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標題: 點睇打尖L [打印本頁]

作者: Glacier    時間: 2020-5-19 20:39     標題: 點睇打尖L

剛剛揸咗幾個月車,有樣嘢真係好睇唔過眼,就係果d打尖L

尤其係返放工過紅隧,每次從皇后大道東落斜上加士居道天橋,明明得右線可以去到紅隧,但左線去其他目的地就好順,所以就好多人行左線行到臨天橋盡頭嘅燈位先打燈入右線,右線d車又迫住讓有時搞到右線郁都唔郁,有時候真係令人好炆憎
作者: powerwhy222    時間: 2020-5-19 23:35

回覆 1# Glacier 大道東點去加士居道?
作者: Glacier    時間: 2020-5-19 23:37

堅拿道天橋至岩????
作者: mickey1234    時間: 2020-5-20 01:07

本帖最後由 mickey1234 於 2020-5-20 01:08 編輯
剛剛揸咗幾個月車,有樣嘢真係好睇唔過眼,就係果d打尖L

尤其係返放工過紅隧,每次從皇后大道東落斜上加士 ...
Glacier 發表於 2020-5-19 20:39



    你嬲得幾多,每一轉車隨時有幾個或十幾個係咁,好快習慣

駕得車比點耐性,唔係好易炒車,到時唔只跌錢,跌埋時間,一搞幾個月
作者: gn01119056    時間: 2020-5-20 09:19

有唸過買架貨櫃車, 睇下邊個唔要命仔
作者: patkwok    時間: 2020-5-20 10:24

其真實無計,你隊到佢就自己蝕抵
一係你有車cam就1823
作者: TimCook    時間: 2020-5-20 10:32

本帖最後由 TimCook 於 2020-5-20 10:39 編輯

首先,堅拿道天橋盡頭係冇燈位,如果盡頭左邊cut入紅磡隧道,嗰條應該係巴士線。如果想快,坐地鐵最快。
作者: patkwok    時間: 2020-5-20 10:39

首先,堅拿道天橋盡頭係冇燈位,如果盡頭左邊cut入紅磡隧道,嗰條應該係巴士線。 ...
TimCook 發表於 2020-5-20 10:32


有D人會駁or 唔熟路以為可以咁cut入去的
作者: TimCook    時間: 2020-5-20 10:40

回覆 8# patkwok


    咁唔係打尖了
作者: patkwok    時間: 2020-5-20 10:41

回覆  patkwok


    咁唔係打尖了
TimCook 發表於 2020-5-20 10:40


所以我提議樓主有車cam就1823,入硬的
作者: TimCook    時間: 2020-5-20 10:45

本帖最後由 TimCook 於 2020-5-20 10:51 編輯

只要佢冇觸犯交通條例,並冇乜打尖與打尖,有好多時就算你正路咁行,都可能有打尖嘅行為,好似紅磡隧道,去到銅鑼灣,要落去時代廣場,如果告士打道塞晒車上到嚟,你一定係打尖左入,咁你唔打尖你點去返告士打道龍尾?
作者: garylor    時間: 2020-5-20 11:00

有D人會駁or 唔熟路以為可以咁cut入去的
patkwok 發表於 20/5/2020 10:39


唔關熟唔熟路事呀?一上橋已經係單白跟住雙白到尾喎.
作者: astrial    時間: 2020-5-20 11:28

其實呢啲情況周圍都係

樓主睇開啲
作者: jc3338    時間: 2020-5-20 12:42

香港地揸車周圍都係
作者: ethernor    時間: 2020-5-20 14:50

首先,堅拿道天橋盡頭係冇燈位,如果盡頭左邊cut入紅磡隧道,嗰條應該係巴士線。如果想快,坐地鐵最快。 ...
TimCook 發表於 2020-5-20 10:32

