong852 時間: 2021-1-25 13:04
本帖最後由 jwong852 於 2021-1-25 13:07 編輯
駕駛車輛時，不用手控制軚盤，可被控＂不小心駕駛＂！
除非你係雙手殘廢，並獲運輸處發牌許可，可以使用雙腳控制軚盤駕駛。
外國好多呢ｄ案例，唔好大驚小怪！
作者: jwong852 時間: 2021-1-25 13:20
本帖最後由 jwong852 於 2021-1-25 15:44 編輯
樓主係唔係飛機師？揸開Airbus ?
當年有架A310從俄羅斯飛香港，個機師俾佢個仔坐喺機師位，佢就係緊扼軚盤，令到架A310解除自動駕駛，衝落地面，全機人死晒！
樓主嘅做法就正確啦，重可以救番全機人，抵讚！
因為放開軚盤，機上的防失速系統便會介入，救番架機，詳情可看YOUTUBE.
作者: pockchop 時間: 2021-1-25 13:38
樓主係唔係飛機師？揸開Airbus ?
當年有架A310從俄羅斯飛香港，個機師俾佢個仔坐喺機師位，佢就係緊扼軚盤 ...
jwong852 發表於 2021-1-25 01:20 PM
我真係睇睇過，加拿大拍的⋯
其中一集，就係個機師唔識做呢樣野⋯
作者: codyhlau 時間: 2021-1-26 06:59
避狗方法正唔正確？
不,不應該避狗,減速響按
後半所講技術實唔實用？
慢車還好
由架車自己回中?
如果當年我失控時o甘做,一定飛咗落山
作者: laueye 時間: 2021-1-26 08:13
如果條路無其他車係可行
一般路面揸慢D
比自己有足夠時間反應會好d
作者: ekchk 時間: 2021-1-26 11:12
甩尾車ABS條FUSE應該已經無左....
回正只係因為路面+風油軚?
應該唔關電子野事
第二條片點睇都似係 反手+無死踩剎車
作者: kanduki 時間: 2021-1-26 11:27
唔講真車費時啲所謂守法_騎劫個帖
玩啲滑移搖控車
一啲人會裝陀螺儀向架車度
係俾堂軚會跟住架車嘅動向唻回中
咁會易控制唔少
作者: pockchop 時間: 2021-1-26 11:57
甩尾車ABS條FUSE應該已經無左....
回正只係因為路面+風油軚?
應該唔關電子野事
第二條片點睇都似係 反手+ ...
ekchk 發表於 2021-1-26 11:12 AM
以往所聽聞都係反手呔向甩尾個方向，放手再揸番就係第一次聽⋯
作者: Dcup 時間: 2021-1-26 22:21
所有意料之外，都無標準流程....
知部車點fing咪放開都無事囉，你唔知既點都救唔到架啦
作者: BASS 時間: 2021-1-26 22:31
一腳踩迫力唔攞呔停到就停
作者: pockchop 時間: 2021-1-26 22:35
一腳踩迫力唔攞呔停到就停
BASS 發表於 2021-1-26 10:31 PM
小心pat pat
作者: BASS 時間: 2021-1-26 23:06
小心pat pat
pockchop 發表於 26/1/2021 22:35
左抽右抽,則邊有車咪入晒自己數
作者: pockchop 時間: 2021-1-26 23:20
左抽右抽,則邊有車咪入晒自己數
BASS 發表於 2021-1-26 11:06 PM
你又啱
作者: sport 時間: 2021-1-27 02:21
睇完條片得啖笑！
一般人遇到突然衝出動物，人類，車，在沒有心理準備下
第一個自然反應係踏迫力先，在沒有自控迫力下，道常都會大力踏迫力
車速慢還可踏停，但車速快大力踏迫力會鎖呔，你係扭唔到呔環
車頭只會直指或打橫，仲扭咩呔環避/放咩手回呔，佢呢個示範真係笑爆咀！
其實在高速時，不適宜轉向太速同過多，好容易炒車！
條片0:24高速踏迫力炒埋
https://www.youtube.com/watch?v= ... 84%8F%E5%A4%96video
睇吓香港馬路實況
https://www.youtube.com/watch?v= ... 5%92%8C%E4%BD%A0CAM
作者: ttsssp 時間: 2021-1-27 04:40
以往所聽聞都係反手呔向甩尾個方向，放手再揸番就係第一次聽⋯
pockchop 發表於 2021-1-26 11:57
[youtube]I86mQZJWabU?t=96[/youtube]
有ESP架車你放手乜都唔做會自已扭返正
灣位就反手呔,因為你唔係要直去
作者: edl0025 時間: 2021-1-27 09:37
以往所聽聞都係反手呔向甩尾個方向，放手再揸番就係第一次聽⋯
pockchop 發表於 2021-1-26 11:57
如果只係小小oversteering 咁反手呔
但甩尾得快同⻆度大..放手再揸番. 快過你揸全個呔轉......
