作者: muimui84 時間: 2016-11-1 16:35 標題: 請教,入行做送貨
入行做送貨其實好唔好?
聽朋友講話人工都幾高,都搵到萬幾二萬蚊,
車駛唔駛自己買?
作者: yjfoeg 時間: 2016-11-1 18:25
你係想做受薪送貨
定膠膠van?
作者: laughingman 時間: 2016-11-1 21:15
呢行多努多得,係咪真係想做先??
作者: lyh1993 時間: 2016-11-1 22:28
入行做van仔?
有朋友送報紙 唔洗自已車 都有雞幾野 係未到兩雞
如果自已車再做政府合約個D應該有兩雞幾三雞
作者: ckarea 時間: 2016-11-2 10:23
其實最大問題係無前途
你搵份政府文員做, 起薪1萬
20年後最少都3~4萬+, 又唔多野做, 穩定又跟通漲
作者: killer_queen 時間: 2016-11-2 10:30
淨向錢看 不如 扎鐵
作者: ckarea 時間: 2016-11-2 11:26
扎鐵做做下做埋判頭賺到笑
做扎鐵, 比醫藥費都無哂
作者: Moderator 時間: 2016-11-2 11:38
做運輸一樣多病痛
作者: worldcat 時間: 2016-11-2 12:27
讀到書,我估樓主唔會諗做運輸啩。
宜家做二級文員唔易入。
另外,文員主任都係先有二萬幾頂薪,二級文員只有萬幾蚊,廿年後都應該加唔到三四萬。
作者: worldcat 時間: 2016-11-2 12:31
自己車只係時間好啲,但搵食唔易。咁好搵就唔會咁多兩三年嘅二手van。
無人介紹客係手就出車,淨靠上台9成等死。1成好彩短時間搵到熟客。
作者: mo9394 時間: 2016-11-2 12:50
本帖最後由 mo9394 於 2016-11-2 12:52 編輯
呢期 UBEREATS 送外賣好似易賺 D, 兩三萬唔難.
養電單車, 養單車定步行都有得玩, 儲下本先喇
作者: wah9134 時間: 2016-11-2 13:21
去外資公司 D記 U記之類做都皮幾野,
又有福利又有長假,
出面土炮物流就一腳踢, 兩皮多少少。
自已出車做膠膠灣,
要睇運氣, 有人一個月兩三皮,
有人就賣車轉行!
作者: lai.areon 時間: 2016-11-2 13:43
其實人工係唔錯既,又自由,如果keep住有單接到既就真係幾好搵既,至緊要架搵食車少壊,零件多,易整
作者: ckarea 時間: 2016-11-2 14:40
12000 每年通帳4% 20年後都2萬6
再睇返20年前萬2蚊既文員助理仔, 宜家都3~4萬人工
係難入左, 不過唔使大學畢業, 如果都入唔到, 不如做uber/全職司機好過
公務員都有請司機, 人工都好好
搬運始終辛苦工作, 無前境
入政府有太多好處, 入左去好少出返黎做, 出返黎既好多都後悔
入左就明, 出面做到死
作者: fungfung87 時間: 2016-11-2 15:27
真係有興趣既話襯而家買hiace有平就去,
架車三十萬都唔駛,揸幾年賣返出去又得
作者: Krauser 時間: 2016-11-2 17:40
有頭髮邊個想做癩痢

真係咁多傑青2 年供斷層樓咩

作者: jwong852 時間: 2016-11-2 18:14
好似話有個大學生做扎鐵, 二三年就儲夠首期買樓.
做扎鐵不如做落石屎, 地盤工人中最高薪, 有$2400一工.
作者: jwong852 時間: 2016-11-2 18:19
做非法白牌車就唔好啦, 隨時輸死加坐監, 唔洗坐監都要留案底.
遲D單非法白牌車案判咗, 未俾人拉嘅都要爭住賣車, 過去非法所得都蝕番晒 !
作者: kilikulu 時間: 2016-11-2 18:19
有熟人介紹,有單俾你接就可以做,如果唔係下下食豬頭骨都幾慘
作者: worldcat 時間: 2016-11-2 19:36
本帖最後由 worldcat 於 2016-11-2 19:39 編輯
宜家二級文員超過一半係大專生/大學生(非四大)
出返黎後悔係因為大部分公務員都離地,出黎商業社會都仲以為好多野係老馮。
作者: carl.20150508 時間: 2016-11-2 22:37
自己出車,唔係1日要做12個鐘仲要1星期做足7日先維到本?
作者: love19901109 時間: 2016-11-2 23:44
回覆 21# carl.20150508
以前無死期既車你做到唔做果日可以賣架車 又唔會話做到死
當年一架HINO 中型車 渣左幾年換車賣返新車既價 以家三菱24噸十年車30個 新買既得十五年但賣唔到咁就無數圍
作者: ckarea 時間: 2016-11-3 10:47
宜家爭得好勁, 好多就算MASTER都去考, 做踏腳石一年後轉POST易D
話FORM 5可以考既, 其實見你無大學DEGREE連in既機會都無, 除非你好好彩
不過政府司機就唔同, 相信佢地請有渣車經驗既人多過要有DEGREE
作者: shishi85 時間: 2016-11-3 15:38
上台做都唔係唔得既,你見街上面都仲咁多VAN你就知啦
作者: jackyyy 時間: 2016-11-3 18:29
呢個方法都得,再唔係入公司做司機都得
作者: momochan 時間: 2016-11-4 16:09
通常都係揸自己車,如果長做既話就自己買返架全新既,做一兩年就出去買架二手就夠啦
作者: dizzy86 時間: 2016-11-4 18:54
有路搭入去係唔錯,但係無門路既話入行會做得幾辛苦
作者: jazz2014 時間: 2016-11-4 19:19
講真 你朝9晚5 係工廠區call過 去去 van。就知 你一接完個app會見到一條街都有 3 4 架車係到
早幾日 下午3點又call 車 中環去 旺角 送d 工程野 行紅仔(個客指明行紅仔) 都係百零蚊 但用左成個鍾有多
司機都幾慘
作者: EllisHui 時間: 2016-11-8 00:27
而家入行紥鐵條路唔係咁好行
作者: ckarea 時間: 2016-11-8 09:18
本帖最後由 ckarea 於 2016-11-8 09:20 編輯
岩岩先講完, 2000蚊日, 有1000係比幾個判頭食左
仲有果1000, 做20日先有兩皮野, 留返黎第時睇醫生用哂
又要搵命博, 又辛苦, 又無前途, 唔通做到50歲
作者: DGCNYO 時間: 2016-11-8 15:56
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作者: EllisHui 時間: 2016-11-8 19:57
回覆 30# ckarea
其實冇你講到咁誇. 不過事實真係入行1000
覺得辛苦係未習慣姐
入行頂到1一個月 體能明顯有分別.同埋唔會成日有捱唔住放棄諗頭
捱到3個月 收工可能仲會有精神篤電話 唔會一上車就訓
半年後就可以適應絕大部份情況(我指體力)
至於加人工加得快唔快 真係睇個人悟性同努力
係3~4年前入行仲係好缺人. 達到"有手有腳智力正常都要"既程度
但係建築界大判頭+議會+正苦 一直吹紥鐵缺人又人工高之後 而家已經進入飽和狀態
各大基建起貨 唔再缺人 而家已經進入一個小冰河時期
唔努力唔勤力又番薯既 將會跟唔到潮流被XX
2017 信電視話缺人既就真係入錯行
我身邊已經有唔少人冇野撈
作者: deep5 時間: 2016-11-9 00:10
入行都無壞既,有客又有人帶既話都幾好做