佢應該係講再前一個燈位
皇后大道東落斜過咗伊館左轉上橋
即係跑馬地直落嗰個大 T 字燈位路口
嗰度有兩絛線上橋
入紅隧可以去到後啲先插右線
右線又要同香港仔隧出嚟嘅車匯合
嗰度二合一再二合一
係合法

對新手嚟講
唔熟路就靠左
去到單白前發現要 cut
就變咗打尖
你無辦法知道佢係新手定慣犯

同樣情況例如觀塘道東行喺牛頭角站上橋

如果要拗
對方甚至可以話
如非超越前車
左邊無車
點解唔靠左
係你靠右咋喎
佢係因為道路路線設計要前往某目的地先至切線

當然
有路牌話預早選定行車線
但點先叫早?
無絕對標準喎
況且運輸署提供嘅路牌指引有幾清晰
大家你明我明佢都明
唔熟悉路遲咗選擇行車線
你告佢咩罪?


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作者: ethernor    時間: 2020-5-20 15:03

唔關熟唔熟路事呀?一上橋已經係單白跟住雙白到尾喎.
garylor 發表於 2020-5-20 11:00



引橋燈位前都是虛線

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作者: ethernor    時間: 2020-5-20 15:23


兩條線都有合法權利往九龍中

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作者: ccc123    時間: 2020-5-20 15:32

督油……………………
作者: Glacier    時間: 2020-5-20 15:40

jpeg2.jpg



我見到有d車行到呢個位明明綠燈都特登停定唔行
等下次紅燈再轉綠燈先偷一兩秒去右線

圖片附件: jpeg2.jpg (2020-5-20 15:39, 147.6 KB) / 下載次數 24
https://h0.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2194346&k=0f8890fe3b148d8aba8a8a2c8a678662&t=1781358187&sid=18qWqLIayw


作者: Glacier    時間: 2020-5-20 15:47

佢應該係講再前一個燈位
皇后大道東落斜過咗伊館左轉上橋
即係跑馬地直落嗰個大 T 字燈位路口
嗰度有兩絛 ...
ethernor 發表於 2020-5-20 14:50



[img][/img]
pic.jpg

就係d人打尖, 行到上橋中間甚至乎上到橋面紅綠燈先至轉番藍色線, 結果呢...
1) 藍線d車唔讓 明明紅色線去其他目的地d車都塞死晒;
2) 藍線d車讓紅色線車入, 藍色線郁都唔郁倒塞皇后大道東...

圖片附件: pic.jpg (2020-5-20 15:48, 136.59 KB) / 下載次數 23
https://h0.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2194350&k=4d2e0eb42d6de618c8a68981e354b026&t=1781358187&sid=18qWqLIayw


作者: garylor    時間: 2020-5-20 16:26

Sor, 以為講緊係皇后大道東一路去到禮頓道先上橋,自膠   

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作者: chpyeung    時間: 2020-5-20 17:00

剛剛揸咗幾個月車,有樣嘢真係好睇唔過眼,就係果d打尖L

尤其係返放工過紅隧,每次從皇后大道東落斜上加士 ...
Glacier 發表於 2020-5-19 20:39


呢個係"香港之日常", 如果睇唔開就不如唔好揸車啦, 再唔係寫信去運輸署叫佢地由上橋位起畫雙白.
作者: ethernor    時間: 2020-5-20 17:02

[/img]


就係d人打尖, 行到上橋中間甚至乎上到橋面紅綠燈先至轉番藍色線, 結果呢...
1) 藍線d車唔讓 明 ...
Glacier 發表於 2020-5-20 15:47

我唔會一口咬定咁樣一定係打尖
首先要證明對方一早知道有條咁樣靠右入紅隧嘅潛規則
點解我會形容為潛規則?
因為橋底路牌好清楚表示引橋兩條線都可以去九龍中,並無話要靠左定靠右,喺橋底嘅時候兩條都是正線
只不過係你熟路,行過幾次,就假設所有人都一定知道引橋最終要左切右再切右線入紅隧
如果我唔熟路假設靠左先係正線入紅隧,右線要切左線?
香港左上右落嘅行車習慣,無事非超越前車,靠左架喎
嗰條引橋有咩 hints 話俾司機聽右線先係入紅隧嘅正線?
去到燈位前左手面係有一個細路牌提示紅隧要靠右,咪就係你所講嘅單白前嘅燈位囉
只要無踩單白切線,左切右或右切左都合法