揸得多FR/MR 係濕地. 就會自然明白
作者: pockchop 時間: 2021-1-27 12:08
睇完條片得啖笑！
一般人遇到突然衝出動物，人類，車，在沒有心理準備下
第一個自然反應係踏迫力先，在沒有 ...
sport 發表於 2021-1-27 02:21 AM
睇d片，大部分一係轉向不足，一係轉向過度⋯車一快就好難救
作者: pockchop 時間: 2021-1-27 12:10
有ESP架車你放手乜都唔做會自已扭返正
灣位就反手呔,因為你唔係要直去
ttsssp 發表於 2021-1-27 04:40 AM
好神奇⋯如果買車有ESP option, 貴貴都要比
作者: pockchop 時間: 2021-1-27 12:18
本帖最後由 pockchop 於 2021-1-27 12:37 編輯
如果只係小小oversteering 咁反手呔
但甩尾得快同⻆度大..放手再揸番. 快過你揸全個呔轉......
...
edl0025 發表於 2021-1-27 09:37 AM
原來係咁，長知識了⋯⋯
呢兩日我留意自己轉向時駕駛動作，尤其燈位轉90度彎，感覺架車自動回呔其實速度好快，一定快過自己回！
另外我見到片中車手需然話放手，其實對手都係䕶住/控制住⋯到合適時間就控制番⋯
我對上一架車係FR，落雨天間唔中就冼軚，開頭以為係d車軚問題，點知換極都係咁⋯換番頭轆車又無事⋯
作者: lyh1993 時間: 2021-1-27 20:11
正常都要回少少 唔會就指向牆
btw我係FF車
https://youtu.be/hFbWeRPKvUk
作者: pockchop 時間: 2021-1-27 21:28
正常都要回少少 唔會就指向牆
btw我係FF車
lyh1993 發表於 2021-1-27 08:11 PM
0:34? 發生左咩事? 咩聲來?
作者: lyh1993 時間: 2021-1-27 22:14
0:34? 發生左咩事? 咩聲來?
pockchop 發表於 2021-1-27 09:28 PM
頭轆車甩尾
作者: pockchop 時間: 2021-1-27 22:41
頭轆車甩尾
lyh1993 發表於 2021-1-27 10:14 PM
其實我見師兄都楂得幾穩陣，唔算快⋯
有次我喺龍翔道去觀塘方向跟住架的士，啱啱落完雨，過左入獅子山隧道個橋底落斜轉右，睇住㗎的士甩尾，跟住打一兩個白鴿轉先停，佢車速快過你好多⋯
作者: lyh1993 時間: 2021-1-27 23:31
其實我見師兄都楂得幾穩陣，唔算快⋯
有次我喺龍翔道去觀塘方向跟住架的士，啱啱落完雨，過左入獅子山隧 ...
pockchop 發表於 2021-1-27 10:41 PM
可能毛毛雨 所以D油浮起左
之後無試過咁甩
作者: edl0025 時間: 2021-2-3 04:28
本帖最後由 edl0025 於 2021-2-3 04:48 編輯
原來係咁，長知識了⋯⋯
呢兩日我留意自己轉向時駕駛動作，尤其燈位轉90度彎，感覺架車自動回呔其實速度 ...
pockchop 發表於 2021-1-27 12:18
CHING 其實除非揸得FR 練習過下... 一般人特然甩尾都係睇下好吾好彩.......
