作者: samlai090 時間: 2016-9-29 23:56 標題: 新車現代i20
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作者: ckkong97 時間: 2016-9-30 06:46
4AT ....
作者: backspace-hk 時間: 2016-9-30 09:29
襟用
起步反應好過CVT
作者: 奠老旗合 時間: 2016-9-30 09:35
係架 唔介意油費 OK 架喎
作者: ckkong97 時間: 2016-9-30 10:08
唔用cvt 都起馬都5/6at 先啦
作者: hyperbola 時間: 2016-9-30 11:17
4AT 維修平o的。死波箱時要換都平o的。
作者: hihihellohihi 時間: 2016-9-30 12:01
暫時車評都唔錯,但買普通版Elantra好似仲好
作者: jazz2014 時間: 2016-9-30 18:41
一般波箱都唔會落地即壞掛,新車即諗壞都幾消極
到壞既時代分鐘都換左車啦
作者: ckkong97 時間: 2016-9-30 23:32
i20 - 168,000
Elantra - 普通版 - 164,900
除左牌費, 我會選Elantra ...
作者: 毒佬 時間: 2016-9-30 23:44
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作者: upsagel 時間: 2016-10-1 17:05
i20 - 168,000
KIA MORNING EX - 119,000
貴成5萬去咗D咩度???
作者: hihihellohihi 時間: 2016-10-1 21:50
i20係正宗hatchback,morning的定位係k-car同hatchback之間,簡單講就係i20定位高過morning
作者: samlai090 時間: 2016-10-1 23:10
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作者: samlai090 時間: 2016-10-1 23:18
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作者: yjfoeg 時間: 2016-10-2 00:43
性能冇,慳油又冇
作者: upsagel 時間: 2016-10-2 07:07
17萬真心太貴,之前睇golf 元朗廠2015車係18萬定幾多,低配版
polo sale 2015 先14萬
要尾箱同大天窗又寧願揀ractis
要二手價又會睇翻雙田
要車價平保養平就KIA MORNING
相信i20賣15個以下差唔多
作者: DGCNYO 時間: 2016-10-2 12:45
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作者: yjfoeg 時間: 2016-10-2 12:50
MORNING
i20 係FIT/ JAZZ/ RACTIS 嗰種定位, Morning 係再次一級
不過人地日本廠唔會配4AT咁「傳統」
作者: kanduki 時間: 2016-10-2 12:54
啱啱向九龍灣睇過
主要賣點係前天窗+後天幕
作者: 歡喜哥 時間: 2016-10-3 22:19
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作者: andy1958_2 時間: 2016-10-3 23:04
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作者: edl0025 時間: 2016-10-4 03:04
回覆 3# backspace-hk
襟吾襟用好睇牌字........
除左第一代JAZZ, 豐田,本田, 日產D CVT 好耐用 正常用加定期換油... 200K 冇問題
作者: Advanced Ivan 時間: 2016-10-4 09:39
本帖最後由 Advanced Ivan 於 2016-10-4 09:41 編輯
5AT同CVT已經好成熟...新車仲4AT真係買唔落手
不過如果代理肯返棍波, 相信會幾好玩
作者: DGCNYO 時間: 2016-10-4 11:20
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作者: acban 時間: 2016-10-5 11:14
CVT 同5AT 應該比4AT 慳油好多.
今時今日仲有用4AT, 真係無賣點, 太落後.
作者: backspace-hk 時間: 2016-10-5 11:22
咁買Elantra 抵啲
作者: hihihellohihi 時間: 2016-10-5 13:56
回覆 26# backspace-hk
睇落Elantra應該高i20半級

作者: 肉羊哩咖 時間: 2016-10-5 14:29
點解買新車要諗住壞同埋賣價嘅?!
作者: yjfoeg 時間: 2016-10-5 17:46
諗賣價唔出奇丫 有啲人一年換一架
諗住壞就怪啲
作者: wilsonx9 時間: 2016-10-5 17:51
Elantra 最可惜係1600CC, 其他各樣都非常吸引