如果係人肉喺街市排隊
一個人有心定無意,可以睇佢神色粗略判斷
假如一個人企錯位排隊,你可以提一提佢,佢可以轉身攝番去隊尾排
但車輛無得睇神色,又無得調頭番去隊尾排
你想佢點?


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作者: ethernor    時間: 2020-5-20 17:10

可以相當肯定係打尖嘅
就係職業司機
太子道東西行往旺角
左線落九龍城
右線去旺角太子
啲小巴喺左線去到單白前面識得切右線嘅
九成九係打尖架喇
但我都唔會話呢啲小巴司機100%一定係有心打尖嘅
揸小巴都有新手
可能頭一兩次忘記咗同行教授
如果佢揸得條線有一兩日行夠十次八次
就係打尖喇

不過對於公共巴士小巴
揸住架私家車又想點?
撞佢車上嗰幾十人?

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作者: chpyeung    時間: 2020-5-20 17:20

巴士綫根本就擺明係打尖啦, 不過係政府特准的. 所以揸得車就預咗要睇開D.
作者: ethernor    時間: 2020-5-20 17:23

運輸署已經考慮過咗個實際情況
就係喺橋底燈位劃個大大範圍嘅黃格
你試想想
明明左線有空位都唔用
啲車硬係迫喺右線「排隊入紅隧」
先唔講咁樣係違反如非超越前車靠左行駛嘅大原則
單線靠右排隊嘅車龍
浪費咗嘅路面空間
可以一直延伸至跑馬地影響住宅區內交通
皇后大道東落嚟嘅車又可以一直延伸至司徒拔道燈位影響出入南區交通
有你無諗過?

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作者: TimCook    時間: 2020-5-20 17:48

本帖最後由 TimCook 於 2020-5-20 18:24 編輯

我覺得樓主,不如將啲注意力放响啲正面啲嘅事情上面仲好啲啦,太過潔癖唔係咁好。
作者: StAsh818    時間: 2020-5-20 19:59

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 實頭    時間: 2020-5-20 22:26

的士狗例唔讓, 私家車第手求讓就要考慮下
小巴, 同巴士ok
作者: chpyeung    時間: 2020-5-21 15:09

觀塘道哩個位唔知點解D人係都要最後先插上橋,
上唔到橋行下面都係等多個燈位啫,
我就一定唔會讓 ...
StAsh818 發表於 2020-5-20 19:59


想快囉, 但係點解上橋前會慢咁多? Even 冇車 cut 都慢架喎!
作者: alan4k    時間: 2020-5-21 19:41

遇上繁忙路段見唔少人都係去到雙白前先cut線, 常態; 的士小巴泥鬼中港最常見.
cut都唔緊要, 最唔明係我已經跟在龍尾硬都要攝我前面個位, 頂!
作者: TimCook    時間: 2020-5-21 22:11

我唔會一口咬定咁樣一定係打尖
首先要證明對方一早知道有條咁樣靠右入紅隧嘅潛規則
點解我會形容為潛規則 ...
ethernor 發表於 2020-5-20 17:02



    非常之認同
作者: Krauser    時間: 2020-5-26 21:28

收費區全世界排隊比錢,
DC9 一樣係「X」左果條線去到最頭CUT入去,
呢D先最火, 而且都成日見,

只能講句香港地揸車之日常

(利申: 有能力都盡量唔比DC9 插入黎, 可惜小弟技術有限)
作者: kenxex1    時間: 2020-5-27 08:33

好簡單大家禮讓一下就得





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