一般有時踩BRAKE 等ABS 剎停佢可能重安全過救... 正常揸直撞車頭好少會死...最多冇左架車...
就算有ESP 都吾係萬能, 太快一樣會吊頭....
我自己都重有架MR 車放假攞嚟玩下....不過平時都係揸番架 頭轆車 輕鬆D 吾洗諗.
作者: pockchop 時間: 2021-2-3 10:53
本帖最後由 pockchop 於 2021-2-5 15:40 編輯
CHING 其實除非揸得FR 練習過下... 一般人特然甩尾都係睇下好吾好彩.......
一般有時踩BR ...
edl0025 發表於 2021-2-3 04:28 AM
明白⋯但係一般人好難有機會練習，除非去上課程⋯
d高手喺一兩秒之間完成所有動作，完美掌握timing, 相信其實已經練左n次⋯
有話遇上甩尾係唔踩得brake嘅？請問踩brake靠abs停係喺咩情況下會比較好？
圖片附件: Uploaded_via_HKEPC_IR_Pro_iOS(C924D).jpg (2021-2-5 15:39, 147.11 KB) / 下載次數 66https://h0.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2247581&k=879cf55ef35a7bc40e0791847ae6a2b5&t=1781355349&sid=tbfAj711D
作者: edl0025 時間: 2021-2-10 03:52
明白⋯但係一般人好難有機會練習，除非去上課程⋯
d高手喺一兩秒之間完成所有動作，完美掌握timing, 相 ...
pockchop 發表於 2021-2-3 10:53
其實最重要都係要個人冇事...好視付當時情況
如FF甩尾一段只會係高速入灣加重BRAKE, 重量轉移至會甩尾, FF 只要放一放BRAKE 車尾有番重量,好快就會食番地冇事.再踩番brake .就算真係撞,好大機會都係車頭.. 而車速已變得很低... 好少會傷亡...
如FR/MR power sliding , 相信各下應該已有足夠技術...
其實就算有ABS/EPS 都好... 到左一定速度. 其實一樣會over/understeering.. 只係易救左.....
好多人話FF 冇FR樂趣, 但一般用家嚟講FF 其實係最吾洗用腦.....
作者: pockchop 時間: 2021-2-10 10:41
其實最重要都係要個人冇事...好視付當時情況
如FF甩尾一段只會係高速入灣加重BRAKE, 重量轉移至會甩尾, ...
edl0025 發表於 2021-2-10 03:52 AM
收到，好清楚，唔該晒！
作者: Dcup 時間: 2021-2-15 15:51
本帖最後由 Dcup 於 2021-2-15 16:56 編輯
咁樣溜緊又無拖波，你果下扭唔到就轉架啦.....
EPS第一目標係黎D時間唔係救翻你部車，係優先想辦法令部車向翻前，撞咩野都唔係問題起碼用車頭撞先，但條胎真係唔得既都係無...
高手渣部無Traction無動力既車自由運動入彎開始失去遁跡，其實都無咩好做，第一下無反應都係天知道結果所以點解要拖波轉彎，動力係最有效的主動工具之一....家下CVT定AT印brake都會拖低一粒/拉翻高轉少少架啦...
作者: pockchop 時間: 2021-2-15 17:43
咁樣溜緊又無拖波，你果下扭唔到就轉架啦.....
EPS第一目標係黎D時間唔係救翻你部車，係優先想辦法令部車 ...
Dcup 發表於 2021-2-15 03:51 PM
其實可唔可以咁講：
拖波即係用 engine brake, 亦即係=入彎前減速，咁基本上已經成功左一半！
如果加上係後驅車，用後轆去brake, 就唔會有頭重尾輕嘅情況出現，甩尾機會亦會大大降低？
作者: Nadesico 時間: 2021-2-17 10:48
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